【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

リンダプター　鋼材接合システム（火無し工法）

PRリンダプターは火気を使用しないでＨ形鋼や溝形鋼、アングル材などを迅速に…

リンダプターは石油や原子力等の各種プラント、自動車等の製造工場、ビル建築現場、耐震補強改修工事等の 様々な現場で搬送ライン、設備配管架台、仮設設備、補強部材の接合にご使用頂いています。 接合に関する課題 １.火気厳禁場所での作業。（粉塵、化学プラント、稼働中工場等） ２.工期に余裕がなく、少しでも短縮したい。 ３.現場での微調整が必要で、位置合せが上手くいかない。 ４.接合部の強度を明確にしたい...

メーカー・取り扱い企業： 日本ドライブイット株式会社

落石対策工法『ストロンガー工法』 ※施工事例進呈

既設の落石防護柵を利用！特殊機材不要で短工期と低コストを両立。鉄道等で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【令和版】ストロンガー工法　施工事例集

既存の落石防護柵をそのまま利用！さまざまな施工事例を写真を交えてご紹介…

当資料では「ストロンガー工法」の施工事例を紹介しております。 当工法は、既存の落石防護柵をそのまま利用し、施設に特別な加工を 施すことなく簡易に補強・柵高のかさ上げを行うことができます。 全国で行ったさまざまな施工事例を写真を交えて掲載しております。 【掲載事例（抜粋）】 ■部分かさ上げタイプ：柵高H＝2.0→3.0、施工延長L＝22.9m ■部分かさ上げタイプ：柵高H＝1...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

株式会社ビーセーフ　会社案内

未来の環境のために！自然環境との調和を図りながら環境に配慮した製品を提…

れる企業を目指して参ります。 【営業品目(抜粋)】 ■三角フェンス(環境負荷低減型雪崩・落石防護柵) ■イーフェンス(簡易型高性能雪崩・落石防護柵) ■ストロンガー工法(既設落石防護柵補強工法) ■ハイピーム(高性能落石緩衝材) ■フレキシブル球根アンカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社