• 全土質対応型小口径泥水/泥土圧式推進工法『コブラ工法』 製品画像

    全土質対応型小口径泥水/泥土圧式推進工法『コブラ工法』

    土質の適応範囲が広い高トルク性能の先導体!幅広い土地盤を小立坑で施工!

    『コブラ工法』は、普通土から玉石・岩盤を小立坑で施工できる画期的な 小口径推進工法です。 コブラ特有の推進管内のジョイント管が、ローリング防止及び予想外の 地盤による掘進機引抜に対応し、高精度な施工が行えます。 さらにはこうした難地...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 巨礫対応/分解回収型掘進機『アパッチ工法』 製品画像

    巨礫対応/分解回収型掘進機『アパッチ工法』

    泥濃式推進といえば「アパッチ工法」過酷な条件に挑みます!

    『アパッチ工法』は、泥濃式推進工法特有である長距離推進、曲線推進に加え、小立坑での発進・到達及び既設人孔からの掘進機回収が可能となった工法です。 既設人孔からの回収の際、上部マンホール蓋あるいは斜壁等を取り壊す事なくφ600mmの開口部より掘進機を撤去する事が出来ます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 泥濃式推進工法『エスエスモール工法』 製品画像

    泥濃式推進工法『エスエスモール工法』

    長距離・急曲線を低推力!軟弱地盤から玉石層まで広範囲の土質に対応!

    ■15R程度の超急曲線推進が可能 ■1スパン元押しのみで、500m程度の長距離推進が可能 ■発進、到達以外で補助工法を必要としない ■経済効率が高い ■分割回収型エスエスモールにより、小立坑施工が可能 ※詳しくは、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 【ミリングモール工法施工事例】伊勢湾横断ガスパイプライン設置工事 製品画像

    【ミリングモール工法施工事例】伊勢湾横断ガスパイプライン設置工事

    発進後すぐに石積ワイヤーカゴ、テトラポット区間約20mを掘削!

    勢湾横断ガスパイプライン設置工事の現場は、旧護岸石積(巨礫)の 出土にくわえ事前の磁気探査の結果、何らかの金属反応があるため、 ミリングモール工法の採用となりました。 発進立坑掘削時の石積群やテトラポット等の出土はφ1000mm の 呼び径に対し、非常に大きく切削困難なものでした。 推進管もミリング専用のローリング防止機能付き合成鋼管を使用しました。 施工中には...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 推進工法における障害物対応方法の比較を掲載!《資料進呈中》 製品画像

    推進工法における障害物対応方法の比較を掲載!《資料進呈中》

    推進工法における障害物対応方法の、概算工期や概算工事費、安全性や施工の…

    推進工法における障害物比較】 ▶通常推進 通常推進で推進するが障害物に遭遇し、掘進機をそのまま存置、管路の高さを変更して再掘進 ▶通常推進 通常推進で推進するが障害物に遭遇し、障害物撤去用の立坑を築造して障害物を人力撤去した後に再掘進 ▶通常推進 通常推進で推進するが障害物に遭遇し、掘進機をそのまま存置 ▶ミリングモール 管路のルートを変更して再掘進、ミリングモール掘進機にて障害物...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 高深度推進に対応! 小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程) 製品画像

    高深度推進に対応! 小口径長距離曲線推進(泥水方式一工程)

    小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ! …

    す。 このジャット工法の技術で地上からの掘削が最小限になり、 工事に伴う騒音、埃なども少なくなり、道路占用も最小にできます。 地上からの計測ではなく、CCDカメラセンサーによる 発進立坑からの坑内測量ですので、埋設物、電線、軌道などによる影響を受けません。 河川の下、鉄道の軌道下、交通量の多い道路の下、 深い土被りの推進などの外部要因に左右されずに計測が可能です。 【...

    メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社

  • 【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設 製品画像

    【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設

    推進工事のオールラウンダー!厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例

    可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。 実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-150mm 5本、 人孔の鉄筋コンクリート壁 1mを切削しました。 【施工事例】 ■工事名:大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事 ■発注者:丸の内熱供給(株) ...

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  • 【ミリングモール工法 施工事例】岸和田市様 製品画像

    【ミリングモール工法 施工事例】岸和田市様

    障害物を6箇所対処!岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…

    2012年1月、大阪府岸和田市発注工事で鋼矢板III型を6箇所切削し 無事に完工した障害物撤去工事の実績について紹介します。 Φ1000mm推進延長432m発進後約100mで中間通過立坑、そこから約80mで 最初の障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。 残り222mを通常推進すると言った工事内容です。 掘進機は障害物を6回検知し、6回切削し、電...

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