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VSP処理の手法を用いた切羽前方探査技術です。
or Tunnel)』は、弾性波を利用してトンネル切羽前方の地質を予測する技術です。 トンネルの前方を探査する目的で(株)フジタと共同開発いたしました。 人工震源(油圧インパクタ、バイブレータ,発破震源)を掘削中のトンネル現場・人工震源(油圧インパクタ、バイブレータ、発破震源)を掘削中のトンネル現場条件に合わせて選択することが可能であるため、適用可能トンネルが限定されません。 例えばTBM(...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社地球科学総合研究所
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トンネル、ダム、鉄道、道路、造成など土木構造物の地質調査で実施されてい…
『弾性波探査(屈折法)』は、地表または地中での発破などによって人工的に 発生させた弾性波が、直接または屈折して地層中を伝播する状況を地表に 設置した測定装置で観測し、その結果を解析して地下構造を解明する方法です。 日本では、1931年...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東京ソイルリサーチ
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弾性速度が大きくなる性質を利用!層厚から地盤状況を間接的に推定いたしま…
『屈折法地震探査』を行っております。 当調査は、地下の速度の異なる地層境界で屈折して戻ってきた屈折波を、 地表に設置した測定装置で観測し、地下の速度構造を求める方法です。 地表付近での発破などによって人工的に弾性波(P波またはS波) を発生させて行います。 【特長】 ■弾性速度が大きくなる性質利用して、弾性波速度構造、弾性波速度と 層厚から地盤状況を間接的に推定 ■岩...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本地下探査
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