施設の長寿命化を果たす防水層改修工法！ ナルライト注入工法

PRアスファルト防水を活かして防水層を再生！施設の長寿命化を果たす防水層改…

防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...

メーカー・取り扱い企業： 成瀬化学株式会社

地下構造物等の排水管路ライニング工法　「アイライナーＤＰ工法」

屈曲した配水管でも非開削で内面に新しい管路を形成。工期短縮、環境配慮の…

アイライナーＤＰ工法は、熱硬化性樹脂を含浸させたホース（以下、「ライナー」）をトンネル等の地下構造物の排水管路内へ反転挿入し、水圧によって既設管路の形状に沿って拡径した後、ライナー内の水をボイラーで加熱循環して樹脂を硬化させ、排水管路内に新しい管路を短時間で形成することができる工法です。...アイライナーＤＰ工法は、熱硬化性樹脂を含浸させたホース（以下、「ライナー」）をトンネル等の 地下構造物の...

メーカー・取り扱い企業： アイレック技建株式会社 東日本営業本部 第二事業部

特殊クリアシリコーン樹脂塗装システム『クリスタルジュエリー工法』

耐塩害性・耐薬品性に優れた高耐久性シリコーンコーティング

「クリスタルジュエリー工法」は、透明性を持つ特殊クリアシリコーン樹脂塗料により、橋梁等の鋼・ゴム・コンクリート構造物駆体の目視調査を長寿命化によるLCC向上を実現。腐食の多い桁端部や支承部にも3種ケレン程度の素地調整で長期防食効果が期待できます。...〇「クリスタルジュエリー工法」の施工メリット 　・腐食しにくい。 　・腐食が進行していても、侵食の抑制ができる。 　・透明性樹脂塗料により視認...

メーカー・取り扱い企業： 中井商工株式会社

道路橋長寿命化工法『スーパーホゼン式工法』

既設床版と増厚材を確実に一体化させる道路橋長寿命化工法

『スーパーホゼン式工法』は、橋梁の床版長寿命化対策工法の一つで 車両の通行制限をしないで既設床版コンクリート下面に網鉄筋を テーパー付T型アンカーで圧着固定し、床版の振動・衝撃を緩和して、 ポリマーセメントモルタル吹付け増厚後に低圧でエポキシ樹脂注入を行って 既設床版と完全に一体化する下面増厚工法です。 鋼鉄筋の中央から広げるようにアンカーを打設することで、全体に緊張力が 導入され...

メーカー・取り扱い企業： 新和産業株式会社

【従来の防錆塗装から大幅コストダウン】橋梁向けの防食塗装システム

NETIS「VR」ランク＆国交省選定の新技術！高い耐久性を誇る防錆塗装…

塗装システム『EarthCoatSystem（アースコートシステム）』は、耐塩害性に優れる高耐久性・長寿命塗装システムです。 ＊NETIS登録番号：KK-110056‐VR 【ここがすごい！アースコート防錆-塗装システム】 NETIS活用促進技術の「VR」ランクとなっているほか、数多くのNETIS登録がある技術の中でも、 国交省が７５技術をピックアップした「橋梁補修（措置）で有効な新技...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

外ケーブル方式による橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋梁構造物の長寿命化技術！橋の老朽化および通行車両の大型化対策に！

SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の 大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの 構造物の長寿命化に役立っています。 「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルです。 工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での 測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスイー

摩擦素子コーティング工法『NON-SLIP SYSTEM』

鋼製伸縮装置フェースプレートすべり止め加工！

『NON-SLIP SYSTEM』は、表面摩擦力を長時間保持し、 同時に防錆効果も維持できるすべり止め材「摩擦素子コーティング材」を 使用した工法です。 高硬度の摩擦素子粒子は路面土砂による衝撃摩擦に強く、 高密度配列により接着保持している防錆型の特殊樹脂をガードし 摩減の抑制効果を発揮します。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ...

メーカー・取り扱い企業： 旭化工株式会社

新旧コンクリート打継目接着剤 ジョインボンドプラス

新旧打継目の一体化＋省力化＋環境負荷を軽減

等以上の新旧一体化性を発揮。 　チッピングを不要化する事で、大幅な省力化と環境負荷の軽減を実現。 2. ジョイントボンド塗布後～新コンクリート打設までの期間を１～28日（20℃）確保。 　エポキシ樹脂工法と比べて計画的で確実な新コンクリート打設が可能。 3. コテ塗りおよび吹付け作業性に優れ、特に吹付けの場合、鉄（鋼）との接着性にも優れるため、鉄筋を障害とせず施工可能。 　エポキシ樹脂工法と比べて...

メーカー・取り扱い企業： 日本ジッコウ株式会社

ＦＲＰ橋梁　バキュームインフュージョン工法　

塩害に強く軽量かつ高強度で腐朽しない橋

■バキュームインフュージョン　Vacuum Infusion 　型の上に重ねたガラス繊維マット全体をフィルムで覆って密閉し、ガラス繊維層の空気を抜いて完全な真空状態をつくります。 次に、真空の力を利用してガラス繊維層にポリエステル樹脂を注入し、隅々まで行き渡らせて、均一で強靱なＦＲＰ積層材を造ります。この製造方法を 　「Vacuum Infusion(VI)：バキュームインフュージョン」 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部

使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈

【施工実績等を収録した技術資料進呈中】 従来の工法と比較して約79％…

『Rアンカー』は、仮設材用アンカーボルトなど使用後に撤去したい場合に、抜き取りが可能なあと施工アンカーボルトです。アンカーボルトの接着剤として従来のエポキシ樹脂に代わりアクリル樹脂を使用しています。 アクリル樹脂は、 　■－10℃の低温下でも施工可能 　■硬化時間が短い 　　（夏用樹脂：25℃下において70分程度、冬用樹脂：5℃下において120分程度） 　■湿潤面への施工が可能 等...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社駒井ハルテック 大阪本店

使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈

従来の工法と比較して約79％の工程短縮が可能！【施工実績などを収録した…

近年既設橋梁の耐震補強工事において、落橋防止装置等の取付けが増加しています。RC構造物へのブラケット固定方法として、接着系あと施工アンカーボルトが用いられており、一般的にエポキシ樹脂系の接着剤が使用されています。 しかし、課題として硬化時間が長い、5℃以下の低温下では硬化しない、湿潤面での接着不良などが挙げられます。 そこで課題をクリアにすべく、「アクリル樹脂」を用いた接着系あと施工アンカー「...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社駒井ハルテック 大阪本店

橋梁の狭小地覆への高欄設置時の課題を解決する『鋼製拡幅地覆』

橋梁の300ｍｍ幅のコンクリート地覆を壊して再打設することなく、建築限…

鋼製拡幅地覆は、地覆と高欄支柱を高強度な独自構造の鋳鉄製拡幅ベースを介してアンカー固定することで、地覆前面から主要横梁前面までの距離を250ｍｍセットバックした設置を可能としています。 支柱間は、スチール製の補強下地レールが高耐食性鋼板の地覆カバーで覆われており、車両が乗り上げても車両誘導が可能な構造となってます。 車両交通規制を最小限に抑えた夜間施工や、セットバック対応が必須な狭隘地...

メーカー・取り扱い企業： 日之出水道機器株式会社 橋梁マーケティンググループ

橋梁拡幅工法・鋼製地覆「ブリッジプラスアルファ」◆NETIS登録

●コンクリート地覆に比べ大幅な軽量化 　●工期短縮、作業性の向上に貢献…

「ブリッジプラスアルファ」は鋼製地覆による道路拡幅工法です。 軽量な地覆ユニットは作業性もよく、工場製作のユニットにより、施工期間・規制期間の短縮が実現できます。 従来のコンクリート地覆では死荷重の増加で拡幅を諦めていた橋梁でも、「ブリッジプラスアルファ」なら拡幅の可能性を広げます。 また排水桝や照明灯など、さまざまな機能追加にも対応いたします。 ●NETIS登録番号：KT-2...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社シラヤマ 千葉工場

株式会社高洋商会　高洋商会の強み

木製型枠から鋼製型枠、樹脂型枠まで、ニーズに合わせたご提案を行います。

高洋商会は各種建設工事で使用するコンクリート用型枠の総合メーカーです。建築用から、橋脚用、ワーゲン用、BOXカルバート用、立坑用、トンネル用などの型枠の製造販売を行っています。 近年では、現場のあらゆるニーズにお応えすべく、透明樹脂製コンクリート型枠「ミエールフォーム」(NETIS登録番号KK-080044-VG 掲載期間終了)を開発、2019年12月より新技術を取り入れ ＜自由設計可能な透明型...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社高洋商会

橋梁メンテナンス工事

新技術を駆使する、安全のサポート&メンテナンス。

さまざまな材質や構造の橋には、それぞれに合った補修工法があります。 培った知識と情熱で、その橋梁にとって適したメンテナンスを行います。 防水・止水工事では、各種構造物の目地や隙間にコーキング材を充填し、 止水や導水を行います。 また、クラックへの樹脂注入工や、樹脂モルタルを使用する水勾配 ライニング工も可能。幅広い工法から、好適な防水・止水対策をご提案します。 【橋梁補強...

メーカー・取り扱い企業： 中井商工株式会社

省工程滑り止めコート材『G-MAX』

省工程に特化しトータルコストを削減！特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…

『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、 省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に 添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを 採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品！登録番号：QS-210003-A 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

GRP BRIDGE

塩害に強く軽量で腐朽しない！50年以上の耐久性を見据えたVI製法を取り…

当社のGRP製のボックス桁橋(VI法)をご紹介いたします。 真空の力を利用してガラス繊維層に樹脂を注入し、隅々まで 行き渡らせて均一で強靭な積層材を製法する「VI工法」にて 各パーツ(床板、側板、桁、底板及び橋板)を製作 紫外線、水、あるいは温度変化などの影響で、いささかでも 積層材の強度に劣化が起こらないように、橋体を完全に塗装し メンテナンスイージーを目指しています。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部