施設の長寿命化を果たす防水層改修工法！ ナルライト注入工法

PRアスファルト防水を活かして防水層を再生！施設の長寿命化を果たす防水層改…

防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...

メーカー・取り扱い企業： 成瀬化学株式会社

コンクリート構造物の補修・補強用　格子鋼板筋『グリッドメタル』

格子鋼板筋（格子状に加工した鋼板）によるRC部材の補強工法です。補強断…

■グリッドメタルは、劣化したＲＣ構造物の補修・補強材として、 　ポリマーセメントモルタルと一体化することで補強する商品です。 　鋼板を格子状に加工することで、補強厚を薄くでき、現場での作業 　を省力化することが可能です。 ■橋梁ＲＣ床版の下面・上面補強、ボックスカルバートの劣化 　補修・補強工事、ＲＣ梁の補強などで、使用されています。 　補修厚を薄くすることで、補修荷重の低減、内空...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

型枠式カラーグリップ工法『ロードラック KN-G』

型枠を用いて骨材を散布！防滑性を高めたタイル調・絵模様舗装が数時間で仕…

『ロードラック KN-G』は、歩道部やコミュニティ道路、商店街、橋梁、 駅前広場、歴史街道等に適した型枠式カラーグリップ工法です。 速硬化性の樹脂を使用するため、短時間施工、早期開放が可能。 また、既設アスファルト舗装やコンクリート舗装へ施工できます。 薄層仕上げにより、バリアフリー化を実現します。 【特長】 ■型枠使用により、既設舗装と同じ模様やオリジナルデザイン舗装が可...

メーカー・取り扱い企業： 中外商工株式会社

階段・スロープ滑り止め工法『ロードラック KNステップ』

短時間で既存の階段に容易に施工が可能！防滑性と安全性を高める工法をご紹…

『ロードラック KNステップ』は、MMA樹脂塗布タイプの階段・スロープ 滑り止め工法です。 駅・ショッピングセンターなど、通行量の多い階段・スロープに好適。 階段の段鼻部に防滑効果を施し、安全性を高めます。 高硬度骨材(カーボランダム、セラミック骨材)及び高強度樹脂を 使用しているため密着性・耐久性に優れます。 【特長】 ■MMA樹脂塗布タイプ ■階段の段鼻部に施工する...

メーカー・取り扱い企業： 中外商工株式会社

階段（段鼻）滑り止め　塗床材『スリップレイトΣ（シグマ）03』

階段段鼻の滑り止め・踏み外し防止に！　段鼻識別・視認性向上を兼ねた階段…

『スリップレイトΣ03』は、高い透水性、防滑性を持つ超強力塗床材です。 タイヤインサートタイプノンスリップに比較して防滑性や視認性に優れ、はるかに安価です。 当製品を階段の段鼻に使用する目的は、平面と同色の場合、階段の段差が分かりにくく、目視による段差確認、踏み外し防止と、スリップ防止の為です。 床材に合わせて豊富な色数を取り揃えています。 【特長】 ■強力な接着力 ■...

メーカー・取り扱い企業： 有限会社テック・グランドアップ 安全安心生活支援隊

すべり止め加工『摩擦素子コート工法V2』

表面摩擦力を長期間保持！同時に防錆効果を維持できる新しいすべり止め機構…

『摩擦素子コート工法』は、鋼板を高硬度のアルミナ結晶粒子 （モース硬度9以上・摩擦粒子）を高密度に転圧（嵩比重90％以上）し 粒子保持特殊樹脂で連結組構し、防錆と摩擦力を付加することで 防錆型すべり止めを行う工法です。 従来のアモルファス（非晶質系皮膜）溶射と比べ、優れた特長を有しています。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ■施...

メーカー・取り扱い企業： 中井商工株式会社

水路トンネル補強工法（ストランドシート）

水路内面補強の決定版。厳しい湿潤環境下のコンクリート水路内面に適用可能…

〇農林水産省官民連携新技術研究開発事業評価完了工法 〇第４回インフラメンテナンス大賞　技術開発部門最優秀賞受賞 〇製品特徴 　・高い生産性　　工場にて加工硬化させた炭素背にストランドシート 　　　　　　　　　を現地で容易に貼付け 　・優れた接着性　湿潤環境で優れた接着性を発揮する特殊プライマー 　・低い粗度係数　0.0104国立研究開発法人農業食品産業技術総合研究所 　・長期の摩耗耐...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社

樹脂系すべり止め舗装（ニート工法）『リブカラー』

道路機能のグレードアップ！安全な道路空間を演出する樹脂系すべり止め舗装…

『リブカラー』は樹脂系すべり止め舗装です。 交通安全対策としてカラー化が注目され、全国でバスレーン等にも 採用されています。 また、耐久性を有した薄層舗装という利点を活かして 景観舗装としての適用も高まっています。 【特長】 ■ドライバーに安心 ■通行区分の明示化 ■歩行者にも配慮 ■耐久性 ■排水性ニート工法にも対応 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お...

メーカー・取り扱い企業： 日進化成株式会社

道路橋舗装補強・床版防水　GGRW工法

道路橋舗装補強と床版防水工事を一体化　 NETIS No,KK-220…

ＲＣ道路橋の耐久性減少はＲＣ床版の耐久性及びアス ファルト舗装の耐久性が相互に要因となっています。 輪荷重による疲労は、ＲＣ床版やアスファルト舗装面に疲 労を蓄積し、ひび割れの要因となり、ひび割れからの雨水 や融雪剤の侵入は、ＲＣ道路橋構造の劣化現象を促進す ると考えられます。 そのため、床版防水の防水効果や耐久性が重要視されま す。また、改修工事において道路橋という公共性の施設か ら短時...

メーカー・取り扱い企業： 茶谷産業株式会社 東京支社

掘らずに改修！側溝修繕工事システム『ネプラス工法』

工期は最短１日！痛んだ部分だけを取り替えるので建設廃材８０％減！施工費…

『ネプラス工法』は側溝の傷んだ上部だけを交換する画期的な側溝修繕工法。 下部はそのまま使用できるため、従来の工法と比べて、建設廃材は80%も削減できます。 8～10mの施工なら最短1日で工事が完了！ 作業工程が削減されるため、施工費の大幅削減を実現します。 【特徴】 ■痛みのない下部をそのまま使用、建設廃材は80%減 ■掘削不要で残土排出なし！ ■側溝の内側から切断、接近して...

メーカー・取り扱い企業： 北村コンクリート工業株式会社

透水性土系舗装工法　エコ舗装

透水性土系舗装（自然土硬化舗装）工法「エコ舗装」のご紹介

エコ舗装は、素材選びから研究を重ねた結果誕生した、 従来品より優れた自然土舗装工法です。 （工事の【対応地域】は基本北九州市内または、場合によっては 北九州市近辺まで対応可能）...【特徴】 ●品　質 ・防草効果に加え、抜群の透水性、高強度、高耐久性を誇ります。 ・エコ舗装用に選定、選別した均一の真砂土、素材のみを使用するため、安定した品質を確保できます。 ・現場練混ぜ、左官仕上...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社イリフネ

床版長寿命化対策工法『スーパーホゼン式工法』

車両走行中に壊さず工事可能！橋梁の床版長寿命化対策工法をご紹介

『スーパーホゼン式工法』は、橋梁の床版長寿命化対策工法です。 施工は、既設床版コンクリート下面に網鉄筋をテーパー付T型アンカーで 圧着固定します。 床版の振動・衝撃を緩和して、ポリマーセメントモルタル(ホゼン材#10) 吹付け増厚後に低圧でエポキシ樹脂注入を行って既設床版と完全に一体化します。 当工法は、車両走行中に壊さず工事が可能なため、3段階の長寿命化対策で 確実に若返...

メーカー・取り扱い企業： 日本ラインサービス株式会社

タイル接着剤直張り工法『HI-CAT工法』

安定した接着力！躯体面からの破壊で平均1.0N/mm3以上の強度があり…

『HI-CAT工法』は、下地処理から接着剤塗布、タイル張付、清掃まで 一貫した施工管理のもとに工事が施工されるので、安全・安心な トンネル内装用タイル直張り工法です。 従来のモルタル張り施工のタイル張り工法に比較して、エポキシ樹脂系 接着剤を使用しており、施工スピード（工期の短縮）・タイルの接着強度 （剥落防止）等いずれの面でも優れた性能を示しています。 【特長】 ■剥離事故...

メーカー・取り扱い企業： 宝菱産業株式会社

コンクリート内部鋼材の腐食劣化に対応『ひび割れ補修工法』

コンクリート内部鋼材腐食の原因となる物質や水の浸入抑制等に、状況や目的…

コンクリート内部鋼材の腐食劣化因子である二酸化炭素、塩化物イオン、水等の侵入抑制、ひび割れたコンクリートの一体性復元などを目的とし、ひび割れを修復する工法です。 ひび割れ被覆工法、ひび割れ注入工法、ひび割れ充填工法の3種類があり、ひび割れ幅等の発生状況や補修目的により適用します。 【用途】 ●コンクリート構造物躯体表面のひび割れ部 ...【特徴】 １．ひび割れ被覆工法 コンクリート...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社

【グリッドメタル工法 採用事例】乳ノ木橋 橋梁補修工事

設計荷重T-25に対応と道路幅を8mに拡幅！グリッドメタルを使った橋の…

当社が取り扱う『グリッドメタル工法』の採用事例をご紹介します。 昭和39年建設の一等橋である、一般国道120号の乳ノ木橋にて 橋梁補修工事を行いました。 設計荷重T-20から現行基準のT-25に対応と道路幅を7.7mから8mに 拡幅するため、床版増厚補強。片持ち張出し部にはグリッドメタルを 配置しました。 【事例概要】 ■工事名称：一般国道120号 乳ノ木橋橋梁補修工事 ...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

外ケーブル方式による橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋梁構造物の長寿命化技術！橋の老朽化および通行車両の大型化対策に！

SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の 大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの 構造物の長寿命化に役立っています。 「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルです。 工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での 測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスイー

橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋の老朽化および通行車両の大型化対策・橋梁構造物の長寿命化技術！

当協会では、耐荷力の不足を補う目的で1972年より行われ、構造物の 長寿命化に役立ってきた『SEEE工法 外ケーブルによる橋梁補強工法』を ご提供しております。 「F-TS型」はコンクリート橋をはじめとし、多くの実績を持つスタンダードな ケーブルで「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルとなっております。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせくださ...

メーカー・取り扱い企業： SEEE協会

摩擦素子コーティング工法『NON-SLIP SYSTEM』

鋼製伸縮装置フェースプレートすべり止め加工！

『NON-SLIP SYSTEM』は、表面摩擦力を長時間保持し、 同時に防錆効果も維持できるすべり止め材「摩擦素子コーティング材」を 使用した工法です。 高硬度の摩擦素子粒子は路面土砂による衝撃摩擦に強く、 高密度配列により接着保持している防錆型の特殊樹脂をガードし 摩減の抑制効果を発揮します。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ...

メーカー・取り扱い企業： 旭化工株式会社

『SCストランド＆KTB定着工法』

優れた定着性能・防錆性能・耐疲労性能を実現！再緊張が自由に行える工法

『SCストランド＆KTB定着工法』は、緊張材として全素線塗装型PC鋼より線 （SCストランド）を用い、くさびとナットを併用して定着させる工法です。 「SCストランド」は、PC鋼より線を構成する芯線および側線一本一本に 静電紛体塗装法によってエポキシ樹脂紛体塗料を熱溶着して塗膜を形成、 完全防錆を実現しています。 膜厚が120～280µmと薄いため、圧着グリップの直接取り付けが可能で、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケーティービー

使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈

【施工実績等を収録した技術資料進呈中】 従来の工法と比較して約79％…

『Rアンカー』は、仮設材用アンカーボルトなど使用後に撤去したい場合に、抜き取りが可能なあと施工アンカーボルトです。アンカーボルトの接着剤として従来のエポキシ樹脂に代わりアクリル樹脂を使用しています。 アクリル樹脂は、 　■－10℃の低温下でも施工可能 　■硬化時間が短い 　　（夏用樹脂：25℃下において70分程度、冬用樹脂：5℃下において120分程度） 　■湿潤面への施工が可能 等...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社駒井ハルテック 大阪本店

柱脚の防食、補強に『NEac工法（ネアックこうほう）

道路付属物の耐久性と防食性を向上！構造物の倒壊防止・長寿命化を実現する…

黄麻・合成樹脂事業などを展開する小泉製麻株式会社では、道路付属物の 耐久性と防食性を向上させる『不織布のFRP化による柱脚補修資材』を開発しました。 腐食・劣化の影響を受けやすい柱脚部に対して、当社独自の高強力繊維不織布と エポキシ樹脂を接着させることにより、防食性を高め、強度を保つ補修を可能にしました。 従来の炭素繊維やアラミド繊維に比べ、安価であり、簡単に施工できることから、 ...

メーカー・取り扱い企業： 小泉製麻株式会社 神戸本社

速硬弾性樹脂「クイックシールPP350」－高圧吹付2液混合型

膜厚を自由に変えられる、吹付タイプの速硬弾性樹脂です。低温、高温、高湿…

クイックシールPP350（芳香族）は、膜厚を自由に変えられる、吹付タイプの速硬弾性樹脂です。クイックシールPP350の特長として、様々な環境下で施工することができます。低温、高温、高湿度の環境も硬化時間や物性に悪影響を与えません。クイックシールPP350は様々な下地に対し柔軟性のある強靭なシームレスコーティングを提供します。吹付施工による速硬性能は施工時間の短縮となり、従来工法に比べて工期が短くな...

メーカー・取り扱い企業： クリディエンス株式会社

ビニルエステル樹脂塗り床材　オンクリートＶ

優れた防食効果で幅広いニーズに応える

オンクリートＶは、ビニルエステル樹脂を仕上材とする耐薬品、耐酸、耐アルカリ、耐熱、耐衝撃性に優れた塗り床材です。さまざまな薬品に対して高度な防食効果があり、各種工法との組み合わせにより幅広い用途に向けて万全の防食工事が可能となります。 詳しくはお問い合わせください。...【特長】 ○ビニルエステル樹脂を仕上材とする塗り床材 ○優れた耐薬品性 →アルカリ・酸・塩類に対し、抜群の耐薬品性 ○抜...

メーカー・取り扱い企業： 富士丸化学工業株式会社

株式会社グラウンドデザイン研究所『Ver.1701』総合カタログ

マンホール蓋に関わる工事資機材や、その他道路工事に関わる周辺資機材を多…

当カタログは、マンホール鉄蓋、その他工事全般に関わる工事資材の製造・ 販売を行っている株式会社グラウンドデザイン研究所の総合カタログです。 マンホールの鉄蓋の取替工法「GMラウンド工法」をはじめ、 常温硬化型のアクリル樹脂系クラック注入材「コールカットK」といった メンテンナンス用資機材など、多数の製品をご紹介しております。 【掲載内容】 ■GMラウンド工法紹介 ■GMラウン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社グラウンドデザイン研究所

工法　木質加熱アスファルト舗装（ハーモニーロードウッド）

建設廃木材や間伐材の廃木質をチップ化後アスファルトと加熱混合した舗装材

建設廃木材や間伐材の廃木質をチップ化後アスファルトと加熱混合した舗装材です。 主に公園・ジョギングコース・サイクリングロード等の歩道や一部駐車場を含む建築物の外溝部に活用しています。 木質の断熱特性を活用したヒートアイランド対策ならびにCO2の歩道への固定化による地球温暖化対策にも有効であると共に、適度な弾力性能による膝関節に負担の少ない歩行感覚が実感できる自然環境に調和した技術です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 田中建材株式会社

土木工事　カラー舗装　カラーコート「カラーマックス」

カラー舗装工事

カラーマックスとはアクリル樹脂を基材とした常温塗布式のカラー舗装です ...【特徴】 ◯短時間施工 　養生時間は2～4時間と乾燥が早いため、短時間で交通を開放することが可能 　常温で施工できるため現場で効率よく作業が実施できる 　既存の舗装を短時間で色鮮やかにリニューアル ◯対候性 　色彩の変化、退色が少なく長期にわたって利用可能 ◯汎用性 　手塗り工法、吹き付け工法のどちらでも...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社イマムラ　テクノ

【導入事例】落雪防止ヒーターの開発

耐久性の高いポリウレア樹脂をファブリックヒーターに含浸させて表目に接着

JR東日本では、駅ホームの歩行面と側面のツララ対策として 当社ファブリックヒーターで開発を進めてまいりました。 開発が終了し、令和元年より民間へ提供することを進めております。 すでに商業施設のお客様出入り口などへの施工が開始しております。 従来の電熱線を埋設する工法に比較して工事費用、ランニングコストが 削減できる工法です。 【事例】 ■目的：ホーム端部のような狭隘箇所で...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社Fabtech 本社

省工程滑り止めコート材『G-MAX』

省工程に特化しトータルコストを削減！特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…

『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、 省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に 添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを 採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品！登録番号：QS-210003-A 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-1・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：神奈川県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 神奈川県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：千葉県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 千葉県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,0...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

ビニルエステル樹脂塗り床材　オンクリートV

耐薬品、耐酸、耐アルカリ、耐熱、耐衝撃性に優れた塗り床材です。

オンクリートＶは、ビニルエステル樹脂を仕上材とする耐薬品、耐酸、耐アルカリ、耐熱、耐衝撃性に優れた塗り床材です。さまざまな薬品に対して高度な防食効果があり、各種工法との組み合わせにより幅広い用途に向けて万全の防食工事が可能となります。アルカリ・酸・塩類に対し、抜群の耐薬品性があります。さらに物理的強度が高く、比強度は一般的な金属材料に匹敵します。耐衝撃性に優れ、大きなダメージも吸収します。 詳し...

メーカー・取り扱い企業： 富士丸化学工業株式会社

カバーリメイク工法『バスクレジンストーンリメイク』

コンクリート・モルタル面だけでなく、貼石やタイル面など多様な下地に施工…

『バスクレジンストーンリメイク』は、既設の床材を撤去せずに 直接施工が出来る<施工厚10mm>で仕上げる新しい混合部材です。 透水性樹脂舗装材というと、アプローチなど人が通るところだけの 仕上げ材に使われると思われがちですが、当製品は、駐車スペースにも 対応できるよう、エポキシ系バインダーにセラミック系合成繊維を混合し、 優れた強度を実現しました。 【特長】 ■既存の床へ直接...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アイツーオー

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料　Brushable-S

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 1工程で立ち面1,000μm以上の厚膜塗装が可能（常温下） 3種ケレンで優れた防食効果・耐久性を発揮する、安心の品質。 従来工法に比べトータルコストの削減が可能で、省工程・省人化を実現。 溶剤形塗料に比べ取扱量が大幅に増量が可能。火災リスクの大幅低減、 鉛やクロムなどの有機重金属を含まないなど、高い安全性を誇...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

工法紹介　コンクリート舗装技術　「SREM（スレム）」

特殊樹脂入りモルタルを使用した、あらゆるアートの再現と滑り止めの施工

塗るだけでできるモルタル仕上げです。 コンクリートやアスファルト、タイルや金属など様々な箇所に特殊樹脂入りモルタルを塗布することで建物全体の印象を変える景観舗装です。 また滑り止め効果もあるので安全性に優れ、古くなり、汚れたコンクリートのリフォームとしても活用できます。...【特徴】 ◯多機能　塗るだけで補修や滑り止め対策 　コンクリートの汚れを隠したり、補修したり、 　アスファルトをカ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アステス

【採用例：東京都-2・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：佐賀県-1・鋼橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 佐賀県・鋼橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,00...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-4・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：東京都-3・塗膜調査補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 東京都・鋼橋の塗膜調査補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

【採用例：福岡県-1・歩道橋補修】『Brushable-S』

作業人数の削減、交通規制期間の大幅短縮を実現し、トータルコストの削減に…

超厚膜無溶剤系セラミックエポキシ樹脂塗料 『Brushable-S』は鋼構造物の局部補修・省工程重防食塗料です。 【『Brushable-S』の採用事例】 福岡県・歩道橋補修での『Brushable-S』の採用事例をご紹介します。 ★実際の現場写真は、下記「カタログダウンロード」よりPDF資料をご覧下さい。 【『Brushable-S』が選ばれるポイント】 1工程で立ち面1,0...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社