構造物設置型落石防護柵『TFバリア』：落石対策に

PR既設の構造物の天端に簡単設置可能な落石防護柵！設置の際に構造物の補強や…

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』は、既設擁壁天端へ簡単に設置することが可能な構造物設置型落石防護柵です。 設置の際に構造物の補強や嵩上げ等の処置も必要ありません。 山側の控えロープが不要で、既設構造物上に設置する構造であるため、既設コンクリート構造物やワイヤーロープ式防護柵を活かしながら補強することが可能で、 落石対策に適した工法です。 【特長】 ■既設構造物の天端に簡単設置 ■既設落石防護...

メーカー・取り扱い企業： 北陽建設株式会社

カタログ＆事例／小規模等厚式地中連続壁の施工「ミニウォール工法」

PR基礎知識と事例が満載！狭小地にも対応でき小型機で最大深度20m施工可能…

「ミニウォール工法」は、カッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合攪拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。 等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 ■只今、基礎知識をまと...

メーカー・取り扱い企業： 太洋基礎工業株式会社

構造物撤去　完全ウエット型 水中ワイヤーソーイング工法

コンクリート等の構造物を水中で切断・分割して撤去する工法です。

完全ウエット型 水中ワイヤーソーイング工法は、コンクリート等構造物を撤去する際に水中で構造物を切断・分割して撤去する工法です。 省スペース・大水深での作業が可能で、作業水深に左右されません（作業水深0m～45m）。 ワイヤーソーマシンが完全に水中下に設置して...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

完全ウエット型 水中ワイヤーソーイング工法　※施工ブック進呈中

水中のコンクリート構造物を省スペースで切断・撤去できる工法を紹介！

『完全ウエット型 水中ワイヤーソーイング工法』は、水中のコンクリート構造物を省スペースで切断・撤去できる工法です。 設置・撤去のみ潜水作業を行い、機械作動時は無人で作業をするため人身災害のリスクが殆どありません。また、水中の構造物に直接設置するため振動・波浪の影響がな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

耐震補強・橋脚工事をサポート！「仮締切LPF工法」※事例集進呈中

空頭制限1.5ｍ以下でも施工が可能！簡単・スピーディーで優れた止水性を…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です。従来締切工法の問題点をクリアにし、『簡単・スピーディー・優れた止水性』で橋脚補強をサポートします。人力施工のみでも対応可能。空頭制限1.5ｍ以下の環境...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

橋脚補修・補強／締切工法『仮締切LPF工法』

NETIS登録工法！空頭制限や大型機械などに影響されない仮締切工法

【特長】 ■ライナープレート(水密仕様)・止水用ゴムパッキン・H鋼（補強リング）・切梁で構成 ■人力施工のみでも施工可能 ■空頭制限1.5ｍ程度での施工が可能 ■無振動であるため既設構造物(ガス・電気・水道管等)直近での施工が可能 ■NETIS：CB-110010-VE（特許） 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

平成30年度　準推奨技術【仮締切LPF工法】CB110010VE

《工法比較資料・動画あり》橋脚補強をサポートします？従来工法ではできな…

の障害となります。 「仮締切LPF工法」は橋脚の気中空間確保し橋脚補強の品質を確かにするため河川水を仮締切することで橋脚補強をサポートします。 「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です。 従来締切工法の問題点をクリアにし、『簡単・スピーディー・優れた止水性』で橋脚補強をサポート。 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.5ｍ以下の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

特殊技術・工事『水中スタッド溶接システム』

高効率作業・工期短縮！省スペースで作業できる水中スタッド溶接システム

「水中スタッド溶接システム」は、ボルト毎の溶接状態を管理でき、省スペースでの作業が可能なシステムです。 株式会社日本海洋サービスでは水中下で従来不可能な環境での、構造物撤去を効率良く取壊し、安全に撤去する方法を模索し研究をしてまいりました。 当システムは、画期的な高効率作業・安全施工で工期を短縮し、CO2排出量削減最大1/11を可能にします。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

耐震補強・橋脚工事をサポート！「仮締切LPF工法」※事例集進呈中

空頭制限1.5ｍ以下でも施工が可能！簡単・スピーディーで優れた止水性を…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です。従来締切工法の問題点をクリアにし、『簡単・スピーディー・優れた止水性』で橋脚補強をサポートします。人力施工のみでも対応可能。空頭制限1.5ｍ以下の環境...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店