• 仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』 製品画像

    仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

    PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

    『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社横山基礎工事

  • 場所打ちコンクリート杭工法『バイブレータートレミー工法』 製品画像

    場所打ちコンクリート杭工法『バイブレータートレミー工法』

    PR打設時に振動を加えて充填を促進。杭頭部や拡底部の充填不足を抑制。特許取…

    『バイブレータートレミー工法』は、コンクリートの充填不足による 杭頭不良などの不具合を防ぎ、高品質な場所打ちコンクリートを造成する工法です。 トレミー管先端部に加振装置を備え、抗体に押し出されるコンクリートに 直接振動を与えることで効果的に流動性を確保可能。 また、打設開始時より加振装置がコンクリート内部に挿入されているため、 不純物や孔内水(安定液)の流入も防げます。 【...

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    メーカー・取り扱い企業: 菱建基礎株式会社 本社

  • 鋼製桟道橋『メタルロード工法』 製品画像

    鋼製桟道橋『メタルロード工法』

    メタルロード工法は山間部での道路建設に適します。鋼管、H形鋼を主体に…

    『メタルロード工法』は、格点部においてと横桁および主桁が 剛結している立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適しております。 地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 「拡幅タイプ...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 【メタルロード工法 採用事例】宮城県 町道女川出島線道路新設工事 製品画像

    【メタルロード工法 採用事例】宮城県 町道女川出島線道路新設工事

    片押しでの手延べ施工が可能!本土と離島をつなぐ”出島架橋事業”での事例

    施工が可能な点が評価されました。 また、沿岸部のため、景観や防食に配慮した設計となっています。 【事例概要】 ■発注者:宮城県 女川町 ■総延長:90.0m ■幅員:7.7m ■打本数:90本 ■鋼管重量:152.8t ■桁重量:428t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 【メタルロード工法 採用事例】奈良県 道路改良工事 製品画像

    【メタルロード工法 採用事例】奈良県 道路改良工事

    安全で円滑な通行を確保!一般国道425号重里~迫西川工区(II-2工区…

    【その他の事例概要】 ■本数:11本 ■鋼管重量:24.9t ■桁重量:21.3t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 【メタルロード工法 採用事例】長野県 防災・安全交付金工事 製品画像

    【メタルロード工法 採用事例】長野県 防災・安全交付金工事

    上載荷重を支持により最小化が可能!長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工…

    東電の穂積発電所(千曲川取水堰)とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、打設による隣接構造物への影響の低減対策とし...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

  • 【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事 製品画像

    【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事

    既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能!主要地方道富士川身延線での事…

    【その他の事例概要】 ■本数:27本 ■鋼管重量:70.0t ■桁重量:64.9t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ...

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    メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

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