• 不燃・準不燃 構造用針葉樹合板「ふねん合板」 製品画像

    不燃・準不燃 構造用針葉樹合板「ふねん合板」

    PR国土交通省認定!大規模施設、特殊建築物の法令に対応した火に強い合板

    《ふねん合板とは?》 「ふねん合板」は、構造用針葉樹合板に不燃薬剤を含浸して不燃化した合板です。 「不燃・準不燃木材」として、国土交通大臣の認定を受けています。 使用している不燃薬剤は、硫酸アンモニウムが主原料。 安全試験にクリアしており、人体や環境にも無害な薬剤です。 建築物の下地材・化粧材に気を使うという選択がさらに広がり、床、天井、壁等の様々な箇所において施工がスムーズになります。...

    メーカー・取り扱い企業: 吉田製材株式会社

  • 【アクセサリー】ワンタッチスリーブ 製品画像

    【アクセサリー】ワンタッチスリーブ

    PR電線束の結束、ガイドにも利用可能!保温材外径18mm~28mmと28m…

    『ワンタッチスリーブ』は、これまでクリックの弱点であった外径が 柔らかい材質のパイプを固定する手段として開発されました。 メリットとしてクリックとの併用により、保温材全体を包むように、 しっかりと固定、保持しますから保温材を傷めず、断熱係数の変化が 起こりにくいため、保温効果を損ねません。 更に、固定後も位置をスライドして、パイプの張り等の微調整が可能です。 【特長】 ■...

    メーカー・取り扱い企業: リエゾンインターナショナル株式会社

  • プラットホーム用衝撃吸収材 丸型バンパー『BLOCKS-200』 製品画像

    プラットホーム用衝撃吸収 丸型バンパー『BLOCKS-200』

    新開発の丸型バンパーで、トラックヤードを低コストで保護。個数調整や部分…

    『BLOCKS-200』は、物流倉庫等のトラックヤードの荷発着場でトラックの接触によるダメージを防ぐゴム製の衝撃吸収です。 “丸型”でスペースに合わせて数を調整でき、3つでL型バンパーと代替可能。 L型バンパー1つよりも価格を安く抑え、着脱も専門技術なしで簡単に行えます。 摩耗したブロックだけを取り換えたり...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • プラットホームクッション「Basic」従来品(旧タイプ) 製品画像

    プラットホームクッション「Basic」従来品(旧タイプ)

    トラックヤードのクッションに最適!様々な形状・サイズをラインナップ!

    プラットホームクッション「Basic」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプを衝撃吸収と呼び、無垢タイプを衝撃緩衝と呼んでいます。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から守りま...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流センター向け緩衝材『リプロテクター(RP-1017SD)』 製品画像

    物流センター向け緩衝『リプロテクター(RP-1017SD)』

    トラックプラットフォームの緩衝や車止め等に!価格を抑え環境にも配慮し…

    『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝の同形状PCD-1017SDと比較して約47%軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝のほか、 フォークリフトの進入防...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • プラットホームクッション「Innovation」(最新タイプ) 製品画像

    プラットホームクッション「Innovation」(最新タイプ)

    機能性・耐久性・コスト削減を実現!ゴムの弾性を利用した衝撃吸収・緩衝…

    プラットホームクッション「Innovation」は、ゴムの弾性を利用した 緩衝で大きく分けて、中空タイプと無垢タイプがあります。 中空タイプは、適度なクッション性を保有し、車や構造物を衝撃から 守ります。屈曲性、耐候性に優れたゴム素の使用と独自の中空内部構造で、 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 【物流センターの建屋とトラックを守る】縦着けクッションゴム 製品画像

    【物流センターの建屋とトラックを守る】縦着けクッションゴム

    物流センター(ドライ倉庫)プラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたり…

    フタハシ技研では、物流センターの角部分の躯体とトラックとの【衝撃吸収防舷】の設計・責任施工を行っています。物流センタープラットホームの躯体がひび割れしたり欠けたりして困っていませんか? ■トラックのテールのステップが先に当たってしまい建屋とトラックに傷を付けてしま...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 【事例集】プラットホームクッション 施工事例特集II 製品画像

    【事例集】プラットホームクッション 施工事例特集II

    「トラックの圧迫による亀裂の発生」等、物流倉庫の躯体と車の接触による課…

    高価で取り換えの機会を無くしている… ■トラックの圧迫により設置しているクッションに亀裂が発生してしまう… ■トラックのテール部分のステップが躯体と接触し、損傷してしまう… ■躯体との干渉緩和として木を使用しているが、削れてしまい修復が難しい… プラットホーム・トラックヤードは企業の玄関口。 物流現場の改善に向けてリノベーションいたします! 課題をお持ちの方はお気軽にご相談く...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

  • 物流センター向け緩衝材※リサイクル素材により大幅にコストカット! 製品画像

    物流センター向け緩衝※リサイクル素により大幅にコストカット!

    大型のトラックプラットフォームの緩衝や車止め等に好適な緩衝!トータ…

    『リプロテクター(RP-1017SD)』は、軽量かつ高強度な再生プラスチック製緩衝です。 当社の合成ゴムSBR製緩衝の同形状PCD-1017SDと比較して約47%軽量で、高い耐候性も実現。 沿岸部などでも使用でき、プラットホームの緩衝のほか、 フォークリフトの進入防...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

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