露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈

PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…

『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...

メーカー・取り扱い企業： フルサト工業株式会社 建材開発部

細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』

PR軽量・コンパクトで、狭小地などでの地盤改良工事で活躍。低騒音も実現した…

細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』は、横幅1450mm、重量3500kgの 軽量・コンパクトで、狭小地や高低差がある場所など 重機を搬入させるのが難しい現場で活躍します。 ハイブロ機構の採用により、低騒音での施工が可能。 センターホール式で、長尺の細径鋼管を任意の位置で掴んで打設できます。 機械メーカー・ワイビーエム社との共同開発で生まれたオリジナル製品です。 【特...

メーカー・取り扱い企業： 報国エンジニアリング株式会社

【技術紹介】ガス圧接工法『ZGPシステム』

エコバルブにより一定の火炎の再現が可能！品質も安定し無駄なガスの使用を…

『ZGPシステム』は、全国圧接業協同組合連合会で開発された ガス圧接工法です。 鉄筋冷間直角切断機、自動加圧器、ゾーンバーナー、エコバルブ、 ストレート圧接器で構成され、従来の鉄筋ガス圧接工法と比べて よりヒューマンエラーが無く、安定した品質の確保が可能。 また、エコバルブにより一定の火炎を再現でき、品質も安定し 無駄なガスの使用を軽減できます。 【特長】 ■ヒューマン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス

【技術紹介】フレア溶接

耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等の柱フープ筋、床スラブ筋等の接合に

『フレア溶接』は、鉄筋どうしを重ね合わせた部分をアーク溶接を用いて 接合する工法です。 耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等で、柱フープ筋、鋼管杭のひげ筋、 床スラブ筋等の接合に用いられ施工されています。 ご用命の際は、お気軽にご相談ください。 【特長】 ■鉄筋どうしを重ね合わせた部分をアーク溶接を用いて接合 ■耐震補強工事の高速道路高架橋や橋梁等で、柱フープ筋、 　鋼...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス

【技術紹介】鉄筋溶接継手　N-NT工法

固定された鉄筋どうしの接合が可能！プレキャスト工法、鉄筋先組み工法など…

『N-NT工法』は、半自動炭酸ガスアーク溶接接法により、鉄筋相互を 接合する鉄筋溶接継手工法です。 継ぎ合わせようとする2本の鉄筋に鋼材を半円形に曲げて加工し、 中央部分に溶接ルート間隔ガイドが設けられている継手スリーブを 装着し、ルート間隔を保持。 また、裏当金は鉄筋を保持し溶接金属を充満させる機能があります。 【特長】 ■施工性に優れている ■ポータブルな施工機器で...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アクティス