【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

コンクリート構造物断面修復工法『エアショットワン』

PR練混ぜが不要で作業負担を軽減。1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、…

『エアショットワン』は、圧縮空気によって圧送されたモルタルパウダー とポンプ圧送された水を吹付ノズルの先端で混合、吹付して断面修復を行う工法です。 モルタルパウダーにはセメント・細骨材・各種混和材・粉末ポリマーが 好適配合され、厚付性・耐久性に優れたモルタルとなります。 また、1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、日当り施工量が 大幅に向上し、交通振動下や鉄筋裏への施工も容易です。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： 太平洋マテリアル株式会社

トンネル覆工の補修・補強『PCL工法』

優れた耐久性・安全性・施工性！経済的で高品質なトンネル補修・補強工事

装処理や照明用インサートの埋め込みをすることができることが可能。 更に、PCL版と地山との間に裏込めを充填することにより、不慮の荷重に 対しても高い安定性が期待できます。 PCL版での施工は、交通の制約状態やパネルの分割数、質量、施工延長 および経済性等の諸条件より、「スピンアーム方式」と 「フォークリフト方式」の2つから、最適な方法を選択ができます。 【特長】 ■厳密な...

メーカー・取り扱い企業： 日本サミコン株式会社

【プレキャストインバート採用事例】兵庫県西宮北道路 盤滝トンネル

交通量の多い幹線トンネルの盤ぶくれ対策に「プレキャストインバート」を採…

止めで昼間全面開放が可能なプレキャスト製 インバートが採用になりました。 現場条件に合わせその都度、部材形状・設置方法を検討することにより 狭隘なトンネル内で、かつ限られた通行止め時間内の施工が可能となります。 【概要】 ■場所：兵庫県 ■竣工：2015年 ■発注者：兵庫県道路公社 ■備考：10.5m ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 日本サミコン株式会社