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PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…
『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社
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【資料進呈】体感温度低下や冷房費削減可能な放射冷却塗料・フィルム
PRゼロエネルギーで地球温暖化対策に!建物に入った瞬間に違いがわかる。科学…
当社で取り扱う『Radi-Cool(ラディクール)』の冷却効果についてご紹介いたします。 屋根や窓に施工することで屋内の温度・体感温度を下げ、冷房費削減に貢献。 最先端クラスの放射冷却技術で地球の温暖化をストップ! 数多くの企業が当技術を利用した製品を使用した「実績」と「検証データ」があります。 Ⓡ 【事例】 ■キュービクル:温度差 -31.6℃ ■帽子:温度差-6.9℃ ...
メーカー・取り扱い企業: イシグロ株式会社
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腐食に強いステンレスを採用。走行車の自然風を効率よく取り込むことができ…
『検知器ブレスくん』は、走行する車の風を効率的に取り込むことで 火災検知器のレンズに汚損物質が付着することを抑制する 汚損防止装置です。 火災検知器本体への影響を与えない構造。 最低限の厚みで検知範囲の死角を生じさせません。 高速道路のトンネルのほかにも、工事用通路や鉄道の地下通路などに 設置されている火災検知器にも応用することができます。 【特長】 ■自然風の風圧を強...
メーカー・取り扱い企業: 阪神高速技術株式会社
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事業の確実性を客観的に担保するためのトレーサビリティーの支援技術として…
『ETC-GPS 電子マニフェストシステム』についてご紹介します。 当システムは、排出現場と受入現場にETCゲートを設置し、運搬車両に 搭載されたETC車載器と無線認証を行うことで、JWNETシステムと 連携して電子マニフェスト管理を行う事が可能。 また、 GPS機能により経路情報もあわせて管理が可能となっています。 【特長】 ■JWNETシステムと連携して電子マニフェスト...
メーカー・取り扱い企業: 阪神高速技術株式会社
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緊急車両の通行を素早く確保し復旧への道をきりひらく!悪条件な路面にも対…
『ダンパスデッキ』は、短時間で設置でき、10t車軸にも耐えうる 災害用路面段差解消スロープです。 悪条件な路面にも対応でき、耐久性も確保。 鋼製のフレームに渡し板として軽量なFRP板を載せた構造となっています。 また、特殊な工具や専門知識が不要で、少ない手順で組立てられます。 河川橋梁などの一般道にも利用いただけます。 【特長】 ■10t車軸にも耐えうる ■短時間で設置...
メーカー・取り扱い企業: 阪神高速技術株式会社
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素材と構造を改良することで、高い耐久性を実現。灯具の落下を確実に捉え、…
『らく防くん』は、従来の落下防止ワイヤーでは受けきれなかった衝撃力に 対して素材から見直し、より衝撃を吸収できる構造を確立することで 安全性を向上させた道路照明灯具落下防止製品です。 瞬間的な荷重に耐えられるように柔軟性のある合成繊維ロープを採用。 素材を生かした2重構造にすることでより高い耐衝撃性を発揮し、落下を 防止するだけでなく、照明灯具本体への衝撃を最低限に留めます。 ...
メーカー・取り扱い企業: 阪神高速技術株式会社
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