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PR建設現場から発生した『泥』を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出…
本製品は『建設現場から発生した泥を瞬時に固化し、いかにして短時間で搬出させるか?』というコンセプトで開発された新しい泥土改良剤です。河川港湾浚渫工事、ため池改修工事、推進シールド工事等から発生した高含水泥土を、たった15分程度の改良で瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能となります。 【適用例】 ● 河川に堆積した泥土を浚渫した後、現場からすぐに搬出したい ● ため池改修工事に伴い、泥...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社森環境技術研究所
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PR現地で発生土を流動化させポンプで圧送。埋戻し材等を大量生産でき、工期を…
『エースサンド工法』は、現場発生土・山砂・改良土などと セメント等の固化材、水を混ぜて流動化させて、 ポンプで圧送する工法です。 生成した砂質土は埋戻し材・充填材・盛土材などに幅広く利用可能。 大量生産ができるため、工期の短縮にも貢献します。 流動性の高い処理土を大量に製造でき、 複雑な地形の埋戻しや地盤改良なども短期間で施工可能。 低強度から高強度も対応可能。 【特長...
メーカー・取り扱い企業: エースコン工業株式会社
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低価格&簡単施工!NETIS登録の経済的な側溝修繕工法です!
「ECOンビ工法」とは、側溝本体を壊さず、老朽化した蓋のみをECOンビ蓋と交換することにより修繕を行う側溝修繕工法です。 一次蓋を充填材により固定すると同時に、側溝本体の破損部も補修でき、即日開放が可能です。 また、一次蓋は固定されますが、軽量化された二次蓋は着脱可能なため、施工後も維持管理が容易に行えます。 施工については、側溝本体のハツリやカットが不要で、人力施工が可能です。 【特...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カンケン
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1.5車線化道路整備対応 車道拡幅システム
【NETIS SK-050012-A】 従来の積みブロックの施工と同時に約2m程度の道路拡幅が可能です。 山間部などの1車線道路において、車の退避箇所(1.5車線化)の設置や歩道の設置、バス停の設置等に最適です。 また、4段目までの積み上げにより、ブロック内部空間は野鳥・小動物の営巣・水場に使用でき、自然と共存する環境保全製品です。...ブロック積み上げと同時に完成する道路拡幅システムです。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カンケン
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卵形管タイプのスリムな側溝
【NETIS CB-990039-V】 卵形管タイプの暗渠型側溝で、スリット集水機能があるため、連続的な集水が可能です。 また、スリムな形状で蓋もないため、道幅の狭い道路などにも適しています。 第2回国土技術開発賞奨励賞を受賞しました。...【特長】 ■コストの縮減 スリットによる連続集水のため、集水目的の高価なグレーチング付タイプを必要としません。 したがって、従来の側溝と比べコ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カンケン
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