1.5車線化道路整備対応 車道拡幅システム
【NETIS SK-050012-A】
従来の積みブロックの施工と同時に約2m程度の道路拡幅が可能です。
山間部などの1車線道路において、車の退避箇所(1.5車線化)の設置や歩道の設置、バス停の設置等に最適です。
また、4段目までの積み上げにより、ブロック内部空間は野鳥・小動物の営巣・水場に使用でき、自然と共存する環境保全製品です。
基本情報【車道拡幅工法】 ワイドウォール工法
ブロック積み上げと同時に完成する道路拡幅システムです。
【特長】
○従来の積みブロックの施工と同時に道路拡幅が可能なため、1.5車線化道路整備工事に最適です。
○ブロックの大型化により作業の効率化を図れます。また、山間部での施工を考慮して、1ブロックの製品重量を軽量化しました。
○土工量を少なくでき、また、擁壁高を抑えられるため、コスト縮減が可能です。
○前面の内部空間を野鳥・小動物等の営巣・水場空間として利用できるため、環境保護の効果が期待できます。
○カップルガイドピンジョイント工法を採用しているため、施工性に優れています。
○下部は当社ランドセルブロックを使用していただきますと、より経済性、施工性にすぐれています。もちろん他社大型ブロック、現場打ち擁壁等にも使用できます。
○ランドセルブロックには、専用の基礎ブロックも用意されています。
※その他の機能や詳細については、お気軽にお問い合わせください。
価格情報 |
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納期 | お問い合わせください |
用途/実績例 | 【用途】 ○新規道路整備工事 ○道路改修工事 ○道路拡幅工事 ○河川改修工事 |
カタログ【車道拡幅工法】 ワイドウォール工法
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