施設の長寿命化を果たす防水層改修工法！ ナルライト注入工法

PRアスファルト防水を活かして防水層を再生！施設の長寿命化を果たす防水層改…

防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...

メーカー・取り扱い企業： 成瀬化学株式会社

既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

分解型小型杭打機工法『OTO工法』

多種多様な施工地盤に対応！一般的な大型重機の搬入ができない場合も分解し…

OTOとは、すべてのパーツが輸送可能重量最低限（3.0t以下）に分解でき、 一般重機の搬入が難しい現場に対してモノレールやヘリコプターで 輸送を行い、現地で本体を組み立てて行う分解型小型杭打機です。 当社では、この分解型小型杭打機「OTO-TYPE 1/2/3」の3台を開発・運用。 これらは山間部の送電線基礎工事や狭隘地・空頭制限のある 現場で大きく活躍しており、現在、4号機も開...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オトワコーエイ

コンパクト・低重心・フレキシブル堀削機『ロアードリル工法』

優れた施工精度とリーダーレスで安全性を確保！法面等急傾斜地への設置も可…

「ロアードリル工法」は、高品質の杭を施工するための、きわめて 合理的・効率的な工法として開発されました。 1台でスクリュー掘削とダウンザホールハンマ掘削を使い分け、低重心で コンパクトな利点を最大限に引き出すことにより、時代の要請に応えた 安全・確実でしかもスピーディな施工が可能。 さまざまな地盤に様々な杭の施工を実現いたします。 【特長】 ■コンパクト ■低重心 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オトワコーエイ

マルチドリル工法の概要メリット（地中障害撤去・硬質地盤対応）

コンパクト構造で近接施工が可能！全周回転機が搬入できない場所でも施工が…

マルチドリル工法は、低重心ロータリーテーブルを装備した 軽量コンパクトな万能型（マルチ）杭打機を使用した工法です。 全周回転機が搬入できない場所でも施工ができ、近接施工が可能。 また、ダンプへ直接排土ができ、騒音問題でグラブハンマーが使用 できない場所でも特殊バケットで施工ができます。 【特殊】 ■全周回転機が搬入できない場所でも施工OK ■近接施工ができる ■ダンプへ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オトワコーエイ

低空頭多滑車『4.9tミニクレーン多滑車仕様杭抜機』

約38tの引抜力を発揮する低空頭多滑車！

『4.9tミニクレーン多滑車仕様杭抜機』は、通常は25tラフターなどの 比較的大きなベースマシーンに搭載する多滑車引抜機構を、狭小現場でも 使えるように開発した低空頭多滑車です。 4.9tのミニクレーンにも関わらず、パワフルなパフォーマンスを発揮します。 また、埋め殺しとなっている山留杭・鋼矢板に対しても強力な引抜力で 撤去が行うことが可能です。 【特長】 ■高さ4.0m...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オトワコーエイ