建設現場の省人化に貢献！ ハト小屋をユニット化『ハトコット』

PRハト小屋をユニット化することにより省人化を実現！大幅な工期短縮とスムー…

『ハトコット』は、屋上スラブ貫通部の通称「ハト小屋」をユニット化した商品です。 ハト小屋工事は、屋上スラブ打設後に、墨出し・型枠・配筋・コンクリート打設・型枠ばらし・防水・モルタル仕上げなど多くの工程が必要となりますが、ハト小屋をユニット化することで、煩雑な工事が省略でき、養生期間も不要なため設置後すぐに屋上防水工事・配管設備工事などに取りかかることが出来ます。 また、ハト小屋単体の重量が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ジエス

【高さ1.8m×厚さ15cm】倒壊しにくい外構　ストーンフェンス

PR強固な基礎で、地震に対し倒壊しにくい構造のため高さがあっても安心です！

『ストーンフェンス』は、無機質なコンクリート塀やブロック塀が多い中で、 自然と調和して、見ても心が癒されることを最大の課題と捉えて開発した製品です。 自然に存在し腐食しない材料である「石」を使用することで、フェンスに表情が生まれ、自然との調和を実現。 もちろん、自然災害である台風や地震に耐えうる構造で、安全性を担保しております。 【活用シーン】 ■住宅のエクステリアとして。花壇の土止めとしても...

メーカー・取り扱い企業： 大一建設株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3

振動レベルを60dB以下に！より減振量を確保するために未利用地の直下に…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都

4～5dBの減振量を確認！住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…

東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県

A棟～E棟の各住宅の直下に対策工を施工！振動レベルを60dB以下に抑え…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟～E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県

住宅建築後の居住環境への影響が懸念！減振効果の増大を図った事例をご紹介…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県

住宅の直下に対策工を施工！10～20Hzの卓越振動を6～12dBに低減…

埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】物流センター付近戸建住宅の道路交通振動対策

結果では予想を上回る減振効果！将来的にも快適に安心して住める地盤となり…

岡山県の戸建住宅は物流センターに近く、前面道路には多数の大型車が 24時間頻繁に通るため、これらの交通振動が、新築戸建住宅の住環境に 影響することが懸念されていました。 戸建住宅の直下に『WIB工法』を施...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】地下鉄道沿線住宅の鉄道振動対策

支持杭も併せて施工！振動レベルを50dB以下に抑えることができました！

東京都の住宅は、地下を通る鉄道に近接しており、鉄道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工し...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】住宅造成地の鉄道振動対策

列車種毎の振動レベルを評価！水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…

神奈川県の住宅造成地（現 FujisawaSST）の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】道路沿線住宅の道路交通振動対策

1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認！居住性が改善された事…

東京都道路沿線の戸建て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】高架橋沿線住宅の道路交通振動対策

4Hzの振動を約5dB、12.5～20Hzの振動を約10dB低減！居住…

神奈川県の住宅の建設予定地は、高架橋および敷地前面道路からの 交通振動が伝播している状況でした。 そこで、集合住宅の直下に対策工を施工。高架橋からの振動は4Hz、 敷地前面道路からの振動は12.5～20...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.1埼玉県

鉄道振動が半減！水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの減振効果を確認…

埼玉県の戸建て住宅(軽量鉄骨2階建て)の建築予定地の近傍を、列車が 頻繁に通過しており、鉄道振動による住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 施工前後における振...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】国道沿線住宅への道路交通振動対策

対策前と対策後に振動計測を実施！鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しま…

埼玉県さいたま市では、国道からの交通振動が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4～5dBの減振量を確認しました。 ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

振動対策WIB工法

振動問題を解消し、快適な住環境を創出！振動対策の実績の一部をご紹介しま…

状を選択できます。 【実績概要（一部）】 ■振動源：道路交通振動 ■設置場所：発振源直下 ■WIB工の形式：版状WIB工（ハニカムセル型） ■課題：道路を通過する大型車両の振動が沿線の住宅へ伝播し、振動苦情が発生 ■対応：道路の改修工事を行い、道路直下にハニカムセル型の板状WIB工を施工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策（1）

工事区域と住宅の間に対策工を施工！地盤振動が約6dB低いことを確認し、…

三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】モデルハウスの道路交通振動対策（1）

メンテナンスフリーで半永久的！振動の伝わらない快適な室内環境を作り出し…

ウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで10～12dBの 減振（元の振動の約1/4～1/3倍）を達成しました。 当施工は、メンテナンスフリーで半永久的であるため、モデルハウスが 一般住宅になった後も、振動の伝わらない快適な室内環境を作り出します。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：道路交通振動 ■保全対象：道路沿いのモデルハウ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認！居住性が改…

動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：神...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

振動・液状化・不同沈下対策に貢献！WIB工法【お役立ち資料進呈】

住宅にも、施設、道路にも利用できる！軟弱地盤の地耐力を増強し、建物の沈…

す。 また、「振動対策」（振動環境の改善と地震動の低減）と「液状化対策」 および「不同沈下対策」の効果を同時に発揮するので、地盤改良コストを トータルで低く抑えます。 【特長】 ■住宅にも、施設、道路にも利用できる ■地震時の構造物への地震作用力を低減する ■軟弱地盤の地耐力を増強し、建物の沈下や液状化も防止 ■地盤改良コストをトータルで低く抑える ※詳しくはPDF資...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】新設道路の交通振動対策

10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減！道路直下に対策工…

山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後（道路建設前）に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施！減振効果を得るこ…

、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減振効果を得ました。 【事例概...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】建設工事現場の振動対策

無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較！水平・鉛直ともに6dB…

福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

振動解析

構造物建設後の振動影響の把握に！目的、対象物件、振動源に応じて地盤の振…

ン解析では、現地の地盤情報を反映させた地盤モデルを作成し、 現地の振動情報を反映させた加振力を入力して、応答値を出力。 振動発振源の構造物（道路／鉄道／工場等）あるいは振動受振側の建物 （住宅／事務所／公共施設等）を建設する前に、建設後の建物への 振動影響を予測することができます。 【コンピュータ・シミュレーションによる振動解析に必要な情報】 ■地盤情報（ボーリング貫入試験によ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社

【WIB工法施工事例】杭打ち工事の事前振動シミュレーション

住宅地や商業施設への振動影響は、ごく一部範囲を除きほとんどみられない結…

河川の樋門工事用の仮設構台の構築時に、バイブロハンマーを用いて 杭橋脚を施工するため、その際の周辺住宅や周辺商業施設への振動影響を、 2次元有限要素法（2DFEM）を用いてシミュレーション解析することで 評価しました。 発注者様は、この結果を基にして、工事前に周辺住民や周辺商業施設主へ ...

メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社