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51件 - メーカー・取り扱い企業
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木造住宅の金属防水工法『スカイプロムナード』<バルコニー防水等>
PR木造住宅で屋上を実現できます!48年・52万棟以上の実績。定期メンテナ…
『スカイプロムナード』は、ドレンなど水周りの清掃をのぞく 定期的なメンテナンスが要らない、木造住宅向けの防水工法です。 大手保険会社との提携により、スタンダード仕様で10年間、 ハイグレード仕様においては30年間の防水保証をお付けします。 近年では、バルコニーだけでなく屋上での採用も急増中です。 【特長】 ■不燃認定をクリア(不燃認定NM-1981) ■10年または30年の防...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社栄住産業
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ガイナSHシートボード工法 (トンネル、コンクリート構造物補強)
既設トンネル補強用「CFRP」帯板接着工法 ~炭素繊維シート+セパレー…
*NETIS番号:KT-230046 技術名称:トンネル・橋梁補修・補強用繊維シート接着工法「ガイナSHシートボード工法」 *高目付の炭素繊維(通常の多層分)を1層の積層繊維シートで補強。 *当社の炭素繊維シート工法の重ね貼りに比べ、工期短縮、コストダウン が期待できます。 *当社の鋼板接着工法に比べ軽量。接着剤による貼付でアンカー工事も不要。 当社の連続繊維シート工法に...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ケー・エフ・シー
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SCBR工法 中空床版橋の架替え工法 上下部プレキャスト工法
プレテンション方式PC桁の新しい連結構造! 場所打ち中空床版の架替え…
『SCBR工法(Smart Connected Bridge)』は、人手不足解消だけでなく現地作業軽減、工場製作による高品質確保などのメリットがあるコンクリート橋梁の施工技術です。 本工法を用いることで、劣化したRC中空床版橋に対して2柱式などの既存の橋脚を活かしながら短期間での架替えが可能です。 橋梁のノージョイント化による騒音の低減と維持管理の簡易化などを目的としても採用されております。 ...
メーカー・取り扱い企業: オリエンタル白石株式会社 本社
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【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法(AOS工法)
20m以下の小規模橋梁において経済性向上
「伸縮装置および床版防水の一体化工法(ARCHIST ONEPIECE-GEL SYSTEM(R)工法)」は同じアスファルト乳剤系の伸縮材と防水材を使用することで埋設型伸縮装置設置工と塗膜系床版防水工の工期短縮と高い経済性を実現し、橋梁に伸縮装置機能と防水機能を保持させる工法です。 ※ONEPIECE-GEL JOINT 及び ONEPIECE-GEL PROOFは、同時に使用することが必要です...
メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社
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道路橋舗装補強と床版防水工事を一体化 NETIS No,KK-220…
RC道路橋の耐久性減少はRC床版の耐久性及びアス ファルト舗装の耐久性が相互に要因となっています。 輪荷重による疲労は、RC床版やアスファルト舗装面に疲 労を蓄積し、ひび割れの要因となり、ひび割れからの雨水 や融雪剤の侵入は、RC道路橋構造の劣化現象を促進す ると考えられます。 そのため、床版防水の防水効果や耐久性が重要視されま す。また、改修工事において道路橋という公共性の施設か ら短時...
メーカー・取り扱い企業: 茶谷産業株式会社 東京支社
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車両走行中に壊さず工事可能!橋梁の床版長寿命化対策工法をご紹介
『スーパーホゼン式工法』は、橋梁の床版長寿命化対策工法です。 施工は、既設床版コンクリート下面に網鉄筋をテーパー付T型アンカーで 圧着固定します。 床版の振動・衝撃を緩和して、ポリマーセメントモルタル(ホゼン材#10) 吹付け増厚後に低圧でエポキシ樹脂注入を行って既設床版と完全に一体化します。 当工法は、車両走行中に壊さず工事が可能なため、3段階の長寿命化対策で 確実に若返...
メーカー・取り扱い企業: 日本ラインサービス株式会社
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SEEE工法を用いた外ケーブル方式による橋梁補強工法 補強事例集
【無料進呈中】外ケーブル方式による橋梁補強工法の施工事例を多数掲載!
当資料は、橋梁構造事業に関する多くの製品を取扱っている 株式会社エスイーの事例集です。 「外ケーブル補強工法」は、緊張材を既設構造物の部材外部に配置し、 定着部や偏向部を介して部材に緊張力を導入することにより、部材の 応力状態を改善し、耐力を回復あるいは向上させる工法です。 SEEE工法を用いた既設橋の外ケーブル補強の他に、建築物や仮設材として 施行された事例も掲載しています。...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エスイー
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橋梁構造物の長寿命化技術!橋の老朽化および通行車両の大型化対策に!
SEEE工法外ケーブルによる橋梁補強工法は、交通量の増加や通行車両の 大型化、主桁の劣化等、耐荷力の不足を補う目的で、これまで多くの 構造物の長寿命化に役立っています。 「F-PH型」は高疲労強度を有し、比較的応力振幅の大きい 鋼橋に適したケーブルです。 工場において十分な品質管理のもとで生産されるプレハブタイプ。現場での 測長や防錆加工などの作業を必要とせず、コスト縮減が可能...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エスイー
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くさびによる押圧力と接着力で確実に固定!アンカーレス桁定着工法
『U-ウェッジフレーム』は、フレーム内側にくさびを配列することにより 大きな押しつけ効果を生み、桁表面での固定を可能にする新しい定着工法です。 桁表面のくさび配置部分での工事のみでアンカー機能ができるため、 コンクリート構造物の鉄筋など内部の構造に影響を及ぼさずにフレーム 固定でき、構造物の耐力低下を招きません。 従来のアンカーボルト締着方式は、アンカー取付け部の削孔やそれに伴う...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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階段(段鼻)滑り止め 塗床材『スリップレイトΣ(シグマ)03』
階段段鼻の滑り止め・踏み外し防止に! 段鼻識別・視認性向上を兼ねた階段…
『スリップレイトΣ03』は、高い透水性、防滑性を持つ超強力塗床材です。 タイヤインサートタイプノンスリップに比較して防滑性や視認性に優れ、はるかに安価です。 当製品を階段の段鼻に使用する目的は、平面と同色の場合、階段の段差が分かりにくく、目視による段差確認、踏み外し防止と、スリップ防止の為です。 床材に合わせて豊富な色数を取り揃えています。 【特長】 ■強力な接着力 ■...
メーカー・取り扱い企業: 有限会社テック・グランドアップ 安全安心生活支援隊
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橋上交通を止めずに桁架替え工事ができるPC中間定着工法のご紹介です!
『アイ・フィクス』は、PC鋼線12φ5mmの中間定着を目的に開発した工法です。 ウェッジ(くさび)を用いて横締めPC鋼材を中間定着することにより、 横締めPC鋼材を切断する前に定着が完了。プレストレスが維持されます。 また、定着具がコンパクトで作業しやすく、施工管理も簡便。 施工仕様に合わせて鋼材張力をコントロールすることができます。 【特長】 ■特許 第6316864号 ...
メーカー・取り扱い企業: 川田建設株式会社 総務部
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ボルトの緩みや地震に強い!変形追従性に優れ、部材落下などの2次災害のリ…
橋梁ラッピングは、軽量で薄く柔らかく耐久性に富んだ膜材に よって、橋梁を包んで化粧する工法です。 膜材は錆びない素材で、塗装のメンテナンスが不要。 大パネル取り付けられるため工期も短く経済的に橋梁の美装と 長寿命化を実現します。また、汚れにつよく白さを保つ膜材は 経年後も光の反射率が高く(可視光反射率77%)空間全体が 明るい印象に変わります。 【特長】 ■明るい桁下空...
メーカー・取り扱い企業: 太陽工業株式会社/株式会社デポレント(太陽工業グループ)
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現場施工も可能!新しい溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置のお長寿命化を…
『アスキッド』は、耐摩耗性に優れた鋼製伸縮装置の滑り止め工法です。 工場施工だけでなく、現場施工も可能。 短い工期で、既設伸縮装置フェースプレートの滑り止め加工を行います。 装置全体へのAl-Mg溶射で、後打ちコンクリートのひび割れを防ぎ、 舗装、床板への雨水侵入を防止し、伸縮装置の寿命を飛躍的に長くします。 【特長】 ■滑り抵抗性・耐久性に優れる ■鉄を錆から守る ■...
メーカー・取り扱い企業: NEXCO西日本イノベーションズ株式会社
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優れた定着性能・防錆性能・耐疲労性能を実現!再緊張が自由に行える工法
『SCストランド&KTB定着工法』は、緊張材として全素線塗装型PC鋼より線 (SCストランド)を用い、くさびとナットを併用して定着させる工法です。 「SCストランド」は、PC鋼より線を構成する芯線および側線一本一本に 静電紛体塗装法によってエポキシ樹脂紛体塗料を熱溶着して塗膜を形成、 完全防錆を実現しています。 膜厚が120~280µmと薄いため、圧着グリップの直接取り付けが可能で、...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ケーティービー
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鋼製伸縮装置フェースプレートすべり止め加工!
『NON-SLIP SYSTEM』は、表面摩擦力を長時間保持し、 同時に防錆効果も維持できるすべり止め材「摩擦素子コーティング材」を 使用した工法です。 高硬度の摩擦素子粒子は路面土砂による衝撃摩擦に強く、 高密度配列により接着保持している防錆型の特殊樹脂をガードし 摩減の抑制効果を発揮します。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ...
メーカー・取り扱い企業: 旭化工株式会社
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橋梁・横断歩道橋などのインフラ予防保全に ライフサイクルコストを低減…
素地調整を3種ケレン以上とした長耐久性型塗替工法です。 下塗りのさび安定化塗料は無溶剤で活膜を冒さず、施工不良のない安心塗料です。 中塗り・上塗り塗料は無機系塗料で塗膜消耗速度がフッ素より遅く、2倍の膜厚を確保して下塗り塗料を保護しています。...素地調整 : 3種ケレン以上 下塗り一層目 : 無溶剤型さび安定化塗料 NK-100E 下塗り二層目 : 無溶剤型さび安定化塗料 N...
メーカー・取り扱い企業: 烏城エンジニアリング株式会社
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小西産業株式会社建築・土木資材取扱カタログ2016 Vol.03
様々な建築・土木資材をラインアップ!
本カタログは、主に建築土木資材の販売を行っている小西産業株式会社 のカタログです。 大割工法や、中割工法に使用される「クイカッター」をはじめ、「地中 梁受架台」や、「スペーサー」などの建築・土木資材を多数掲載 しています。 どの様なご用件・ご要望にもお応えするため、様々なシステムが ございますので、お気軽にお問い合わせ下さい。 【掲載内容】 ■クイカッター ■地中梁受...
メーカー・取り扱い企業: 小西産業株式会社
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インフラ長寿命化基本計画に基づき実施される、道路メンテナンス事業に対し…
優先支援事業 ◇新技術を活用する事業 ◆長寿命化修繕計画に短期的な数値目標を策定した自治体の企業 要綱の長寿命化修繕計画に記載すべき基礎項目には費用の縮減に関する具体的な方針と記載が追加された。(R3.4) 具体的に費用の縮減はどのように行えば良いか? 現状のコスト面で大きな課題点は? ◇従来工法Rc-1塗装系でブラスト工法の費用(足場・産廃費用・設備) ◆有害物質含有塗膜に...
メーカー・取り扱い企業: 三重塗料株式会社 営業推進部
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【施工事例】FRPボードウォーク 佐多岬展望公園(9号園路)
塩害・腐食に強い!周りの自然と調和する!FRP製ボードウォーク
『FRPボードウォーク』の施工例の一つとして、 鹿児島県の「佐多岬展望公園(9号園路)」を紹介します。 霧島錦江湾国立公園内の九州本島最南端岬の展望台へと続くスロープです。 高架式のつづら折り形状になっており、視点を変えながら太平洋・錦江湾を始め周囲のソテツの自生地、枇榔島、開聞岳を遠望できます。 海辺の地域のため、塩害腐食に強く、自然に囲まれた環境の中で、色合いが木材に近く...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社コムテック 熊本事業部
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道路橋示方書に基づいた落橋防止装置!耐久性・緩衝性・柔軟性の連結ケーブ…
『F-TD型』は、連結ケーブルによる落橋防止装置です。 「道路橋示方書」(平成24年3月:日本道路協会)に基づく移動量の確保、 衝撃的な地震力の緩和、橋軸直角方向への追随が可能です。 連結ケーブルは、多重よりPC鋼より線に防錆油を塗布し、ポリエチレン コーティングを施した完全二重防錆型PCケーブルです。また、スプリングは 円錐コイルばねで、地震時に想定される大きな移動量を確保しま...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エスイー
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当社が開発したAl-Mg溶射橋梁に適用した溶射高力ボルトをご紹介します…
鉄道や主要幹線等の交差部に位置する橋梁において従来は、添接部の防錆・ 防食対策が重防食塗装または溶融亜鉛めっき高力ボルトの採用しか 考えられないため、金属溶射の採用を見送られたケースもありました。 しかし、供用後の維持管理(メンテナンス)の重要性ならびにライフサイクル コストの観点から主構造に金属溶射の採用が望まれ、主構造部材の耐用年数と 同程度の耐用年数が期待できる溶射高力ボルトを...
メーカー・取り扱い企業: NEXCO西日本イノベーションズ株式会社
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優れた技術と豊富な実績!緊張・定着・接続が安全確実なSEEE工法F型ケ…
『SEEE/F型ケーブル』は、PCストランドを7本ないし19本より合わせた ケーブルの端部に、マンション(スリーブ)を常温で圧着し、ネジきり 加工を施し、ナットとアンカープレートにより定着されるもので、優れた 技術と豊富な実績を持ったPCケーブルです。 ケーブルは工場において正確な長さに製作されるため、そのまま 配置すればよく、緊張定着はセンターホール型ジャッキを用いて 容易に行う...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エスイー
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塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意!荷重支持型の橋梁・高架道…
『スーパーガイトップジョイント SGT-K型』は、ゴム部貼替メンテナンスの リフレッシュ工法を確立した橋梁・高架道路用伸縮装置です。 スーパーガイトップジョイントのタテ型両側歯型構造とメタルトップスーパー ジョイントのヨコ型片側歯型構造を組合せた切欠きのない鋼床版橋に適した構造。 塩害・防錆対策として亜鉛溶射タイプ等をご用意しております。 その他にも、金属溶射や表面防滑処理等も可...
メーカー・取り扱い企業: 中外道路株式会社
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制震部材として、アーチ橋・ラーメン橋に設置することにより 地震エネル…
●二重鋼管ブレース 鋼管で構成されたダンパー、軸力管が低降伏点鋼(JFE-LY225S)を使用、外管(補剛管)が軸力管の座屈を拘束する構造となっている。 二重鋼管ブレースは、圧縮時にも座屈することなく、軸力管が塑性変形し、繰り返しの地震に対して、安定したエネルギー吸収能がある。 ●J-UPブレース J-UPブレースは、軸力を伝達する心材を一対の鋼モルタル板で挟み込んだ座屈拘束ブレースで、高...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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使用後に抜き取り可能なアンカーボルト「Rアンカー」※技術資料進呈
【施工実績等を収録した技術資料進呈中】 従来の工法と比較して約79%…
『Rアンカー』は、仮設材用アンカーボルトなど使用後に撤去したい場合に、抜き取りが可能なあと施工アンカーボルトです。アンカーボルトの接着剤として従来のエポキシ樹脂に代わりアクリル樹脂を使用しています。 アクリル樹脂は、 ■-10℃の低温下でも施工可能 ■硬化時間が短い (夏用樹脂:25℃下において70分程度、冬用樹脂:5℃下において120分程度) ■湿潤面への施工が可能 等...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社駒井ハルテック 大阪本店
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素材の特長を生かし、耐久性の高い優れた橋を創ります。
ラスコジャパンは人と自然のつながりを大切にし、多くの橋を手がけてきました。 これからも新たな工法や技術を探求し、長期間安心してお使いいただける 耐久性の高い製品づくりを心掛けていきます。 鶴ヶ滝木橋などに使用された「桁橋」をはじめ、津久井湖城山公園横断橋に 使用された「トラス橋」などの施工実績がございます。 PDF資料では、その他多数の施工事例を写真と共にご覧いただけます。 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ラスコジャパン
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省工程に特化しトータルコストを削減!特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…
『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、 省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に 添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを 採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品!登録番号:QS-210003-A 【特長】 ...
メーカー・取り扱い企業: 光海陸産業株式会社
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落橋防止装置用吊下げ型緩衝材!
『ツリッパー』は、独自のsba処理により緩衝材と吊下げ用鋼板を一体化した 吊下げ型緩衝材です。 現場では、置いてボルトを固定するだけで簡単に施工が可能です。 接着による従来の設置方法が抱える、緩衝材の剥がれによる落下などの 問題を解決します。 【特長】 ■先付け・後付けのどちらの工法にも対応可能 ■吊下げ用鋼板の位置は、コンクリート壁の鉄筋位置などを考慮して決定可能 ■上か...
メーカー・取り扱い企業: 山陽化学株式会社
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高い強度性能、無収縮性能を保持!圧入工法の補修・補強工事に適したグラウ…
『なおしタル G』は、使用時に所定量の水を加え、練り混ぜることにより 使用できる、プレミックスタイプの空隙充填用グラウト材です。 高いチクソトロピー性により、従来の無収縮グラウドでは出来なかった 上下に広がる空洞等にも施工不良(空隙部分ができる)を起こすことなく 高い充填性能を発揮します。 【特長】 ■傾きのある断面、上下に広がる空洞でも充填可能 ■高い強度性能 ■高い無収...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ニューテック