• さまざまな用途に使用できる構造用木ビス『ラクビス・ダイバーII』 製品画像

    さまざまな用途に使用できる構造用木ビス『ラクビス・ダイバーII』

    PR様々な用途に使用可能な構造用木ビス!かすがい2本分の耐力を有し、ビス施…

    『ラクビス・ダイバーII』は、様々な用途に使用可能な構造用木ビスです。 かすがい2本分の耐力を有し、ビス施工により作業効率がアップ。 Zマークひら金物SM-12相当の耐力を有しています。 【特長】 ■様々な用途に使用可能な構造用木ビス ■かすがい2本分の耐力を有し、ビス施工により作業効率がアップ ■Zマークひら金物SM-12相当の耐力 ■Zマークひねり金物ST-12の2倍以上の耐...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社タナカ

  • コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』 製品画像

    コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』

    PR滑りやすい状態が長持ち。摩耗に強く、雨水に強い。有名スケートパークで新…

    『シールハード スケートパーク仕様』は、屋外で劣化しにくく 滑りやすい状態が長持ちするコンクリート表面強化仕上げです。 大型研磨機を使ってコンクリート舗装の表面を平滑にし、 浸透性表面強化材「シールハード」と吸水抑制剤「アクアペル・プラス」で、 摩耗に強く、雨水による劣化もしにくいコンクリート表面を作ります。 新設だけでなく、20年前に開設された香川県さぬき市の「長尾スケートパーク」でも 本工...

    • IPROS_NAGAO_SKP0-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP1-1-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP1-2-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP1-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP2-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP12-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP13-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP14-01.jpg
    • IPROS_NAGAO_SKP10-01.jpg

    メーカー・取り扱い企業: ウィルビー株式会社 建材事業本部

  • 下水道施設用ライニング工法『プラスコートE/L』 製品画像

    下水道施設用ライニング工法『プラスコートE/L』

    エポキシ樹脂系とビニルエステル樹脂系等をラインアップ!防食ライニング工…

    『プラスコートE/L』は、調査診断・設計・施工の一貫した工法提案を行う 下水道施設用ライニング工法です。 調査診断業務にて、コンクリート防食技士による現地調査を実施。 「下水コンクリート構造物の腐食抑制技術および防食技術指針・ 同マニュアル」に基づきコンクリート防食被覆工法性能保証書を発行し、 品質確保を行っています。 【ラインアップ】 ■エポキシ樹脂系:プラスコートES...

    メーカー・取り扱い企業: 中外商工株式会社

  • TNF+(プラス)工法 製品画像

    TNF+(プラス)工法

    中高層の建造物にも適用できる新工法!ヒートポンプなどの地熱利用が可能

    『TNF+(プラス)工法』は、「TNF工法(井桁状の浅層改良工法)」の 下面に柱状の改良を施すことで、地盤をより一層強固なものにし、 軟弱地盤から建物を守ります。 改良層はさまざまな形に形成できるので、地下構造物を自由に設置可能。 用地返却時には、設置のパイプウォータージェットを注入し、水圧力によって 改良体を瞬時に粉砕します。 【特長】 ■改良層の深下部の土を柱状の改...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉光組

  • 簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』 製品画像

    簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

    NETISでVE登録済み!容易で経済的に道路を拡幅!工期短縮で早期交通…

    簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』は、 既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える 張出式道路拡幅工法です。 擁壁の再構築という大規模な工事を行わなくても、張り出し車道ブロックを 設置して比較的容易で経済的に道路拡幅することが可能です。 また、国土交通省:新技術情報提供システムNETISにおいて、 事後評価済み技術「VE」登録となりました。 ...

    メーカー・取り扱い企業: ランデス株式会社

  • 張出式道路拡幅工法『ロードプラス』 製品画像

    張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

    緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能!車両用防護柵B種・C種に対応でき…

    『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、 最大1.75mの車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 張出構造のため、山側地山の掘削が不要で、河川・水路などの 谷側への影響を極力低減できます。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工期の短縮が図れ、地域特性に応じて、大型車両仕様または 中型車両仕様のそれぞれに対応できます。 .....

    メーカー・取り扱い企業: 日本興業株式会社

  • 越水対策、土留めに 水路かさ上げ工法『パネルプラス』 製品画像

    越水対策、土留めに 水路かさ上げ工法『パネルプラス』

    重機不要で完全人力施工が可能な水路かさ上げ工法です。特殊な技術は不要で…

    水路かさ上げ工法『パネルプラス』は既存の水路の越水及び土砂流入を抑制を目的としたものです。近年の豪雨により需要が高まっている注目の工法です。 側溝は土中でもコンクリート埋設でも幅広くご使用できます。 【特徴】 ■置いて固定をするだけの簡単施工 ■完全人力施工なので重機が不要 ■モルタル2次製品なので天候に左右されずに施工が可能 ■繊維補強材を用いる事で現場で簡単にカット加工ができる...

    • スライド2.JPG
    • スライド3.JPG
    • スライド4.JPG

    メーカー・取り扱い企業: マックストン株式会社

  • 張出式車道拡幅工法『ロードプラス』 製品画像

    張出式車道拡幅工法『ロードプラス』

    張出構造のため、山側地山の掘削が不要!環境もコストも考慮した張出式車道…

    『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大幅1.75mの 車道拡幅が短期間に行える工法です。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工事の短縮が図れます。 また、車両用防護柵(B種・C種)に対応しており、支柱取付用Pタイプの 設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ケンチ

  • 新旧コンクリート打継目接着剤 ジョインボンドプラス 製品画像

    新旧コンクリート打継目接着剤 ジョインボンドプラス

    新旧打継目の一体化+省力化+環境負荷を軽減

    ▼概要 新旧打継目の一体化+省力化+環境負荷を軽減 これまでのジョインボンドM5000より、さらに打設期間を延長化したジョインボンドプラス。 塗布後~新コンクリート打設までの期間が1~14日だったM5000に対し、ジョインボンドプラスは2倍の打設期間1~28日を実現。さらにせん断強度・曲げ接着強度等の性能面でも向上。 コンクリートの増打ち等で用いる事で打継界面での接着強度を大幅に強化し、一体化と水...

    メーカー・取り扱い企業: 日本ジッコウ株式会社

  • 【技術・サービス】埋設管深度・水平位置測定「マイシンド・プラス」 製品画像

    【技術・サービス】埋設管深度・水平位置測定「マイシンド・プラス」

    アイレック技建の地中埋設管路の埋設深さ・水平位置を試験堀不要の非開削で…

    「マイシンド・プラス」は、情報BOX管路等縦断図のない設備の縦断図作成や、 埋立地等軟弱地盤地域の管路設備の沈下状況調査など、管路の調査において、 埋設管路の深さを高精度で探査すると同時に先端部の発信機で水平位置が探査できます。 弊社エスパーを使った地下埋設管・空洞探査の「コンサルティング・探査・解析・報告書作成」のご要望がありましたら、 お気軽にお問い合わせください。 ※本製品...

    メーカー・取り扱い企業: アイレック技建株式会社 東日本営業本部 第二事業部

  • 橋梁拡幅工法・鋼製地覆「ブリッジプラスアルファ」◆NETIS登録 製品画像

    橋梁拡幅工法・鋼製地覆「ブリッジプラスアルファ」◆NETIS登録

    ●コンクリート地覆に比べ大幅な軽量化  ●工期短縮、作業性の向上に貢献…

    「ブリッジプラスアルファ」は鋼製地覆による道路拡幅工法です。 軽量な地覆ユニットは作業性もよく、工場製作のユニットにより、施工期間・規制期間の短縮が実現できます。 従来のコンクリート地覆では死荷重の増加で拡幅を諦めていた橋梁でも、「ブリッジプラスアルファ」なら拡幅の可能性を広げます。 また排水桝や照明灯など、さまざまな機能追加にも対応いたします。 ●NETIS登録番号:KT-2...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社シラヤマ 千葉工場

  • 【施工保証】床の傾き・沈下修正の10年間保証サービス 製品画像

    【施工保証】床の傾き・沈下修正の10年間保証サービス

    10年間の保証サービス! 床の傾き・沈下を“業務を止めずに解決”しま…

    『テラテック工法』は、1円玉サイズの小さな孔から注入した特殊ウレタン樹脂 「テラテック樹脂」の膨張力でコンクリート床を“押し上げて”水平に戻す特許工法です。 200平米なら1日で施工可能。 床を壊さず、業務を止めずに土間コンクリート床の沈下・傾きを修正できます。 このたび、工場・倉庫・ショッピングセンターなど、当社が施工する 『テラテック』に10年間の保証サービスを開始しました。 ...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • ロードプラス(張出車道) 製品画像

    ロードプラス(張出車道)

    簡易張出式道路拡幅工法

    山間部など道路狭小部における1.5m程度の小規模な道路拡幅を目的とした簡易張出式道路拡幅工法です。...○山側および谷側環境への影響低減 張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ○早期交通開放 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ○コスト低減が可能 既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸治コンクリート工業所

  • ロードプラス 製品画像

    ロードプラス

    既設道路に設置することで、最大1.75mの車道拡幅が短期間に施工できる…

    ■山側及び谷側環境への影響低減 ・張出構造のため、山側地山の堀削が不要で、河川・水路などの谷側への影響を極力低減できます。 ■早期交通開放 ・プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 ■コスト低減が可能 ・既存擁壁の天端の一部を撤去してブロックを設置するため、擁壁の再構築が不要となり、コスト低減に繋がります。 ■車両用防護柵に対応 ・車両用防...

    メーカー・取り扱い企業: 昭和コンクリート工業株式会社

  • BOLFit!|ボルフィット 製品画像

    BOLFit!|ボルフィット

    工期を短縮する継手

    ボルフィットは、回転貫入工法やプレボーリング工法の鋼管杭に対応した、現場溶接不要の機械式継手です。従来の溶接継手にない様々なメリットを提供します。 ■施工管理のポイントが明確 ■溶接技能者の技量に左右されない安定した品質を確保 ■溶接継手に比べ工期短縮が可能 ■継手の着脱が可能 ■現場溶接が無いので継手の許容応力度低減が不要 ■ハウスプラス確認検査(株)にて構造性能評価取得済み ...

    メーカー・取り扱い企業: アイディールブレーン株式会社

  • ~床タイルの滑り止め加工剤~ 『ノンスリップ革命310』 製品画像

    ~床タイルの滑り止め加工剤~ 『ノンスリップ革命310』

    コンクリートや大理石に。見た目の質感を変えずにすべり止め効果をプラス!

    ノンスリップ革命シリーズは、床材表面に約3/1,000mmの溝を形成することによって、床が濡れたとき、表面張力の作用や、水の撥水性の向上によって滑りを抑制します。つまり、床の乾燥時と湿潤時の抵抗値の格差を少ない状態にもっていく工法です。また、形成する溝が、約3/1,000mmと非常に細かいため、見た目が施工前後でほとんど変わりません。 また、成分の組み合わせや濃度を工夫した結果、ある一定の安...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社デイエイアイコーポレーション

  • フジクス株式会社 事業紹介 製品画像

    フジクス株式会社 事業紹介

    地球環境ありがとう 誠実・親切・技量を持って飛躍する未来指向の集団です

    顧客のニーズを重視した「誠実」な提案。良質な施工に欠かせない「親切・丁寧」に対応。国家検定産業洗浄技能士の試験。現場での技術が問われるフジクス検定試験。「水の力」による白線除去の技術。ウォータージェットによる鉄筋を残した道路はつり工法。FUJIKSは水のエネルギーを見つめ、洗浄・剥離・研磨・切断と利用を拡大してきました。これからFUJIKSは衛生・再生・安全の分野で抱える問題を解決し、社会環境の改...

    メーカー・取り扱い企業: フジクス株式会社

1〜15 件 / 全 21 件
表示件数
15件