省工程滑り止めコート材『G-MAX』

省工程に特化しトータルコストを削減！特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…

『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、 省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に 添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを 採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品！登録番号：QS-210003-A 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： 光海陸産業株式会社

長寿命化修繕計画に新技術等の活用＆費用縮減

インフラ長寿命化基本計画に基づき実施される、道路メンテナンス事業に対し…

優先支援事業 ◇新技術を活用する事業 ◆長寿命化修繕計画に短期的な数値目標を策定した自治体の企業 要綱の長寿命化修繕計画に記載すべき基礎項目には費用の縮減に関する具体的な方針と記載が追加された。（R3.4） 具体的に費用の縮減はどのように行えば良いか？ 現状のコスト面で大きな課題点は？ ◇従来工法Rc-1塗装系でブラスト工法の費用（足場・産廃費用・設備） ◆有害物質含有塗膜に...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部