アルミ電線用接続端子

PR電線表面の酸化被膜除去作業が不要！従来通りの銅製機器に接続できます

当社で取り扱っている「アルミ電線用接続端子」についてご紹介いたします。 西日本電線(株)アルミケーブル専用の接続端子です。 圧着部に金属スリーブを挿入し、コンパウンドを注入。圧着時には キャップを外してご使用ください。 ご用命の際は、当社へお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■電線表面の酸化被膜除去作業が不要 ■銅管端子(銅製品)のため、従来通りの銅製機器に接続でき...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニチフ

立体マップ作成サービス『360°ビューイング』

PR3Dスキャンにより立体感・没入感が大幅アップ。オープンキャンパス、結婚…

立体マップ作成サービス『360°ビューイング』は、 高精度の写真撮影と3Dスキャンによって、 空間をより立体的に表現することが可能です。 臨場感や没入感を大きく高められ、オープンキャンパスや、 企業の施設見学、ホール・結婚式場の下見などに活用でき、 離れた場所にいる人にもその魅力を存分に伝えられます。 オプションで2DCAD・点群データの出力にも対応可能で メタバース・デジタ...

メーカー・取り扱い企業： 東京ケーブルネットワーク株式会社 本社

【施工事例】さんかくでつなぐ橋 補剛桁・合成床版架設編

一級河川庄川を跨ぐ鋼上路式アーチ橋！エム・エムブリッジの施工事例をご紹…

と橋脚基部及び各橋脚と横桁がコンクリートで一体化された 剛結構造で、大地震にも十分耐えられる構造。床版には、耐久性の高い 合成床版が採用されています。 また、アーチ部の補剛桁と合成床版はケーブルクレーンを用いて、 それ以外の箇所についてはクローラクレーンを用いて架設を行いました。 【橋の概要】 ■形式：鋼上路式アーチ橋 ■橋長：368.0m ■支間長：27.2m+28.0m...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

200m超の長大橋・大規模橋梁施工技術

大ブロック立て起こし架設・バランシング架設・フローティングクレーン架設…

ついてご紹介いたします。 関門橋に始まり、明石海峡大橋、多々羅大橋、近年では女神大橋、新湊大橋 などの長大橋建設に携わってきた当社は、多数の長大橋建設ノウハウを保有 しています。 ケーブルクレーン架設、フローティングクレーン架設などは、架設地点が 海峡・河口部や、急峻な山岳地帯などの特殊な環境で採用されています。 長年培ったノウハウにより、高精度な橋梁建設を実現します。 ...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】甦れ絶景の時よ 架設編＜第一白川橋りょう復旧工事＞

旧橋の撤去・新橋の架設にはケーブルクレーン直吊工法を採用！当社の施工事…

所の補強を行い、その後新橋の架設を行います。 新橋の設計は、旧橋の形式・支間割を踏襲し、外観も極力旧橋に類似させる ことを基本としています。 また、旧橋の撤去および新橋の架設には、“ケーブルクレーン直吊工法”を 採用しています。 【工事概要】 ■工事名称：第一白川橋りょう復旧工事 ■工事内容：旧橋の撤去から新橋の架設まで 橋脚・橋台の再構築を含む ■橋りょう形式：スパン...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】利賀大橋

供用後の維持管理補修を考慮した構造を採用！丈夫で長持ちする橋で未来へつ…

ぐ継手部は、 　パイプの内側と外側で半径が異なるため、各々の部材寸法を綿密に計算し製作している ■工場より輸送したパイプは、A1～P2間補剛桁上の地組ヤードでトラス形状に組み立てを行い、 　ケーブルクレーンを使って架設位置に運搬する ■各橋脚と横桁がコンクリートで一体化され、大地震にも十分耐えられる構造 ■過去の経験をもとに橋梁細部の構造を改善し、供用後の維持管理補修を考慮した構造を採用...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】甦れ絶景の時よ＜第一白川橋りょう＞

見た目は極力そのままになるよう配慮！私たちの技術で、あの絶景を取り戻し…

【復旧工程】 ■施工ヤードの設備 ■橋りょう下部工の補強1 ■斜面の補強・落石防止対策 ■鉄塔及びケーブルの設置工事 ■橋りょうの部材の撤去 ■橋りょう下部工の補強2 ■橋りょうの新設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】人も川も止めない橋＜大河内橋 架替え事業＞

人や車、川の流れを止めない！豪雨や地震に強く広がる橋は、人命をつなぎ地…

が敷設されており、中間橋脚の 設置が困難な状況であったため、約165mの支間に対応できる構造形式として 適しているニールセンローゼ橋が選定されています。 ニールセンローゼ橋は斜めにはったケーブルによりアーチ部材と補剛桁を トラス組していることで、他形式のアーチ橋より剛性が高く、長支間に 対応できます。 【橋の概要】 ■形式：鋼単純ニールセンローゼ橋 ■橋長：165.5m(桁...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【橋梁施工事例】三陸沿岸道路をつなぐ橋(2)

完成後の維持管理に配慮し設計！安全にも細心の注意を払いながら施工してい…

。橋の形状や色彩は、景観との 調和に配慮しています。 【特長】 ■特殊で難易度の高い橋梁形式 ■海上での高難度作業 ■腐食しやすい部位への防錆対策 ■3社の技術力と経験が結集 ■ケーブルの制振対策 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋　アーチ架設編

設計・製作・架設が一体となって未来へつなぐ橋をつくっています！

備が進められています。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋の工事で、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 【特長】 ■アーチ部の架設はケーブルエレクション斜吊工法を採用 ■周辺環境との調和を図ると共に経済性を重視 ■各橋脚と横桁がコンクリートで一体化された剛結構造 ■美しい渓谷に映える真っ赤で優雅なパイプアーチでつなぐ ■大きな...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社