• 【国土技術開発賞】受賞!落石対策工法『ストロンガー工法』  製品画像

    【国土技術開発賞】受賞!落石対策工法『ストロンガー工法』

    PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

    『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • 漏水・はく落対策  導水樋『ミエドレン』 <NEXCO規格適合> 製品画像

    漏水・はく落対策  導水樋『ミエドレン』 <NEXCO規格適合>

    PR老朽化の進むトンネルなどの延命化に貢献。トンネル漏水対策に多数の実績あ…

    三重重工業の導水樋『ミエドレンシリーズ』は、トンネル目地部・クラック部からの 漏水・剥落防止、ツララ対策などの目的で使用される製品です。 公共工事を中心に、老朽化の進むトンネル・カルバートの補修工事で豊富な採用実績があります。 【主なラインナップ】 <EFシリーズ> … 線導水、面導水 両方適応できるメインタイプ ■堅牢性が高く、「漏水対策工」と「はく落対策工」を兼ねる (NEXCO 小片は...

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    メーカー・取り扱い企業: 三重重工業株式会社 本社

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    【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策(1)

    工事区域と住宅の間に対策工を施工!地盤振動が約6dB低いことを確認し、…

    三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣住宅に 伝播することを懸念していました。 そこで、工事区域と住宅の間に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーに よる走行試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB低いことを確認し、 振動が半減されました。 【事例概要】 ■施工場所:三重県 ■...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

  • 【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策(2) 製品画像

    【WIB工法施工事例】新設高速道路の建設工事振動対策(2)

    無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低い!振動が1…

    三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB~7dB低いことを 確認し、振動が1/2以下に低減されました。 ...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

  • 【WIB工法施工事例】建設工事現場の振動対策 製品画像

    【WIB工法施工事例】建設工事現場の振動対策

    無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較!水平・鉛直ともに6dB…

    福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所:福島県 ...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

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    振動対策WIB工法

    振動問題を解消し、快適な住環境を創出!振動対策の実績の一部をご紹介しま…

    私たちの身の回りには、道路交通、鉄道、工場、建設作業などからの、 様々な振動が存在します。 これらの振動は不快に感じられることが多く、日常生活に悪影響を 及ぼすこともあります。 『振動対策WIB工法』は、これらの振動問題を解消し、快適な住環境を創出。 また各物件に応じて、設置場所や形状を選択できます。 【実績概要(一部)】 ■振動源:道路交通振動 ■設置場所:発振源...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

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    【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

    振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認!居住性が改…

    神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善され...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

  • 【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策 製品画像

    【WIB工法施工事例】既設道路の交通振動対策

    対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施!減振効果を得るこ…

    静岡県では、道路の改修工事に際して、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

  • 【WIB工法施工事例】国道沿線住宅への道路交通振動対策 製品画像

    【WIB工法施工事例】国道沿線住宅への道路交通振動対策

    対策前と対策後に振動計測を実施!鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しま…

    埼玉県さいたま市では、国道からの交通振動が、沿線の住環境に影響を 与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施...

    メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社

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