【津波対策製品】津波救命艇シェルター（4人・8人・25人乗り）

PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

3mmピッチ朝礼表示板システム＜AVコントローラプ付属＞

PR建設現場のDX化に貢献！ネット利用で現場間の大画面共有が可能

「3mmピッチ朝礼表示板システム」は、iPadに格納した朝礼用ドキュメントを 簡単な操作で直接大画面に表示できる製品です。 書類に限らず、写真・イラスト・動画なども容易に表示できるため、 現場スタッフへの効果的な情報の伝達が可能。表示情報の更新も スピーディーに行えます。 また、ネット利用とiPad経由でYouTubeなどネット上の動画や音声を 現場スタッフ全員が大画面で共有す...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東和技研 京都事業所

事例　オフショアプラットフォーム オイルリグモジュールの組み立て

各モジュールの重量は700トン超！SBL1100ガントリーを使用して配…

田用の新しい オフショア石油プラットフォームを建設しています。 Jaragua Equipamentosは、石油リグの建設中に4つのモジュールを組み立てる 任務を負いました。各モジュールの重量は700トンを超え、組み立て時には 正確な持ち上げと位置合わせが必要でした。 そこで同社は、SBL1100ガントリーを使用し各モジュールを持ち上げて配置。 当製品を利用して石油リグを組み立...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部

事例　ストランドジャッキのスマートシリンダー制御システム

移動距離、ストローク、ポイントごとの負荷に関する明確なフィードバックを…

ワーパック によって駆動され、独自のSCC-SmartCylinderControlSystemによって 昇降操作を完全に制御します。 これらは、経済的でコンパクトで信頼性の高い設置面積で重量物を持ち上げる 能力を備えた正確な同期制御を求めるお客様に好適です。 同社では、4つの「HSL7006ストランドジャッキ」が鋼製ライニングの設置に 使用されました。 自動ロック/アン...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部

事例　シンホイストシステムによる正確な制御による橋桁の配置

時間を節約し桁の配置を簡素化！ダウンタイムを最大で半日短縮できた事例を…

パシフィックハイウェイ拡張プロジェクトには、ナンブッカ川に架かる 新しい橋の建設が含まれます。完成すると橋は850メートルの長さになり、 最大重量158トン、長さ41メートルの各桁は、精密に制御されたベアリングに 配置する必要があります。 そこで時間を節約し、桁の配置を簡素化するために、Universal Cranesと Smith...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部

事例　トンネルボーリングマシンのジャッキと横滑り

次の掘削段階のために！同期リフティングシステムと油圧ジャッキを使用した…

高速輸送（MRT）システムの着工を行いました。 トンネル建設の重要な段階の1つはパススルーです。このパススルーでは TBMを地下ステーションを通過させて、次の掘削位置に移動する必要があり 重量配分が不均一な重い荷物を動かすには、高精度なシステムが求められます。 そこでEkatama Groupは、同期リフティングシステムと油圧ジャッキを使用し すべての位置決め操作を通じて1mmの...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部

事例　1,200t油圧プレスを油圧ガントリーで2階へ搬入

新プレスの重量は約60トンで既存プレスの約2倍！SL400油圧ガントリ…

Rangemasterが新しい1,200トンのリングフレーム油圧プレスを設置する前に、 既存の油圧ダブルアクションプレスを取り外す必要がありました。 また、2階にある既存の印刷機は、撤去するために解体、持ち上げ、下げ、 いくつかの限られたスペースを通って1階に移動しなければなりませんでした。 そこで、SL400油圧ガントリーを使用して、既存のプレスのクラウンと ベースをロードスケ...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部

事例　1,300トンのハイドロクラッカーの荷揚げ

ハイドロクラッカーをはしけから自走式モジュラートレーラー（SPMT）に…

ベルーガは、重さ1,306トンのハイドロクラッカーをはしけから降ろして 陸上に運ぶ任務を負っていました。クレーンを利用する水素化分解装置の 重量と長さのため、選択肢はありませんでした。 そこで同社は、2つの「SBL1100ガントリーシステム」を利用して、ハイドロ クラッカーをはしけから自走式モジュラートレーラー（SPMT）に 持ち...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部

事例　オフショア生産施設モジュールのロードアウト

1,500トンの牽引力！ユーティリティ、掘削、およびプロセスモジュール…

海洋生産施設はメキシコ湾に建設され、5,000フィートを超える水深に 位置すると予測されています。 テンションレッグプラットフォームを構築するために、約7,000トンの 重量のモジュールを所定の位置にスライドさせる必要がありました。 「Enerpacストランドジャッキ」は、ユーティリティ、掘削、およびプロセス モジュールの積み込みに使用。積み込み手順中に1,50...

メーカー・取り扱い企業： エナパック株式会社 本社　営業部