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    ”ステンレスx炭素鋼”『耐食型アンカーボルト 』

    PR耐食性を大幅に向上!ハイブリッド式アンカーボルト で“適材”を“適所”…

    『耐食型アンカーボルト 』は、腐食ゾーンのみに耐食性の優れたステンレスを採用することで、 アンカーボルトの耐食性を大幅に向上させながらコスト面ではミドルレンジを実現しました。 ネジ部のステンレスと主部材の一般鋼材との接合は「摩擦圧接」で 接合している為、強度を十分に確保しています。 沿岸部での飛来塩分や積雪地域における融雪剤散布など腐食が懸念 される設置環境に対して、優れた耐食性能を...

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    メーカー・取り扱い企業: ヨシモトポール株式会社

  • 施工計画支援システム「MTC-EPS」 製品画像

    施工計画支援システム「MTC-EPS」

    PR平面図上で、車両(クレーン、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら…

    平面図上で、車両(クレーン車、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら施工計画図(ステップ図)を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」 製品画像

    道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV」

    道路・鉄道設計業界でのimmensely supported.

    3次元地形モデル上に道路中心線形を指示するだけで縦横断現況を自動取得し、指定した勾配の法面を瞬時に展開するため、ペーロケ作業の手間を省くことで効率良い線形検討が行えます。 さらに線形変更に対して、拡幅・片勾配・縦横断現況...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV LT」 製品画像

    道路・鉄道線形計画システム「APS-MarkIV LT」

    道路・鉄道設計業界でのimmensely supported.

    3次元地形モデル上に道路中心線形を指示するだけで縦横断現況を自動取得し、指定した勾配の法面を瞬時に展開するため、ペーロケ作業の手間を省くことで効率良い線形検討が行えます。 さらに線形変更に対して、拡幅・片勾配・縦横断現況...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 橋梁下部工システム「OP-PIER」 製品画像

    橋梁下部工システム「OP-PIER」

    効率的な操作で座標を計算

    道路/鉄道の中心線形を基に、橋梁下部工の座標を計算します。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

  • 現況高さ編集ソフト「APS-ZE」 製品画像

    現況高さ編集ソフト「APS-ZE」

    3次元地形モデルの作成

    ●Webメルカトルに対応 ●基盤地図情報 数値標高モデル(5m/10mメッシュ)の図郭を表示可能 ●現況ベクトル平面図を取り込み容易に高さ付けを行うことが可能 ●等高線のみで無く、区画線、道路・河川などの勾配線の高さ付けが可能 ●地層境界面の読み込み、読み込んだ地層境界面の書き出しに対応 ●自動結線機能により入力手数を大幅に削減 ●3次元化した地形は任意折れ線位置での現況断面確認や...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー

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