車両走行軌跡作図システム「APS-K 」

PRマウス操作による直感操作と自動計算機能で、走行軌跡図を短時間で作成しま…

車両走行軌跡作図システムは交差点・工事用道路・駅前ロータリー等で、車両の走行確認が行えるシステムです。 トラック輸送の実験状況を踏まえ、フルトレーラにて（物流センター等）へのアクセス道路においての通行許可申請に伴う軌跡図提出に活用。 背景にDWG・DXF・SFC・P21・航空写真（BMP・TIFF・JPG・PNG）・PDFを読み込み表示できます！ ◆マウスを使用した直感的操作による走...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

竹に特化した生長抑制工法『たけガード工法』/NETIS登録

PR道路わきの倒竹でお困りの方に好評！特殊なシートと専用のピンだけで竹（タ…

『たけガード工法』は薬剤を一切使用せず、特殊なシートと専用のピンだけで 竹（タケノコ）の生長を上から抑制する工法です。 伸びたタケの枝による通行の妨げや停電の発生など、竹によるトラブルの経験はございませんか？ 当工法がこれらの問題を解決します。 2022年の販売開始以来、数百件のお問い合わせ、たくさんの引き合いがきております。 特に道路脇の倒竹にお困りのお客様にご好評いただいてお...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社白崎コーポレーション グリーンナップ事業

オーガ併用圧入方式取付管推進工法『ストライク工法』

耐震・水密性も備えた特殊支管を採用したオーガ併用圧入方式取付管推進工法…

『ストライク工法』は、取付対象本管にさや管到着後、薬液注入を施工するので 効果的な地盤改良を実現するオーガ併用圧入方式取付管推進工法です。 交通量の多い道路下の本管の取付の際も、離れた立坑内から施工が可能で 交通渋滞の解消に貢献します。 【特長】 ■φ200mm塩ビ管にφ150mm管取付 ■ヒューム管、シールドへの取付 ■φ2,000ケー...

メーカー・取り扱い企業： 長野油機株式会社

HDD工法

環境保護・安全性に優れ、施工もスピーディー！

の1つであると同時に、環境保護や安全性に優れ、施工も スピーディーな工法です。 先端に発信器を組込んだドリルヘッドを地上で計測することにより、深度や 方向を瞬時に正確に把握することができ、道路に埋設してある既設管・ 構造物等回避しながら削孔することが可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■正確な施工が可能 ■環境保護・安全性の向上 ■引込...

メーカー・取り扱い企業： 関根工業有限会社

アドヴァンス　軟弱地盤対策　コニカルマット工法

上載荷重をスムーズに分散し支持力補強・不同沈下抑制効果を発揮する工法で…

【特長】 ○繊維シートに多数配列し接着固定した製品。 ○シートによる一体性により不同沈下を抑制 ○工事用道路等に布設すれば車両走行のトラフィカビリティーを確保することも可能 ●その他機能や詳細についてはお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アドヴァンス

グルンドラム工法

大きな衝撃により鋼管を圧入し推進を行います！

気の力により、グルンドラム内部のピストンが本体ヘッド部を打撃し、 この打撃力を鋼管に伝えることにより鋼管の推進が可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【特長】 ■道路の狭い場所でも施工が出来る ■適用地盤が広い ■支圧壁がいらない ■どの方向でも推進できる ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 関根工業有限会社

地盤改良工事☆深層混合処理工法『Tコラム工法』※審査証明取得済

独自開発した撹拌装置（特許取得済）により、高品質・低コスト・柔軟な対応…

＜特徴＞ ・最大コラム径1,60ｍｍ、最大深度16ｍ。三点杭打機を使用しなくても、0.7㎥級のベースマシンで最大コラム径まで施工可能。粘性土、砂質土、ロームのあらゆる地盤に対応できるため、様々な道路・近隣状況にも柔軟に対応できます。 ・全自動プラントを使用することで、スラリーの製造過程を管理し安定した品質を保てます。 ・小規模建築物等の場合、深度モールドサンプラー採取により、モール...

メーカー・取り扱い企業： 東京テクノ株式会社

【テラテック施工レポート】踏掛版

沈下・空洞によるお困りごとを解決！テラテックによる踏掛版下の空洞充填事…

掛版での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した橋梁 踏掛版下の”空洞”を充填し、短時間で道路機能を健全な状態に回復さ せることができる工法です。 【お困りごと】 茨城県の国道では、東日本大震災のために踏掛版の下に空洞が発生し ていました。踏掛版の寸法は8m×8m、空洞厚は最大約...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【施工事例】ミニウォール工法の施工実績

【ＮＥＴＩＳ登録】ミニウォール工法の主な施工実績をご紹介！

【主な施工実績】 ■本郷3丁目ガス山公園整備工事 ・工事場所 ： 横浜市中区本郷町3丁目 ・土質 ： 盛土 砂岩 ■道路改良工事　栄本郷線 ・工事場所 ： 日進市蟹甲地内 ・土質 ： 粘性土　硬質粘土 ■調整池築造工事 ・工事場所 ： 豊田市土橋町地内 ・土質 ： 粘土混り砂礫 ■マストスクエア金...

メーカー・取り扱い企業： ミニウォール工法協会

地盤改良技術『超多点注入工法』のご紹介

低速浸透ながら多点同時注入による急速施工を実現

【適用範囲】 ■本設注入 　・既設岸壁/護岸の液状化対策 　・既設岸壁/護岸の吸い出し防止 　・既設タンクの液状化対策 　・杭基礎の液状化対策 　・直接基礎の液状化対策 　・滑走路/道路の液状化対策 ■仮設注入 　・深礎掘削に伴う止水・地盤強化 　・営業線直下の地盤強化 　・リバース杭施工時の緩み防止 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 日本基礎技術株式会社 東京本社

【テラテック施工レポート】コンクリート舗装道路

コンクリート舗装道路のお悩みを解決！空洞充填・段差修正事例をご紹介

コンクリート舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した コンクリート舗装道路下の”空洞”を充填し、路...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社

【テラテック施工レポート】空港

空港エプロン（駐機場）のバタつき、空洞を解消！テラテック施工事例をご紹…

港での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、空港のエプロン（駐機場）や格納庫の 土間コンクリート床、誘導路のコンクリート舗装道路などで起こった ”段差”・“傾き”・“沈下”を、短時間で業務を止めることなく修正する 工法です。 【お困りごと】 空港のエプロンで、沈下やタワミが発生し、水勾配に変化が 生じたことによ...

メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社