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    ”ステンレスx炭素鋼”『耐食型アンカーボルト 』

    PR耐食性を大幅に向上!ハイブリッド式アンカーボルト で“適材”を“適所”…

    『耐食型アンカーボルト 』は、腐食ゾーンのみに耐食性の優れたステンレスを採用することで、 アンカーボルトの耐食性を大幅に向上させながらコスト面ではミドルレンジを実現しました。 ネジ部のステンレスと主部材の一般鋼材との接合は「摩擦圧接」で 接合している為、強度を十分に確保しています。 沿岸部での飛来塩分や積雪地域における融雪剤散布など腐食が懸念 される設置環境に対して、優れた耐食性能を...

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    メーカー・取り扱い企業: ヨシモトポール株式会社

  • 【※制作事例付き】駐車場緑化用芝生保護材「ターフパーキング」 製品画像

    【※制作事例付き】駐車場緑化用芝生保護材「ターフパーキング」

    PR建築時に定められている「緑化率」の対応に!ヒートアイランド現象の緩和や…

    当社の、ターフパーキングは、(駐車場緑化用芝生保護材) 駐車場の緑化を通じて、環境に配慮した街づくりをサポートします! 三次元ハイブリッド製法(押出成形)として、日米で国際特許も取得。 カツロン独自の押出技術で連続的に立体形状をエンドレスに作ります。 耐荷重150t/m2の実力があり、駐車場や屋上等の緑地対策、 地球温暖化対策として芝生の養生材として利用して頂けます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社カツロン【本社・本社工場】

  • 道路構造物マネジメント支援システム『道之助』 製品画像

    道路構造物マネジメント支援システム『道之助』

    膨大なデータ管理と、各構造物の総点検業務、定期点検業務を支援します!

    『道之助』は、道路構造物マネジメント支援システムです。 施設毎の点検支援モジュールと、全施設の諸元・点検結果を管理する 情報管理システム、計画が策定できる事業計画策定システムで構成。 「総点検実施要領(...

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    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • 道路パトロール・苦情要望対応支援システム『DRIMS/PT』 製品画像

    道路パトロール・苦情要望対応支援システム『DRIMS/PT』

    日々のパトロール情報や住民からの通報を一括管理!

    専用のモバイルアプリを活用して、道路破損や落下物、排水不良などのパトロール情報を登録。 データをWebシステムに送信することで、点検箇所の位置や状況、処置内容、写真などを手軽に 共有できます。 ※カタログは「都市まちづくり向...

    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • 伸縮継手の自動設計 『JSP-18W』 製品画像

    伸縮継手の自動設計 『JSP-18W』

    鋼製フィンガージョイント(片持式)の詳細設計を一貫して行います。

    伸縮継手の自動設計『JSP-18W』は、道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)、鋼橋伸縮装置設計の手引き(平成17年4月、日本橋梁建設協会)、鋼製フィンガージョイント設計指針(平成15年2月、NEXCO)、鋼構造...

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    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • 線形座標計算システム 『JIP-LINER』 製品画像

    線形座標計算システム 『JIP-LINER』

    橋梁や道路の線形の予備計算、座標計算、線形図等の作成を行います。

    線形座標計算システム『JIP-LINER』は、橋梁や道路の線形の予備計算、座標計算、ハンチ計算、舗装厚計算、線形図の作成を行います。線形座標計算システムとして長年の使用実績と信頼をいただいております。直橋から複雑なランプを含む形状の橋梁、さらに広く一般道...

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    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • ダイヤフラム&補剛材の設計 『JSP-45W』 製品画像

    ダイヤフラム&補剛材の設計 『JSP-45W』

    ダイヤフラムおよび補剛材の詳細設計を行います。

    ダイヤフラム&補剛材の設計『JSP-45W』は、ダイヤフラムの設計については、鋼道路橋設計便覧(昭和55年8月改訂)および鋼構造の補剛設計(小松定夫編)に基づき、(1)間隔の照査、(2)剛性の照査、(3)応力度の照査の詳細設計を行います。また、補剛材の設計については、道路橋示方書・...

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    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • 柱基部(アンカーフレーム)の設計 『JSP-31W』 製品画像

    柱基部(アンカーフレーム)の設計 『JSP-31W』

    角柱、円柱の柱基部の詳細設計を一貫して行います。

    柱基部(アンカーフレーム)の設計『JSP-31W』は道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋・鋼部材編(平成29年11月)、道路橋の耐震設計に関する資料(平成9月3月、日本道路協会)および首都高速道路株式会社、阪神高速道路株式会社、名古屋高速道路公社、福岡...

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    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • 床組(トラス・アーチ)の自動設計 『JSP-2W』 製品画像

    床組(トラス・アーチ)の自動設計 『JSP-2W』

    RC床版を有するトラス系・アーチ系の床組の詳細設計を一貫して行います。

    床組(トラス・アーチ)の自動設計『JSP-2W』は、道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋編(平成24年3月)および鋼道路橋設計便覧(昭和55年8月改訂版)に基づき、RC床版を有するトラス系およびアーチ系の床組(縦桁・横桁)の詳細設計を一貫して行います。...

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    メーカー・取り扱い企業: JIPテクノサイエンス株式会社

  • 非合成・合成桁の連結計算 『JSP-11W』 製品画像

    非合成・合成桁の連結計算 『JSP-11W』

    非合成鈑桁・非合成箱桁・単純合成鈑桁および単純合成箱桁の連結計算を行い…

    非合成・合成桁の連結計算『JSP-11W』は、道路橋示方書・同解説I共通編、II鋼橋編(平成29年11月)および鋼道路橋設計便覧(昭和55年8月改訂版、日本道路協会)に基づき、非合成鈑桁・非合成箱桁・単純合成鈑桁および単純合成箱桁の連結計算(フラン...

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