• 【舗装業者必見】道路の白線の削れなくなる『LLライン工法』とは 製品画像

    【舗装業者必見】道路の白線の削れなくなる『LLライン工法』とは

    【代理店募集中】道路の白線の削れがなくなる新工法! 耐久性アップで維持…

    LLライン(ロングライフライン)とは、従来工法の欠点を補う 岐阜県新技術・新工法に登録された新らしい工法(特許出願済)です。 LLライン(ロングライフライン)の工法は、路面と塗装面がフラットになるため、 車両や除雪機などの走行による削れがなくなり、 従来工法と比べ高耐久性に優れ39%のコスト削減を実現。 また、付加機能として、人に優しい歩行環境整備、 着色による視認性・利便性の向上に寄与する新...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アルプスサイン 高山営業所

  • 液状化対策工法『ニューポラホール PROTECT工法』 製品画像

    液状化対策工法『ニューポラホール PROTECT工法』

    マンホールを傷めることなく浮き上がりを防止します!

    『ニューポラホール PROTECT工法』は、下水・雨水マンホールを 透水性のマンホールでプロテクトし、砕石で埋め戻す液状化対策工法です。 当社の浸透コンクリートの透水係数はK=1.0cm/sec以上なので、 液状化による間隙水圧を浸透マンホールで瞬時に集水させ砕石により 分散させることができます。 【特長】 ■「雨水浸透」及び「圧力の浸透」に効果を発揮 ■浸透性・通気性を保持...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社コクカコーポレーション

  • 工法『ケーズル工法』 製品画像

    工法『ケーズル工法』

    アスファルト路面に施工可能!既設路面・既設舗装リング状滑り止め工法

    『ケーズル工法』は、既設アスファルト・コンクリート路面にケーズル ビットにより環状溝を設け滑り止めとする工法です。 一般的にあるモーター・エンジンコアマシーンに装着し、 規定の回転数により冷却水をかけながら環状溝を施工。 既設路面に施すため時期を選ばず、施工後養生期間もなく直ぐに 開放可能です。 【特長】 ■アスファルト路面に施工可能 ■既設路面に施すため時期を選ばず施...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社キットカッター 本社

  • 【技術資料】橋梁用埋設型伸縮装置シームレスジョイント工法について 製品画像

    【技術資料】橋梁用埋設型伸縮装置シームレスジョイント工法について

    長年に亘って試行錯誤!橋梁長寿命化対策や沿道・走行環境対策において効果…

    当資料では、橋梁用埋設型伸縮装置のシームレスジョイント工法について ご紹介しています。 当工法は、前後の舗装と同程度の性状を有する高弾性舗装材 「ファルコン SJ」と埋設された簡易な機構「ジョイントフレーム」によって 路面連続化を図り、伸縮部の変形を吸収。 "埋設ジョイントの推移"をはじめ、"シームレスジョイント工法の製品と施工"や "シームレスジョイントの止水性"などを掲載し...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ベルト株式会社

  • 透水性・保水型土系舗装 「トース土工法」 製品画像

    透水性・保水型土系舗装 「トース土工法」

    雨水等をすばやく吸収・保水!防草効果もあり、舗装面の硬度も調節可能!

    「トース土工法」は、土に添加物を配合し土を団粒構造に変え、透水性と保水性を向上させる工法です。硬さの調節が出来ますので、軟らかいグラウンドから硬めの園路まで幅広く使用することが出来ます。セメント系固化材だけではなく、環境負荷低減型固化材「ドクトール」(NETIS CB-120028)も使用出来ます。 【特長】 ○NETIS登録品 QS-060005-V ○水の通りが良い ○泥濘を防ぎ、...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社フクユー緑地

  • 舗装材『SAZARE(さざれ) 細石 エコロアクア』透水タイプ 製品画像

    舗装材『SAZARE(さざれ) 細石 エコロアクア』透水タイプ

    色あせや変色が少ない!天然骨材を使用した、美しく意匠性にすぐれたペイブ…

    『SAZARE(さざれ) 細石 エコロアクア』は、雨天時にも歩きやすい 透水タイプの舗装材です。 天然骨材を使用した、美しく意匠性にすぐれたペイブメントで、 天然骨材を露出させているため、汚れにくく色あせや変色が少ない製品。 当製品は、表面を研磨仕上げにすることで、美しく光沢のある仕上げの 「研磨加工タイプ」と表面を美しく洗い出した、ナチュラルで美しい仕上げの 「ファインウォッ...

    メーカー・取り扱い企業: 日本興業株式会社

  • 地震時のマンホール浮上抑制工法『ハットリング工法』 製品画像

    地震時のマンホール浮上抑制工法『ハットリング工法』

    既設・新設どちらでも設置可能!通常時はマンホールに影響を与えない浮上抑…

    『ハットリング工法』は、ブロックの自重とブロック上面の埋め戻し土の 重量を利用して、マンホールの浮き上りを抑制する工法です。 浮き上がりによる影響の大きい市街地の既設マンホールはもちろんのこと、 新設マンホールにも設置可能です。 マンホールに穴をあけたり、内空断面を阻害することはなく、 浮き上がりそうになった時にだけ抑制する構造になっているので、 常時には負荷はかかりません。 ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アウラ・シーイー

  • クラック抑制「ラバファルト塗膜工法」 製品画像

    クラック抑制「ラバファルト塗膜工法」

    施工後10~20分後には交通解放ができる、傷んだ舗装の補修専用材!クラ…

    ラバファルトはブロンアスファルトを基材に、自動車の潤滑油廃液を再利用して開発した、フィラー入り特殊アスファルトです。施工性が良く、施工後10~20分後には交通解放ができます。既設舗装体と新しい舗装体と密着一体化し、クラックの抑制・舗装体のハガレを防止することができます。 【特長】 ■夏の暑い日に溶け出しません ■冬の寒さにも、ある程度の軟らかさがあります ■施工後、直ぐに自動車を通せ...

    メーカー・取り扱い企業: ラバファルト 株式会社

  • マンホール浮上防止におすすめの工法!【アンカーウイング工法】 製品画像

    マンホール浮上防止におすすめの工法!【アンカーウイング工法】

    マンホールの安全・安心対策!点検・洗浄・補修などが一切不要

    『アンカーウイング工法』は、マンホール浮上防止対策工法です。 液体化のおそれのない地層へ、ロッドを接続した、らせん翼付きアンカー部 を回転埋設し、マンホール頭部に設置した固定金具にロッドを連結することで マンホールの浮上がりを物理的に、確実に拘束。 集排水機能を長時間にわたって維持するための点検・洗浄・補修などが 一切不要な、メンテナンスフリー技術です。 【施工フロー】 ...

    メーカー・取り扱い企業: 千代田工営株式会社

  • JGSーCCクレイ クレイグラインド工法 製品画像

    JGSーCCクレイ クレイグラインド工法

    表層土の飛散しを押さえ、水はけが良いグラウンド舗装に最適。

    JGS-CCクレイは、主に小・中・高校の校庭(クレイグラウンド)やグラウンド舗装全般(サッカー場・野球場・多目的広場・テニスコート・ゲートボール場・園路舗装)などに最適な低環境負荷型グラウンド改良資材です。 【特徴】 ○雑草・苔の繁茂抑制 ○土の流亡抑制 ○泥濘化の抑制、水はけの改善 ○土埃の飛散防止 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。...【特徴...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ジャパン グリーン システム 本社

  • 土系・天然芝表層仕上げ『3Dフィールドレベル工法』 製品画像

    土系・天然芝表層仕上げ『3Dフィールドレベル工法』

    専用機器3Dフィールドレベラーと情報化施工を組合せ、高い精度で舗装を平…

    『3Dフィールドレベル工法』は、当社保有の専用機器 3Dフィールドレベラーを使用して、非常に高い精度で舗装を 平坦に仕上げる工法です。 各種スポーツフィールドや学校グラウンドでは、排水性などの 観点から舗装表面の平坦性確保が必要不可欠。 3Dフィールドレベル工法で、天然芝舗装・芝床土の不陸整正、 クレイ舗装の仕上げなど、高い精度で平坦性を確保できます。 ※詳しくは関連リン...

    メーカー・取り扱い企業: 日本フィールドシステム株式会社

  • 工法紹介 アスファルト舗装技術 「エコブラストーン」 製品画像

    工法紹介 アスファルト舗装技術 「エコブラストーン」

    遮熱効果でヒートアイランド現象を緩和

    サンドブラストで表面処理したのち、固まる土“アステスソイル”を埋め込む舗装です。 地面が熱くなりにくいので、ヒートアイランド対策として注目を集めています。...【特徴】 ◯遮熱 土の作用で、路面温度を上げない工夫  有色化した土を使用することで、黒い舗装に比べて太陽熱の吸収を抑えることができます。  高い遮熱効果があるのでヒートアイランド現象の緩和に適しています。 ◯高耐用 車が乗っても...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アステス

  • 【道路橋床版防水工法】常温粘着型 床版シートJ(土木・橋) 製品画像

    【道路橋床版防水工法】常温粘着型 床版シートJ(土木・橋)

    施工性が良く、短い施工期間にも対応可能!転圧と舗装の余熱により溶融一体…

    『床版シートJ』は、耐久性が高く寸法安定性に優れたガラス基材に改質 アスファルトをコーティングした常温粘着型の橋梁床版用防水シートです。 道路橋床版防水便覧における基本照査試験の品質基準に適合しており、 転圧と舗装の余熱により溶融一体化する常温粘着型で、安全と環境に配慮。 常温粘着型は、施工時のCO2を抑えることができ、防水施工後に発生する ブリスタリング(ふくれなど)が比較的少...

    メーカー・取り扱い企業: 田島ルーフィング株式会社 市場開発部

  • 埋設型シームレスジョイント SJ-Mタイプ 製品画像

    埋設型シームレスジョイント SJ-Mタイプ

    埋設型シームレスジョイント SJ-Mタイプ

    高耐久な弾性舗装材「ファルコンSJ」にて伸縮部の連続舗装化を図る工法です。露出するファルコンSJは、前後のAs舗装と同等の性質であり、長期間にわたって段差の発生しない走行性が得られます。 【特徴】 ○横・縦目地共に対応可能です ○舗装勾配に準拠します ●その他の機能や詳細については、お問い合わせください。...高耐久な弾性舗装材「ファルコンSJ」にて伸縮部の連続舗装化を図る工法で...

    メーカー・取り扱い企業: ヒートロック工業株式会社

  • クルタル橋面防水工法 製品画像

    クルタル橋面防水工法

    浸透水に対する防水性、挙動に対する追従性など!橋梁防水材として要求され…

    当社では『クルタル橋面防水工法』を行っております。 1978年に橋面の防水を目的としたトーチ工法用のBESSシートを開発。 以来、流し張り工法用のBESSシートN、加熱型塗膜工法用のクルタル コンパウンド、自着工法用のBESSシートRと多種多様な現場条件下に おいて、優れた防水性能を発揮するよう、工法の充実を図っています。 【特長】 ■浸透水に対する防水性 ■挙動に対する...

    メーカー・取り扱い企業: 東和工業株式会社 本社

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