掘削機 | イプロス都市まちづくり

PR基礎知識と事例が満載！狭小地にも対応でき小型機で最大深度20m施工可能…

「ミニウォール工法」は、カッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合攪拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 ■只今、基礎知識をまと...

メーカー・取り扱い企業：太洋基礎工業株式会社

【動画掲載中】異常気象やゲリラ豪雨や雨水の対策に！

地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、…

温暖化が進んだことによりゲリラ豪雨などの異常気象が多く発生しています。下水道の工事を行い、雨水対策を進めていきたいのですがオリンピックの工事などで人員が足りず工事が進まない…とよく耳にします。いざ工事が始まっても、地中に障害物が埋まっていて工事が進められない… ということも多く時間やお金の無駄が発生します。そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしていま...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

コンサルの方必見！　オリンピックや雨水対策の下水道工事に

【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物…

2020年のオリンピック開催やゲリラ豪雨、雨水対策で下水道工事の需要が高まっております。工事の需要が高まり工期も早期に対応するよう迫られる際に地中に障害物が埋まっていて工事が進められないというのは時間のロスになります。そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしております！「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した地中障害物対応型泥濃式推...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】北品川MAKP750A本設工事

超軟弱土の切削事例！緊結可能な合成管使用、掘進機には蛇行修正装置の装備…

品川区北品川MAKP750A本設工事(三共橋III期工事)の施工実績について紹介します。当初、推進管路部に鋼矢板III型及びH-400が存在する可能性があり、河川横断推進工事でもありました。障害物を地上から撤去することが困難であり、超軟弱土の施工であったため、入念な検討を必要としました。推進管は全て緊結可能な合成管を使用し、掘進機には2箇所の蛇行修正装置を備え施工を行い...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

油圧ショベル『315』

より力強く、コンパクトに回り高く届く！生産性向上と燃費低減を両立する後…

『315』は、新しく画期的な仕組みやテクノロジーを採用し、最高クラスの「効率性」「省燃費」「生産性」を同時達成した油圧ショベルです。狭隘地でも活躍できるコンパクト設計で標準タイプの機械より、さらに小さく旋回することが可能。最大掘削高さは標準機と比べて750mm 高くなっており様々な現場で大きなメリットがあります。また、エンジン出力を向上させつつ燃料消費も大幅に低減します。...

メーカー・取り扱い企業：日本キャタピラー合同会社

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』障害物別実績

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した推進工法！施工実績集…

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、金属障害物を粉々に切削し排出します。推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、また障害物の前後を掘進機内部から地盤改良が可能です。さらに、到達立坑内所定位置に受信コイルを設置し、掘進機をその位置へ誘導するシステムを搭載しているので、障害物...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　φ800～3000ｍｍまで対…

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、地中障害物を細かく切削し排出することができます。電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。障害物が検出された場...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　全国で選ばれ始めた推進工法！…

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、地中障害物を細かく切削し排出することができます。電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。障害物が検出された場...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】岸和田市様

障害物を6箇所対処！岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…

2012年1月、大阪府岸和田市発注工事で鋼矢板III型を6箇所切削し無事に完工した障害物撤去工事の実績について紹介します。 Φ1000mm推進延長432m発進後約100mで中間通過立坑、そこから約80mで最初の障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。残り222mを通常推進すると言った工事内容です。掘進機は障害物を6回検知し、6回切削し、電磁波誘導...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

リーダ・ショベル兼用油圧オーガ『AG1600』

駆動部のコンパクト化により、軽量化も実現。住宅地など狭小現場での施工に…

『AG1600』は、駆動部をコンパクト化することにより軽量化を図った住宅地などの狭小現場での施工に適した小～中型機向け油圧オーガです。動力源はベースマシンより供給でき、発電機等の設備が不要。作業状況に合わせてオーガ回転速度を低速・高速に切替えができます。オーガの重心位置と吊り位置が、同じ出力軸上にあるので、作業性が安定しています。【特長】 ■駆動部がコンパクト...

メーカー・取り扱い企業：アボロンシステム株式会社本社

ショベル専用油圧オーガ『AG7000』

高圧・大容量の油圧モータを2台搭載。大型ショベル機対応のハイパワーオー…

『AG7000』は、2台の油圧モータを搭載しており、大型のショベル機に装着できるショベル専用油圧オーガです。下部アタッチメントの取付部分をフランジ使用とすることで、強度を向上。径の異なるスクリューやケーシングも、フランジの交換により取付できます。作業状況に合わせてオーガ回転速度を2段階に切換できるほか、動力源は、ベースマシンより供給でき、発電機等の設備が不要です。 ...

メーカー・取り扱い企業：アボロンシステム株式会社本社

リーダ・ショベル兼用油圧オーガー『AG1500』

特殊条件をチャンスに変える！低空施工に特化した新しいオーガ

『AG1500』は、本体全高が通常より7割（当社比）低く、揚程を高く取ることができる低空杭打機用油圧オーガです。オーガ内径はφ213と大きく設計されており、幅広いサイズと種類の杭に対応できます。作業状況に合わせてオーガ回転速度を高速・低速に切替えできるほか動力源はベースマシンより供給でき、発電機等の設備が不要です。【特長】 ■全高を抑えた低空仕様で揚程アップ ...

メーカー・取り扱い企業：アボロンシステム株式会社本社

【ミリングモール工法施工事例】西新橋1丁目計画向け供給工事

推進工事のオールラウンダー！障害物H300を4か所計8本切削！

西新橋1丁目計画向け供給工事のうち、日比谷ルート洞道新設工事のの実績について紹介します。発進後約10ｍで1箇所目の障害物H300を切削し、続けて2mほどの間隔で 2箇所目3箇所目のH300を切削、その後到達までに残り3箇所のH300を切削する予定でした。しかし、実際に切削したのは、最初から3箇所目までであり、残り3箇所は障害物（H300）に遭遇することはありませんでした。...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】江戸川左岸流域下水道管渠築造工事

推進工事のオールラウンダー！圧入ケーソンのソイルを切削した施工事例

江戸川左岸流域下水道管渠築造工事の施工実績について紹介します。下段の工事の際に(φ1350mm 泥水工法, 他社施工)固いソイル状の障害物がありビットが破損した経緯がある為、設計変更となった現場です。発進及び到達を安全に施工する為に、圧入ケーソン壁を (無筋の予定であったが実際は鉄筋が少々混入している)発進側で L=0.9m、到達側で L=0.3m 切削しました。【...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】千尽町周辺排水本館布設工事

推進工事のオールラウンダー！鋼矢板III型2箇所を切削した施工事例！

長崎県佐世保市の干尽町周辺配水本管布設工事の施工実績について紹介します。発進してから約40ｍで1箇所目の障害物（鋼矢板III型）を切削し、約7ｍを通常推進。その後2箇所目の障害物（鋼矢板III型）を切削して残り15ｍを通常推進到達させるものでした。本工事は水道管敷設工事でφ900 鋼管を推進貫通後、ダクタイル管 φ600mm を内挿する工事でした。障害物（鋼矢板I...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】霞が関二丁目付近再構築その2工事

想定外のH鋼を6箇所切削！交通量の多い幹線道路での推進工事の施工事例

千代田区永田町一丁目、霞が関二丁目付近再構築その2工事の施工実績について紹介します。当初、推進管路部に鉄筋コンクリートが2箇所存在する可能性があり、また交通量の多い幹線道路での推進工事でした。施工結果、鉄筋コンクリートを2箇所切削した後に想定外の障害物に接触しました。想定外の障害物はH鋼 H250～H350であり、想定外のH鋼を続けて6箇所切削しました。【...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設

推進工事のオールラウンダー！厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例

大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-1...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第5工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！PC杭φ250mm 3箇所を切削した施工事…

平成25年度恩智川東排水区第5工区下水道工事の施工実績について紹介します。当現場は、推進管路部に側道の擁壁の支持杭(PC杭φ250mm 3か所) が存在すると考えられており、さらに推進工事を施工する当該道路が、交通量の多い幹線道路であり道路の規制が困難でした。ミリングモール工法で施工を行い、PC杭φ250mm 3箇所を切削しました。【施工事例】 ■工事名：平成25年...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第14工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！H鋼2箇所を切削した施工事例

平成24年度恩智川東排水区第14工区下水道工事の施工実績について紹介します。当現場は、推進管路部に発進直後 5.5ｍ付近で H鋼(H-300)が存在すると考えられました。障害物であるH鋼を斜めに切削していきましたが、通過後4m付近で二か所目の H鋼を同じく斜めに切削し、その後は通常掘進を行いました。結果としてH鋼(H-300) 2箇所を切削。また金属片の排出を確認しました。 ...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】大井火力変電所関連管路新設工事

何が出てもおかしくない、敷地全般が埋め立て地の切削事例

大井火力変電所関連管路新設工事の施工実績について紹介します。本工事は、大井火力内の管路新設工事で、敷地全般が埋め立ての為、確実にシートパイルやH鋼等が出るということではなく、コンクリートガラや金属片など、何が出てもおかしくないという状態でした。実際は、松杭や、何かのベースと思われるコンクリートガラのみで、伸縮ジャッキの使用には至りませんでした。【施工事例】 ...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】海山町下水管敷設工事

存置鋼矢板III型を切削！道路の規制が困難な場所の施工事例

堺市上下水道局様からご依頼いただいた海山町下水管敷設工事の施工実績について紹介します。推進管路部に鋼矢板III型が一か所存在すると考えられていました。推進管を布設する当該道路が交通量の多い幹線道路であり道路の規制が困難である為この存置鋼矢板III型を切削する工事でした。施工結果、鋼矢板III型を 1 箇所切削しました。【施工事例】 ■工事名：海山町下水管...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第42工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！φ1800のヒューム管を切削した施工事例！

平成24年度に施工された恩智川東排水区第42工区下水道工事の実績について紹介します。発進直後から8.21ｍの区間において障害物である既設推進用ヒューム管φ1800mmを斜めに切削していき、その後通常の掘進を行い既設の特殊人孔に到達する工事です。既設人孔ではヘッドは全損でそれ以外は分解して回収する計画でした。【施工事例】 ■工事名：平成24年度恩智川東排水区第4...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】配水本管布設替工事

推進管路部に木杭φ300が存在する可能性がある工事に採用されました

中央区日本橋掘留町一丁目地先から同区日本橋久松町地先間での配水本管(800mm・500mm)布設替工事の施工実績について紹介します。当初、推進管路部に木杭φ300が存在する可能性がありましたが、施工結果、木杭φ300はありませんでした。【施工事例】 ■工事名：中央区日本橋掘留町一丁目地先から同区日本橋久松町地先間　　　　　　配水本管(800mm・500mm)布設替工...

メーカー・取り扱い企業：ヤスダエンジニアリング株式会社

超小旋回ミニショベル『B20U』

抜群の作業性と視界性！狭所進入性と作業性を誇る都市型ミニショベルをご紹…

『B20U』は、狭小地での作業効率や操作性を向上させる超小旋回機です。狭所進入性だけでなく、小回り性もよいため、狭い現場でも掘削・旋回積込みの連続作業がしやすく、安全で快適に作業が可能。また、オフセットシリンダーをブーム内に格納することにより、作業機周りの視界性も向上しています。【特長】 ■コンパクトに旋回するので狭小地で活躍 ■バケットとキャノピーとの接触防止...

メーカー・取り扱い企業：ヤンマー建機株式会社本社

低排土高摩擦力工法「ATTコラム　STKT590」

更なる高支持力化へ　環境に優しい低排土高摩擦力工法「アットコラム」

軟弱地盤対応の摩擦杭としてスタートしたATTコラムは、高トルク機投入による掘削能力向上などにより、先端支持杭としての採用が増加しております。高張力鋼管STKT590を導入することにより、先端支持杭とした場合に不足しがちであった「くい材耐力」が大幅にアップし、従来のATTコラムに比べて経済的な基礎設計を可能にします。【特徴】 ○大きな鉛直力・水平力を発揮 ○大きな引抜き支持力を発揮 ...

メーカー・取り扱い企業：株式会社西尾技建

環境負荷低減型の土壌固化材「ハーデンM」の施工事例(2)

河川水門工事の河川敷内作業ヤード地盤改良の施工事例をご紹介！

リサイクル資源を有効利用した環境負荷低減型の土壌固化材「ハーデンM」の施工事例をご紹介します。クローラー式杭打ち機での施工にあたり、支持地盤を改良。杭打ち工事終了後、地盤を再掘削し、場内に再利用しました。【施工事例】 ■工事名：岐阜県大垣土木事務所　泥川水門本体工事 ■納入年月日：平成20年7月より ■場所：岐阜県大垣市十六町地内 ■使用土壌改良材：ハーデンＭ　88...

メーカー・取り扱い企業：株式会社アグロジャパン

配管工事　「トップモール工法」非開削にて管路を埋設！施工事例

非開削にて地中を縦横無尽に掘り進み、通信ケーブル、ガス配管や上下水道用…

トップモール工法（小口径堀進工法）とは、ドリル掘進機を用いて埋設管路の新設を行う非開削工法です。国道や線路など、開削が難しい場所での施工に適しており、非開削であることから排土を出さないクリーンな簡易掘進工法です。また、方向修正可能なボーリング工法も兼ね備えております。【特長】 ■掘進方向修正機能　屈曲掘進が可能　(M型は直線掘進を主とします) ■先導ドリルヘッドを検知 →角度等を認...

メーカー・取り扱い企業：根本企画工業株式会社