• 道床安定剤(軌道狂い抑制用樹脂材)『サイビノールCT-1』 製品画像

    道床安定剤(軌道狂い抑制用樹脂材)『サイビノールCT-1』

    PRJR東海技術開発部、サイデン化学が共同開発!まくら木周囲に散布すること…

    『サイビノールCT-1』はJR東海技術開発部、サイデン化学共同開発製品です。 まくら木周囲に散布することで振動による軌道狂いを大幅に抑制する道床安定剤(湿気硬化型樹脂)です。 1液タイプで薬剤の混合等は不要で、散布後、数時間で硬化!施工の効率化や作業時間の短縮に貢献します。 【特長】 ■散布後、数時間で硬化 ■1液タイプで薬剤の混合等は不要 ■バラスト同士を接着し、沈下・流れを抑制 ■程よい脆性...

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    メーカー・取り扱い企業: クラレトレーディング株式会社

  • 【NETIS登録】コスト縮減や環境配慮に『仮締切防水シート工法』 製品画像

    【NETIS登録】コスト縮減や環境配慮に『仮締切防水シート工法』

    PRコスト縮減、省資源、省人化、品質の向上、環境に配慮した工法です!設計協…

    当社では「フロート式プラットフォーム/防水ファスナー付防水シート」を 用いた仮締切工法を取り扱っております。 「フロート式プラットフォーム」は、橋脚周りに組立作業に必要なプラット フォームを最小限のスペースで設置出来るようにスライド機能を持たせました。 また、防水シートの採用によりこれまで仮締切材の組立時に使用していた 止水パッキンを省き、防水シートによる止水が可能になりました。...

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    メーカー・取り扱い企業: アザイ技術コンサルタント株式会社

  • 被覆護岸ブロック工法『コンバック』 製品画像

    被覆護岸ブロック工法『コンバック』

    据付後の注入打設で重機不要!水中へのセメント流出も抑制!低コスト&短工…

    『コンバック』は、袋体をセットした金網パネルを据付し、 その中にコンクリートを流し込むことでブロックを打設する工法です。 据付後に打設を行うため、クレーンなどの大型重機が使えない現場でも 施工可能。橋脚部の根固め工事などで工期・工費の削減が図れます。 金網パネルの組み立て・袋体セットも簡単で施工性が高いのも特長です。 【主な特長】 ■施工場所の制限を受けない ■従来のブロック...

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    メーカー・取り扱い企業: 旭化成アドバンス株式会社 環境資材事業部

  • 『ジオエースRRR工法・ジオエースマットレス工法』 製品画像

    『ジオエースRRR工法・ジオエースマットレス工法』

    特殊な機械工具が不要!高強度で経済的な面状補強材を使用した盛土補強工法

    『ジオエースRRR工法』は、高強力ナイロン66を集束し特殊な織編構造で成型した格子状の補強材「ジオエース」と、剛壁面を用いて盛土の裏面を鉛直に構築する工法です。 盛土面を垂直化出来るので、土地の有効利用が可能です。 『ジオエースマットレス工法』は、ジオエースの分離・拘束効果により 上載荷重を支える工法です。 通常の置換工法に比べ、改良深さが少なく不等沈下の抑制にも効果があります。また、...

    メーカー・取り扱い企業: 旭化成アドバンス株式会社 環境資材事業部

  • 法面保護・護岸「リバーベント工法」 製品画像

    法面保護・護岸「リバーベント工法」

    施工効率が向上!工程の短縮と経済性の向上が図れる工法

    『リバーベント工法』は、遮水層と緑化層の2層からなり、遮水層はマット (布製型枠)内に充填されたベントナイト混合土にて形成されます。 これはベントナイトの吸水膨張(膨潤)作用を利用したものです。 袋状のマットによりベントナイト混合土自体の体積膨張が抑えられるため、 ベントナイトが土粒子間の空隙(水みち)を閉塞することで、マットは優れた 遮水性能を発揮します。マット敷設後、その表面を吹付け...

    メーカー・取り扱い企業: 旭化成アドバンス株式会社 環境資材事業部

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