• 【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈! 製品画像

    【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈!

    PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…

    リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用(1976年)されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...

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    メーカー・取り扱い企業: リフリート工業会 本部

  • 【国土技術開発賞】受賞!落石対策工法『ストロンガー工法』  製品画像

    【国土技術開発賞】受賞!落石対策工法『ストロンガー工法』

    PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

    『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社

  • コンクリート割砕工法『板ジャッキ工法』 製品画像

    コンクリート割砕工法『板ジャッキ工法

    部分的にした切断できない構造物の破壊もできるコンクリート割砕工法

    『板ジャッキ工法』は、カッターで幅3mm・深さ100mm程度切断して ジャッキを挿入し、水圧によって拡張させるコンクリート割砕工法です。 主に、擁壁や地中障害物等のコンクリート構造物の解体やPC橋の解体、 ...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

  • ワイヤーソーイング工法【ダイヤモンドワイヤーで構造物を切断!】 製品画像

    ワイヤーソーイング工法【ダイヤモンドワイヤーで構造物を切断!】

    構造物に巻きつけたダイヤモンドワイヤーを高速回転させることにより切断!…

    ワイヤーソーイング工法は、構造物に巻きつけたダイヤモンドワイヤーに張力を加えながら高速回転させることにより、その構造物を切断する工法です。 【特長】 ■人が容易に接近出来ない場所での切断や大断面の切断を可能にしました。...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

  • 『コアボーリング工事』 製品画像

    『コアボーリング工事』

    鉄筋コンクリートを穿孔する工法!φ14.5~800mmの孔径に対応可能

    『コアボーリング工事』は、刃先にダイヤモンド粒子を埋め込んだ コアビットを高速で回転させ、鉄筋コンクリートを穿孔する工法です。 小口径ではφ14.5mmから大口径ではφ800mmまでの穿孔が可能。 穿孔径と穿孔深度に合わせて、バリエーション豊富なモーターから 最適なものを選択します。 【特長】 ...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

  • 『グルーピング工事』 製品画像

    『グルーピング工事』

    路面の安全溝で雨天時の事故を防止!空港滑走路でも航空機の制動距離短縮に…

    『グルーピング工事』は、路面に特殊な安全溝を施す工法です。 空港滑走路では航空機の着陸時の制動距離を短縮。 通常の道路においても、雨天・融雪時の排水促進やハイドロプレーニング 現象による事故の防止などに貢献します。 【特長】 ■...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

  • 『道路カッター工事』 製品画像

    『道路カッター工事』

    ダイヤモンドブレードを使用してアスファルトや鉄筋コンクリートを切断!

    『道路カッター工事』は、ダイヤモンドブレードを回転させ アスファルトや鉄筋コンクリートを切断する工法です。 空港内のスラブ切断をはじめ、地下鉄の駅ホームのスラブ切断といった 施工実績があります。 【施工実績】 ■空港内スラブ切断 ■橋梁撤去に伴う、床版切断 ■縦断方向、吊り切り...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

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