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PR施工実績80件以上!「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…
「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0m程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本海洋サービス 大阪支店
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露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈
PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…
『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...
メーカー・取り扱い企業: フルサト工業株式会社 建材開発部
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部品点数が少なく、施工が容易!剛性タイプの地上・天井クレーン用締結装置
『固定座鈑方式締結装置 剛性タイプ』は、部品点数も少なく、施工が 容易なクレーン用締結装置です。 鋼構造物又はレール支持プレートの設置後に取り付けができます。 横方向の力は固定座鈑で支持し、ボルトには作用させません。 高さ調整、ゲージ調整が可能で、地上クレーン・天井クレーンどちらにも 設置できます。 【特長...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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衝撃・振動を低減!複弾性タイプのST式地上クレーン用締結装置
『埋込栓方式締結装置 複弾性タイプ』は、帯状パッドにより荷重を 分散し、衝撃・振動を低減するクレーン用締結装置です。 クリップ用弾性パッキンにより、ふく進抵抗力が向上。 横圧は埋込プレートで支持し、ボルトには作用させません。 施工はレール懸垂式で、レベル出しの手間を省略。 地上クレーンに設置可能です。 【特長】 ■帯状パッドにより荷重を分散し、衝撃・振動を低減 ■...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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衝撃・振動を低減!複弾性タイプのST式地上・天井クレーン用締結装置
し、衝撃・振動を低減するクレーン用締結装置です。 クリップ用弾性パッキンにより、ふく進抵抗力が向上。横方向の力は 固定座鈑で支持し、ボルトには作用させません。 鋼構造物又はレール支持プレートの設置後に取り付けができ、 地上クレーン・天井クレーンどちらにも設置可能です。 【特長】 ■帯状パッドにより荷重を分散し、衝撃・振動を低減 ■クリップ用弾性パッキンにより、ふく進抵抗力...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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部品点数が少なく、施工が容易!剛性タイプの天井クレーン用締結装置
タイプ』は、部品点数が少なく、施工が 容易なクレーン用締結装置です。 横方向の力はクリップ受で支持し、ボルトには作用させません。 ゲージ調整が可能で、クリップを鋼構造物又はレール支持プレートに 設置するため、取り付け高さを抑えることができます。 【特長】 ■部品点数が少なく、施工が容易 ■横圧はクリップ受で支持 ■ゲージ調節が可能 ■取り付け高さを抑えることができる ...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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