既設管と新設管接続のお悩みを解決！抜け出し防護不要『SKX』

PR【課題解決の事例集進呈！】共用部改修時の結び箇所に便利！管の芯ズレ時で…

伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具（ストップリング）の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社川西水道機器

駐輪場システム 『サイクルンゲート』※施工事例集プレゼント

PR【展示会出展】自治体への導入実績多数！スムーズ・安全に入出場できて、不…

『サイクルンゲート』は、ゲートバーをボールベアリングで支持することで 安全・スムーズな入出場を実現した駐輪場用のゲートです。 非電動のゲートバーは自転車で軽く押し進めるだけで回転するため 朝のラッシュ時などでもスムーズな通行が可能なほか、 通行スピードの違いによる挟まりや巻き込みが起こりにくく、安全に使用できます。 また、２台同時の通行は防ぐ構造で、識別機・入口発券機との組み合わせで 不正利用...

メーカー・取り扱い企業： 東海技研株式会社

2工程の塗装を１日で仕上げて工期短縮！送電鉄塔用塗料 『パイネ』

2工程の塗装を１日で仕上げるため、停電日数・検電アース設置回数の削減が…

『パイネ』は、2工程の塗装を１日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...

メーカー・取り扱い企業： 中電工業株式会社

2工程の塗装を１日で仕上げて工期短縮！送電鉄塔用塗料 『パイネ』

2工程の塗装を１日で仕上げるため、停電日数・検電アース設置回数の削減が…

『パイネ』は、2工程の塗装を１日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...

メーカー・取り扱い企業： 中電工業株式会社

2工程の塗装を１日で仕上げて工期短縮！送電鉄塔用塗料 『パイネ』

2工程の塗装を１日で仕上げるため、停電日数・検電アース設置回数の削減が…

『パイネ』は、2工程の塗装を１日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...

メーカー・取り扱い企業： 中電工業株式会社

送電鉄塔用塗料 『パイネ』

2工程の塗装を１日で仕上げる短工程長期耐久仕様！工期短縮・費用低減！

『パイネ』は、2工程の塗装を１日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...

メーカー・取り扱い企業： 中電工業株式会社