【工数削減】防水改修用　OK鉛ドレン

PR【溶接部も含め純鉛の　OK鉛ドレン】

タテ引き用・ヨコ引き用（フレキシブルホース付） 改修する既設ドレンにOK鉛ドレンをはめ込み、防水施工するだけで 2重ドレン方式が完成！弊社独自のブラスト処理で、鉛表面に細かい凹凸ができ、防水層との密着性が数倍向上！ ※ 安定的な接着性が得られます。 ※『OK鉛ドレンと塗膜防水層との接着性確認試験』を基に当社従来品と比較 ■OK鉛ドレン全標準種類に採用！ タテ引き用・ヨコ引き用、全ての種類で実...

メーカー・取り扱い企業： オーケーレックス株式会社

高断熱ドライ工法カーテンウォール『FWS 50』

PR高いデザイン自由度と、優れた断熱性能を有するアルミカーテンウォール

高い柔軟性で洗練された『FWS 50』シリーズは、その高い柔軟性と 高いデザイン性のみでなく、製作および施工のプロセスの最適化も 兼ね備えています。 パッシブハウス認証済ファサードのSI（スーパー断熱）システムは 最高水準の断熱性能を誇っています。 ご要望の際はお気軽にお問い合わせください。 【製品特性】 ■継ぎ目が目立たない取付システムがシームレスで、美しい外観を作り出します。 ■ドイツの...

メーカー・取り扱い企業： シューコー・ジャパン株式会社

全旋回式起重機兼グラブ浚渫船(砕岩兼用)『真洋​』

幅広い海洋工事に力を発揮します！

バケット8m3、 砕岩用重錘50tを装備し、併せてGPS施工管理システムを採用。 係船設備として3本のスパッドを備え、船体の前進・後退は 船尾スパッドの15°傾斜キック力によって敏速に行えます。 【特長】 ■RTK-GPS(GS-10)BPS-20II搭載 ■狭水道、航路、泊地などの作業は投錨することなくスパッド係留となって 　いるので、付近航行船舶に対し非常に安全かつ退避行...

メーカー・取り扱い企業： 家島建設株式会社 本部

ハイブリッド・グラブ式浚渫船『HARIMANIAN 青龍』

作業精度、安全性、環境性を兼ね備え、施工の効率化を実現！

蓄電する”ダブルハイブリッド”システムを採用したハイブリッド・グラブ式 浚渫船です。 本船クレーンは施工管理システムの世界的ブランドであるFURUNO社の 先進のシステムを搭載しております。 【特長】 ■Wハイブリッドシステム ■先進の施工管理システム ■安全性と作業効率への配慮を徹底 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 家島建設株式会社 本部

ケーソン製作用フローティングドック『つくし 7000』

最大載荷重量7,000t！精度の高い大型ケーソンを製作できるフローティ…

『つくし 7000』は、7,000tの載貨能力を持つケーソン製作用作業台船です。 先進の設備や工夫を随所に施しているので、大型ケーソンを効率良く、 しかも安全性を確保しながら確実に製作できます。 また、ケーソン進水時の注排水はコンピューターにより 全自動での操作も可能です。 【特長】 ■ケーソン進水時の注排水所要時間を各2.5時間とし、短時間で進水が可能 ■荷役機械とし...

メーカー・取り扱い企業： 家島建設株式会社 本部

ケーソン製作用フローティングドック『はまなす3号』

最大7,000t級のケーソン製作が可能なフローティングドック

製作能力を誇るケーソン製作用の作業台船です。 浮きドックとして、小・中規模ケーソンから大規模ケーソンまでの製作が可能で、 ケーソン進水時の注排水所要時間は各2時間と、きわめて短時間で進水できます。 また、船体中央部に通路を設け、沈降時においても両舷とも通行可能にしてあります。 【特長】 ■ケーソン進水時の注排水はコンピューターにより全自動での操作も可能 ■荷役機械としてジブ...

メーカー・取り扱い企業： 家島建設株式会社 本部

ケーソン製作用フローティングドック『宏洋12000』

最大載貨重量12,000t！大型ケーソン製作に威力を発揮します

大型プロジェクトをはじめ、特に需要の高い大型ケーソン製作に威力を発揮。 また、ポンツーン甲板は厚さ14mm、耐圧力18t/m2と堅牢強固で、 船体構造には先進の造船技術が随所に活かされています。 【特長】 ■注排水所要時間は約2.5時間 ■コンピューター制御のバラストタンク注水により、巨大なケーソンも 　きわめて短時間で進水可能 ■リーチ40m、定格荷重6.0tのジブクレー...

メーカー・取り扱い企業： 家島建設株式会社 本部

大型グラブ式浚渫船『雄秀』

先進設備搭載のインテリジェント浚渫船

錘50Tを整備し、GPS施工管理システムを採り入れた 大型グラブ式浚渫船です。 係留設備として3本のスパッドを備え、船体の前進・後退は船尾スパッドの ±15°傾斜キック力によって敏速に行えます。 【特長】 ■RTK-GPS(GS-10)BPS-20II搭載 ■狭水道、航路、泊地などの作業は投錨することなくスパッド係留となって 　いるので、付近航行船舶に対し非常に安全かつ退避行...

メーカー・取り扱い企業： 家島建設株式会社 本部