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PRコンパクトでも17000kcl/hのハイパワー。プロパンガスとガスカー…
「OSハンドバーナー(当社従来製品)をもっとパワフルにしてほしい」 そんなご要望にお応えして、パワーアップした『OSハンドバーナーマグナム』が新登場しました! ノズル部の重さはわずか400gと軽量で、長さ276mmと非常にコンパクトながら、火炎温度は約1,400℃。最大火力は17,000kcal/hもあり、従来のOSハンドバーナーに比べ約3.8倍と、非常にパワフルな点が大きな特長です。 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社Robusto
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PR大型台風・ゲリラ豪雨の浸水対策にKTXの止水板!工事も設置も簡単!なの…
『スーパー止水番2』は止水・速攻・強靭の各性能を備えた業界トップクラスの浸水対策用の止水板です。 NETIS取得のマグネット式止水板は誰でも簡単5秒設置! シンプルな構造で新設・既設を問わず工事コストを抑えることができ、高性能なコンピューターで水圧を解析、軽さと丈夫さを兼ね備えています。 【KTX止水板の特長】 ■止水性能が高い 4L(h・m2)以下 JIS漏水量による等級Ws-5相当 ■止水...
メーカー・取り扱い企業: KTX株式会社 テクニカルセンター
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横桁施工時における支保工構築および横桁横締PC鋼材の足場として御採用頂…
首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の相模原I.C.~高尾山I.C.間に位置する 串川橋(PC3径間連続ラーメン箱桁橋)への施工実績をご紹介いたします。 本橋梁は、A1~P2間が2箱桁橋、ランプ合流後のP2~A2間が3箱桁橋であり、 箱桁間に中間横桁が存在する形式のPC箱桁橋です。 「ラック足場」は、この横桁施工時における支保工構築および横桁横締PC鋼材の 足場として御採用頂きました...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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移動式の養生設備としても御利用頂き、より一層の安全作業にもご協力させて…
関越自動車道の片品川橋(鋼3径間連続トラス橋3連)の上部工耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 地上からトラス下弦材までの高さが55m以上あり、大型クレーンによる地上からの 仮設資材供給を全ての箇所に対して行うことが困難なため、「ラック足場」にて 仮設資材運搬を行いました。 これにより、資材運搬のために発生する関越自動車道の交通規制の削減に ご協力させて頂きました。 ...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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市道上での吊足場設置作業期間は夜間作業の二夜だけとすることが可能となり…
国道357号(湾岸道路)"根岸地区"における磯子高架橋(その1)工事の新設工事への 施工実績をご紹介いたします。 磯子高架橋は横浜市道181号線を跨いでおり、この市道上での吊足場設置作業 期間の短縮のため、「ラック足場」を御採用頂きました。 市道脇の工事ヤードにて市道幅員を全てカバーできる長さの足場(幅員方向19m× 橋軸方向24m)を地組・吊上げし、後日、夜間作業中に市道上まで...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…
PC箱桁橋の補修工事(コンクリート塗装工・ひび割れ注入工等)への施工実績を ご紹介いたします。 一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とすることで、上部構造に コンクリートアンカーを打つことなく設置。 また、移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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塗装塗替工事に御利用!3基を1セットとして使用する方法をご提案させて頂…
神戸新交通ポートアイランド線のポートピア大橋(下路式ローゼ橋)の 塗装塗替工事への施工実績をご紹介いたします。 桁下面および桁側面の吊ピースの取付ピッチが大きいため吊足場の設置が 通常よりも難しいこと、塗装塗替工事の実績が有ること等の理由から 今回の塗装塗替工事においても「ラック足場」を御採用頂きました。 桁高変化が5.6m(2m~7.6m)あることから、桁下面用1基・桁側面用2...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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週末の2日間のみで終了!門型クレーンの稼働には一切影響がありませんでし…
門型クレーン(高さ約35m)の塗装塗替工事への施工実績をご紹介いたします。 平日は門型クレーンが稼働するため、週末にのみ塗装工事が行われる工程と なりました。クレーン稼働に支障が出ない範囲まで走行して逃れることが できるため、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置・撤去作業においても週末の2日間のみで終了したため、門型クレーンの 稼働には一切影響がありませんでした。 【概...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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車線規制や台船が全く不要!道路利用者の方々への影響はほとんどありません…
秋田南バイパス(一般国道7号)の雄物川に架かる雄物大橋(一期線)(5径間連続 ポストテンション方式PC箱桁橋)の点検作業への施工実績をご紹介いたします。 一期線の両隣には水管橋と二期線が存在するため、橋梁点検車による点検が 困難であったことから、「ラック足場」を御採用頂きました。 設置径間は5径間であるため、1基を高水敷にて設置し、径間ごとに盛替えながら 点検作業を行って、対岸ま...
メーカー・取り扱い企業: 米山工業株式会社
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