”ステンレスｘ炭素鋼”『耐食型アンカーボルト 』

PR耐食性を大幅に向上！ハイブリッド式アンカーボルト で“適材”を“適所”…

『耐食型アンカーボルト 』は、腐食ゾーンのみに耐食性の優れたステンレスを採用することで、 アンカーボルトの耐食性を大幅に向上させながらコスト面ではミドルレンジを実現しました。 ネジ部のステンレスと主部材の一般鋼材との接合は「摩擦圧接」で 接合している為、強度を十分に確保しています。 沿岸部での飛来塩分や積雪地域における融雪剤散布など腐食が懸念 される設置環境に対して、優れた耐食性能を...

メーカー・取り扱い企業： ヨシモトポール株式会社

腐食が生じ易い支承付近の長寿命化に適したクリスタルジュエリー工法

PR防食性、耐候性、耐オゾン性に優れた「特殊クリアシリコーン樹脂塗料」で支…

『クリスタルジュエリー工法』は、透明塗膜を形成し、維持管理が行いやすい 錆進行抑制防水型蛍光クリア樹脂防食塗装システムです。 防食性、耐候性、変形追随性、耐オゾン性に優れた「特殊クリアシリコーン 樹脂塗料」であり、鋼材やコンクリート、ゴムにシームレスに塗布でき、 部材の境界部の腐食も抑制可能。 橋梁等の鋼・ゴム・コンクリート構造物躯体の防食・劣化を防ぐ長寿命化に 向けた支承付近...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

アースコート効果の検証　ラマン分光法試験

耐塩害性に強い錆転換型防食塗装「アースコート防錆ー塗装システム」の効果…

は同じですが、軽自動車～スポーツカーがある様に能力は異なっています。錆転換塗料も同じであり、黒く変色はするものの、効果としては、いまいちな結果を得てしまう事もあるそうです。そこでアースコートを錆びた鋼材面（試験板）に塗布し、数年経過した塗膜を剥離剤で除去を行い、その鋼材表面の物性を調査しました。結果としては、塗布前の鋼材面には赤錆（Fe2O3　ヘマタイト）が多く存在していましたが、塗布後３年後の鋼...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

沖縄県　海洋博公園遊歩道　海沿いで3年9ヶ月経過追跡調査報告書

改修塗装工事後に100％再腐食を抑制できる材料は存在しないと言われてい…

沖縄県の環境下 ・本州の重塩害地域の条件に加えて、ほぼ⼀年が⾼温多湿の環境下 ・海岸線からの距離が短く、海から⾶来する⾼濃度塩分の影響大 ・⾚道に近く紫外線量が多い事から、鋼材が腐食しやすい厳しい環境下 ・研究でも平均腐食速度が、２倍から１０倍 再腐食主な原因 １新設橋を屋外に暴露していくと鋼材部を覆う塗膜は経年劣化 ２塗膜にできる微細な傷やクラックを通じて⽔...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

PC中間定着工法『アイ・フィクス』

橋上交通を止めずに桁架替え工事ができるPC中間定着工法のご紹介です！

『アイ・フィクス』は、PC鋼線12φ5mmの中間定着を目的に開発した工法です。 ウェッジ（くさび）を用いて横締めPC鋼材を中間定着することにより、 横締めPC鋼材を切断する前に定着が完了。プレストレスが維持されます。 また、定着具がコンパクトで作業しやすく、施工管理も簡便。 施工仕様に合わせて鋼材張力をコン...

メーカー・取り扱い企業： 川田建設株式会社 総務部

土木・橋梁用耐震・制振部材『アンボンドブレース』

工期短縮・低コストに貢献！地震国ニッポンの橋梁構造物を守る制振ダンパー…

振材として設置することで、 新設橋でも既設橋でも、経済的に耐震性能を向上できる軸降伏型の履歴ダンパーです。 地震動エネルギーを効率的に吸収するため、各種部材に作用する地震力が 大幅に低下。鋼材や補強材の使用量が減少するので経済性が向上します。 さらに、既設橋の耐震補強に利用すれば、断面補強を必要とする箇所が 減少するため、従来の耐震補強工事に比べて工期を短縮できます。 【特...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄エンジニアリング株式会社 都市インフラセクター

建築用耐震・制振部材『アンボンドブレース』

新築にも、耐震改修にも！地震国ニッポンの橋梁構造物を守る制振ダンパー！

『アンボンドブレース』実績豊富な耐震・制振部材です。 骨(中心鋼材)が伸びたり縮んだりして、地震の揺れをやわらかく吸収。 その鎧(鋼管)と筋肉(モルタル)で骨(中心鋼材)が折れないのも特長です。 耐震タイプ・制振タイプをご用意しており、両タイプとも「耐震改...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄エンジニアリング株式会社 都市インフラセクター

IH（電磁誘導加熱）装置システム

環境に配慮したテクノロジーでスルッと簡単剥離！

R1650(1032)システム」に、当社が製作した「冷却水供給 ユニット」を組み合わせた、鋼橋の既存塗膜を剥離できるシステムです。 クッキングヒーターと同じ原理で熱を生み出します。 下地が鋼材であれば、13mm厚までの被膜を剥離可能です。 ご要望の際はお気軽に、お問い合わせください。 【導入メリット】 ■環境への影響低減と作業員の安全確保 ■作業スピードの効率化 ■産業...

メーカー・取り扱い企業： 日本橋梁株式会社

二重防錆表面処理『ST－SGN12』

100年構想に対応可能な新しい防錆仕様！ライフサイクルコストの縮減を実…

性に優れるナイロン12をコーティングすることで、 ハイグレードな耐久性を発揮する二重防錆表面処理です。 ナイロン12の環境遮断のバリア効果と、SGめっきの保護被膜作用、 犠牲防食作用により鋼材の腐食を抑制します。 当製品は、鋼材を使用する殆どの製品に適用可能です。 【特長】 ■鉄素地上にSGめっきをベースにナイロン12をコーティングした二層構造 ■ハイグレードな耐久性で1...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

建築用免震部材『NS-SSB』

目標性能を実現するために、すべり材とすべり板の好適な材料・組み合わせを…

【その他特長】 ■振り子の原理を利用 ■免震層の偏心率はほぼ0 ■主要材料を鋼材とすることで、積層ゴム支承の約3倍の面圧60N/mm2を実現 ■累積摺動距離120m程度まで確認済(中摩擦・低摩擦共) ■支持重量と水平変形量を分離して選定可能 ■鉄素材の安定性、機械加工がベ...

メーカー・取り扱い企業： 日鉄エンジニアリング株式会社 都市インフラセクター

浮き桟橋

安定性に優れており利便性が向上！PC鋼材で連結することで大型浮体の築造…

『浮き桟橋』は、主体となるPC浮体（ポンツーン）、陸岸とポンツーンを 結ぶ連絡橋、ポンツーンとポンツーンを結ぶ渡橋およびポンツーンを 碇けいする係留索からなります。 浮桟橋は潮位とともに上下するため、船舶との高低差に変化が無く、 貨客の積み降ろしおよび乗降が容易です。 またPC浮桟橋は、その重量から安定性に優れており、利便性が向上。 なお、近年では大型化された実績もあります。 ...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社

【橋梁のもどり錆問題を解決】長期防食塗装システム『アースコート』

橋梁補修工事や塗替え塗装時に活躍！長期防食性を実現する錆転換型防食塗装…

0056‐VR 【橋梁の防食塗装の実情】 防食便覧には、素地調整後４時間以内に塗装を施す事と明記されています。 しかし実情は４時間以内に塗装を施す事は厳しいものです… １種ケレンを施した鋼材面は時間の経過と共に戻り錆を生じ、ジンクリッチペイントの付着性を低下させ、 早期に不具合を起こす可能性が高いですが、アースコートなら微細な戻り錆程度なら、錆転換技術で品質の確保可能に！ ⇒慢性的...

メーカー・取り扱い企業： 三重塗料株式会社 営業推進部

【新発売！】ブラスト面形成工具「Ｂｌａｓｔｒｉｋｅｒ（Ｒ）」

費用を抑え短時間で高品質なブラスト処理が可能な工具、それがＢｌａｓｔｒ…

【ハンドツールでブラスト面】 Blastrikerは「錆び・塗膜・黒皮」などを除去しながら細かな凹凸をつけ、 清浄な鋼材面に仕上げることができます。 主軸が回転することでユニット全体が回転。副軸に取り付けられた先端の鋭利なブレードが打ち付けられることでブラスト面を形成します。 【特徴】 研削材を使用せず作業...

メーカー・取り扱い企業： ジャパンモレキュラーサービス株式会社

外ケーブル方式による橋梁補強工法『F-TS型・F-PH型』

橋梁構造物の長寿命化技術！橋の老朽化および通行車両の大型化対策に！

【その他の特長】 ■PC鋼材には防錆油を塗布し、耐候性を有するポリエチレン樹脂を 　密着させて被覆した完全防錆型ケーブル ■現場でのグラウトなどの防錆処理は不要 ■経済的なケーブル選定を可能にするため、多くの種類を用意 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスイー

プレストレストコンクリート『SEEE／FUTシステム』

コンパクトな配置が可能！多様なPC鋼より線で構成されるケーブルタイプに…

く軽量でありコンパクトな 配置が可能です。 当社では、この他にも橋梁構造事業に関する多くの製品を取扱っております。 【特長】 ■トランペットアンカーがコンパクトで軽量 ■多様なPC鋼材に対応 ■豊富な付属品をラインアップ ■径間ごとにグラウト可能な接続具 ■3重防錆PC鋼より線（FUTストランド）が使用可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エスイー

斜角大型ボックスカルバート『FAボックス』

工期短縮・省人化を可能にした斜角大型ボックスカルバート！

【特長】 ■製品の構成がスラブの組み合わせであるため製造コストが安価 ■従来のプレキャスト部材の連結はPC鋼材を使用することが多かったが、 　本工法はループ継ぎ手を用いて現場打ちコンクリートで一体化するため 　施工が容易 ■FAボックス対応プレキャストウイングも開発済み 【関連製品】 ＜プ...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

【施工事例】FRP　階段デッキ　中城公園

頑丈！軽い！景観もバッチリ！4つの強みを持ったFRP製階段デッキ！

(１)ガラス繊維等で強化されたプラスチックなので、従来の構造部材に比べて軽くて強い！ 　　・重量は鋼材の1/4と軽量なため基礎工事費、搬入経費を削減可能。 　　・重機で入れない山奥の場所などでも人力運搬と施工が可能。 (２)塩害・水に強く腐食しない！ 　　・木材や金属の様に錆びたりくさったりし...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部

PC工法『NAPP工法』

プレテンション方式のため、シースの配置やグラウト工が不要！『NAPP工…

【実施例】 ■外ケーブル定着部補強 ■かけ違い部補強 ■PC鋼材定着部補強 ■せん断補強および横締め ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： NAPP工法技術研究会

プレテンション橋『スーパープレテン』

軽くて、スリムに！高強度コンクリートの持つ高耐久性から橋粱の長寿命化が…

『スーパープレテン』は、高強度PC鋼材と高強度コンクリートを 融合させることで実現した高性能なプレテンション橋です。 JIS桁に比べ桁高を低減することができ、軽量化かつ耐震性向上が可能と なった汎用性の高い橋梁。 さらに...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本ピーエス 営業企画グループ

高耐食鋼検査路『JB-HABIS』

ZAM(R)を材料として製作された高耐食鋼検査路！

『JB-HABIS』は、高耐食性鋼材ZAM(R)を材料として製作した 橋梁用の高耐食鋼検査路です。 ZAM(R)は緻密で付着性が高く、腐食因子の透過を抑制し長時間にわたり 高い耐食性を保持可能です。 ご要望の際はお気軽...

メーカー・取り扱い企業： 日本橋梁株式会社

【施工事例】利賀大橋

供用後の維持管理補修を考慮した構造を採用！丈夫で長持ちする橋で未来へつ…

■形式：鋼上路式アーチ橋 ■橋長：368.0m ■支間長：27.2m+28.0m+205.0m（アーチ190.0m）+36.0m+36.0m+34.2m ■道路幅員：8.5m～9.5m ■鋼材重量：約1,725t ■工事範囲：工場製作、架設、現場塗装、合成床版、橋梁付属物工、塗装工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】さんかくでつなぐ橋 補剛桁・合成床版架設編

一級河川庄川を跨ぐ鋼上路式アーチ橋！エム・エムブリッジの施工事例をご紹…

■形式：鋼上路式アーチ橋 ■橋長：368.0m ■支間長：27.2m+28.0m+205.0m（アーチ190.0m）+36.0m+36.0m+34.2m ■道路幅員：8.5m～9.5m ■鋼材重量：約1,725t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

鋼コンクリート合成床版『パイプスラブ』

長支間に対応可能！大きな耐荷力と高い耐久性を有する鋼コンクリート合成床…

8mm(400mmピッチ) ■コンクリートの設計基準強度：σck=30N/mm2(膨張材仕様) ■パネル重量：約105kg/m2 ■総重量：約670kg/m2 ■防錆方法：塗装、溶射、耐候性鋼材、溶融亜鉛メッキ ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 日本ファブテック株式会社

株式会社高知丸高 保有作業船舶

橋脚耐震補強工事や掘削浚渫工事など、用途に合わせた作業船舶を多数保有！

当社が保有する作業船舶をご紹介します。 海上運搬（鋼材）などに利用する「ユニフロート組立式台船」をはじめ、 鋼管杭打設工事などに利用する「河川港湾海岸作業台船」や、 掘削浚渫工事などに利用する「泥上掘削機　水陸両用」を保有しています。 その他...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社高知丸高

【施工事例】一般県道大ケ生徳田線(仮称)徳田橋上部工工事

安全も大事、景観も大事、命のみち結ぶ！橋梁上をクレーンが移動しながら順…

利用されることが期待されています。 【概要】 ■橋梁形式：鋼6径間連続合成細幅箱桁橋 ■橋長：365.00m ■桁長：363.90m ■活荷重：B活荷重 群衆荷重 ■防食方法：耐候性鋼材(摩擦接合面：無機ジンクリッチペイント塗布) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

地震時変位拘束装置『ST式T型ストッパー』

地震時慣性力に応じた構造設計が可能！コンクリート桁橋、鋼桁橋の双方に対…

めっき＋ナイロンコートを使用環境に合わせて採用できるため、 LCCの向上が図れます。 【特長】 ■コンクリート桁、鋼桁の双方に使用でき、地震時慣性力に応じた構造設計が可能 ■大部分を圧延鋼材の組合せにより製作するため、自由な形状の設計が容易 ■すべり緩衝ゴム（クロロプレンゴム）が水平力、上揚力を緩和 ■LCCの向上が図れる ■諸条件により一般タイプ及び上揚力対応タイプが選択可能 ...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋　仮設備編

これまでに培った技術力を結集し、高難度の工事を円滑に進めていきます！

して 整備が進められています。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋となっており、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 プレス機械で板状の鋼材をパイプ形状に曲げ、特殊な加工機械を使ってパイプ 端部を加工します。 【特長】 ■極厚鋼板を使用したパイプトラス形式 ■高所だけど安全を確保した作業環境 ■実績を豊富に有する2社が、こ...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

鋼製地覆

鋼製地覆へ交換することにより、死荷重を軽減しながら幅員の拡幅も可能にな…

【概要】 鉄筋コンクリート製の地覆に替わり、鋼材で地覆の構造および機能を持った製品です。 　 張出地覆を使用することで、有効幅員の拡幅が可能となります。 【特長】 ・死荷重の軽減 　参考重量：243kg/m　同寸法のコンクリート地覆...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイクレ

高欄(橋梁用車両防護柵)

「防護柵の設置基準・同解説」に準拠した構造で、『一般社団法人全国高欄協…

【概要】 支柱の材質にJIS G 3101 一般構造用圧延鋼材(SS400)またはJIS G 3466 一般構造用角型鋼管(STKR400)を使用した鋼製高欄(橋梁用ビーム型防護柵)です。 　 【特長】 ・10,000橋以上の橋梁に採用されています 　...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ダイクレ

水平力分散ゴム支承『DSF支承』

各橋脚に地震時慣性力を分担させます！

開発した製品です。 弾性ゴムを積層構造にすることで、高い強度を確保し構造物を安定させて 支持。地震時慣性力を複数の橋脚に分散させる機能に優れます。 また、耐久性、耐候性に優れたゴム材、鋼材の二重防錆により、 長期の耐用年数を有します。 【特長】 ■鋼板で補強されたゴムが構造物をしっかり支える ■地震時の揺れを柔らかく支持 ■耐久性に優れる ※詳しくはPDFをダウン...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

分散支承『DSF支承』

耐久性・耐候性に優れたゴム材、鋼材の二重防錆！長期の耐用年数を有します

『DSF支承』は、弾性ゴムの機能を最大限に発揮して、水平力分散型橋梁で 十分な役目が果たせるように研究・開発したゴム支承です。 弾性体で構成されるゴム支承は、水平力分散型橋梁の支承構造として好適 であり、橋脚断面形状の均等化や橋梁全体のバランスを考えた設計が可能です。 当製品は、地震時慣性力を複数の橋脚に分散させる機能に優れており 高い強度を確保し、構造物を安定させて支持します。...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

【木製施設の改修事例】高瀬裏川水際緑地

適切な改修提案が可能！木製八つ橋の改修にFRPを採用した事例を紹介

部分が腐食したため改修工事を行いました。 基礎と主構造材は再利用し、歩きやすさと耐久性の高さからFRPが採用されました。 【改修事例】 ■改修内容：八つ橋全体 ■使用材料 ・構造材：鋼材、ボンゴシ材 → 鋼材（再利用） ・床板：杉材、ボンゴシ材 → FRP ・高欄：杉材、ボンゴシ材 → FRP 当社では、鋼材、アルミ合金、FRP、再生木材、天然木材など、 様々な素材...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コムテック 熊本事業部