全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

中大規模木造に好適『C-Wood座屈拘束ブレースシステム』

中大規模木造に好適な木鋼ハイブリッド制振ブレース　壁倍率17倍相当の高…

『C-Wood(シーウッド)座屈拘束ブレースシステム』は、⾼耐⼒・⾼靭性な低降伏点鋼を⽊質材料で挟み込んだ⽊鋼ハイブリッド制振ブレースです。 地震に耐えながら揺れを吸収する構造で、新築の耐⼒壁、制振システム、既存建物の耐震補強として使⽤します。 住宅⽤の制振ブレースに⽐べて⾼耐...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

鉄骨造の工場・倉庫向け耐震補強技術

そのリニューアル工事、 いろんな視点から見直してみませんか？

ら診断、補強設計から工事に至るまで、工場の安全・安心を提供いたします。 ☆2022年開発中技術 　無溶接で補強部材を接合。火気厳禁の物件に好適。 【SpS工法（エスピーエス）】 既存円形鋼管部材に「無溶接」で耐震補強部材を取り付ける接合工法です。 専用金物で既存鋼管部材を挟み込み、接着剤と充填剤により一体化させます。 耐震補強部材は鉄骨枠やブレース、方づえに対応しており、片側、両...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック