【津波対策製品】津波救命艇シェルター（4人・8人・25人乗り）

PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

チャーター便、現場直送、ユニック等ご相談下さい。岡島物流株式会社

PR足元の安全からみんなの笑顔を守る！蓄積してきたノウハウと経営資源を最大…

岡島物流株式会社は、多角化する流通事業において、グループ内の流通の 一元化を担う会社です。 市場の活動を的確に把握することで流通コストの 低減に寄与してきました。 グループ企業での生産品・加工品（スチール製グ レーチングやステンレス製グレーチング、スクリ ーン、製作金物、架台等）の輸送だけに限らず、 一般のお客様からのH型鋼などの大型鋼材から、 等辺山形鋼やフラットバー、C型鋼などの長物鋼 材...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社オカグレート

【メタルロード工法 採用事例】奈良県 道路改良工事

安全で円滑な通行を確保！一般国道425号重里～迫西川工区（II-2工区…

【その他の事例概要】 ■杭本数：11本 ■鋼管杭重量：24.9t ■桁重量：21.3t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】宮城県 町道女川出島線道路新設工事

片押しでの手延べ施工が可能！本土と離島をつなぐ”出島架橋事業”での事例

た。 また、沿岸部のため、景観や防食に配慮した設計となっています。 【事例概要】 ■発注者：宮城県 女川町 ■総延長：90.0m ■幅員：7.7m ■杭打本数：90本 ■鋼管杭重量：152.8t ■桁重量：428t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】山梨県 道路改良工事

既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能！主要地方道富士川身延線での事…

【その他の事例概要】 ■杭本数：27本 ■鋼管杭重量：70.0t ■桁重量：64.9t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 ...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部

【メタルロード工法 採用事例】長野県 防災・安全交付金工事

上載荷重を支持杭により最小化が可能！長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工…

ザホールハンマ工法を採用。無事に施工を完了しました。 【事例概要】 ■発注者：長野県 佐久建設事務所 ■総延長：43.5m ■幅員：4.55-5.75m ■杭打本数：20本 ■鋼管杭重量：19.4t ■桁重量：33.7t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： JFEシビル株式会社 社会基盤事業部