【津波対策製品】津波救命艇シェルター（4人・8人・25人乗り）

PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない！　猛烈な速度で迫ってくる津…

『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約（海上人命安全条約）とは、1912年のタイタニック号海難事故...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ミズノマリン 本社・工場

3mmピッチ朝礼表示板システム＜AVコントローラプ付属＞

PR建設現場のDX化に貢献！ネット利用で現場間の大画面共有が可能

「3mmピッチ朝礼表示板システム」は、iPadに格納した朝礼用ドキュメントを 簡単な操作で直接大画面に表示できる製品です。 書類に限らず、写真・イラスト・動画なども容易に表示できるため、 現場スタッフへの効果的な情報の伝達が可能。表示情報の更新も スピーディーに行えます。 また、ネット利用とiPad経由でYouTubeなどネット上の動画や音声を 現場スタッフ全員が大画面で共有す...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東和技研 京都事業所

【施工事例】橋梁の撤去

一夜でとるスゴ技！移動多軸台車や240tステージジャッキなど特殊な建設…

高速道路を通行止めし、ジャッキ設備を組立てた特殊台車で橋梁を支持 したのち、橋梁を切断。その後作業ヤードとなる町民グラウンドへ運び、 コンクリート破砕機により破砕します。 作業には、超重量物を運搬するために開発された“移動多軸台車”をはじめ、 耐水平力に優れた“240tステージジャッキ”や大型構造物も簡単に破砕できる “大型油圧破砕機”など、特殊な建設機械を使用します。 【...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【新設・既設橋梁の地震対策】ダンパーブレース

エネルギーを吸収して断面力を小さくする仕組み！新設橋、既設橋耐震補強の…

の主要部材に生じる作用力を大幅に低減することが可能。 当製品の採用により、一般的な耐震補強設計に比べて、必要な耐震性能を 効率的かつ経済的に達成することができます。 【特長】 ■耐震対策重量が減少することで、製作費用、鉛直反力を 　大幅に低減可能であり、経済的 ■上部工から下部工への地震時水平反力を低減可能 ■下部工規模を小さくすることが可能であり、経済的 ■新設橋、既設橋耐震...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】利賀大橋

供用後の維持管理補修を考慮した構造を採用！丈夫で長持ちする橋で未来へつ…

形式：鋼上路式アーチ橋 ■橋長：368.0m ■支間長：27.2m+28.0m+205.0m（アーチ190.0m）+36.0m+36.0m+34.2m ■道路幅員：8.5m～9.5m ■鋼材重量：約1,725t ■工事範囲：工場製作、架設、現場塗装、合成床版、橋梁付属物工、塗装工 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】さんかくでつなぐ橋 補剛桁・合成床版架設編

一級河川庄川を跨ぐ鋼上路式アーチ橋！エム・エムブリッジの施工事例をご紹…

形式：鋼上路式アーチ橋 ■橋長：368.0m ■支間長：27.2m+28.0m+205.0m（アーチ190.0m）+36.0m+36.0m+34.2m ■道路幅員：8.5m～9.5m ■鋼材重量：約1,725t ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社