河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

橋梁補修工事サービス

各地で老朽化が進む橋梁の安全性を保ちます！

当社は、日本橋梁等の社会インフラの老朽化が進む中で、地震等災害にも 耐えられるインフラを維持していくための耐震補強工事、橋梁補修工事を 積極的に手がけています。 特に、埋設型伸縮装置（PAジョイント）や、橋梁支承の施工、橋脚の巻立、 橋梁のひび割れ補修等を通して、安全で安心なインフラ整備に寄与しています。 【その他提供サービス】 ■道路標識工事 ■区画線 ■防護柵工事 ■...

メーカー・取り扱い企業： 阪神道路開発株式会社

【技術情報】道路・橋梁

道路・橋梁に関する種々の要望にお応え！地域と環境の調和を目指した多様な…

道路および橋梁は、交通ネットワークの要として交通・物流の中心的役割を担い、 また、緊急輸送や防災空間、市街地形成など多種多様の機能が要求され、わが国の 社会・経済の発展を促す重要な社会資本であり、生活の向上には欠かせないものです。 維持管理面では、老朽化が急激に進むことが予想されている既設の道路構造物に対し、 定期的な点検・調査による早期の損傷発見、損傷が小さい段階での補修・補強による...

メーカー・取り扱い企業： 西日本技術開発株式会社

高度経済成長期の道路インフラ維持更新・保全技術

鋼橋・大規模鋼桁・吊材などの点検・診断・補修・補強に対応します。重要文…

当社の「維持更新・保全技術」についてご紹介いたします。 当社は長年培った橋梁建設技術に加え、高度な点検・診断技術により、 道路インフラの長寿命化や更新に取り組んでいます。 鋼橋の点検・診断・補強や、大規模鋼桁改良技術、吊材のリフレッシュ 技術を用いた施工を実施。また、重要文化財永代橋の長寿命化工事や 疲労損傷を受けた橋梁に対し、損傷程度の確認、損傷要因の究明、対策と実施、 その...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

人力移動式足場工法『雲梯（うんてい）』-モンキームーブメント-

【NETIS登録】低コスト・少人数・ 短時間での施工も可能！橋梁点検・…

『雲梯（うんてい）』は、I型鋼橋の桁下フランジにローラーアームで 箱型の足場を設置し、人力による移動で橋梁点検を行います。 吊り足場や既存の移動式足場より安価で、交通規制などの道路占有がないため周辺への影響が抑制されます。 パイプ式吊り足場を設置しなければならない橋梁においては、低コスト・少人数・ 短時間での施工も可能で、また、簡易な補修工事まで幅広く使用が期待できます。 人力で驚くほどスムーズ...

メーカー・取り扱い企業： リバークル株式会社

＜NETIS登録技術＞断面補修工事省力化ツールHatsuly

橋梁や道路の補修工事向け！はつり深さやモルタル量の3次元出来高・出来形…

「Hatsuly」はNETIS登録技術であり、iPad等ではつりをかけられた箇所の点群を取得しクラウドにアップロードすることで、はつり深さや体積の自動算出が可能になります。 設計値との比較や帳票の自動作成まで一括で行えるため、施工管理工数の削減（省力化）や現場立会いの省略、さらにはモルタル等の使用量の適正化（戻りコン・捨てコンの低減）が実現できます。 Hatsulyは維持修繕工事におけ...

メーカー・取り扱い企業： DataLabs株式会社

超速硬型ポリマーセメントモルタル『太平洋ゴムラテモルタル』

優れた強度特性と付着性で橋梁床版や工場土間コンクリートの長期耐久性を実…

『太平洋ゴムラテモルタル』は、超速硬特殊セメントのほか必要成分を予め 調合したプレミックスタイプの超速硬型ポリマーセメントモルタルです。 特殊性状を持ち、厳しい環境下に置かれる橋梁床版や 工場土間コンクリートの長期耐久性を実現しました。 また、床版防水施工時の床版補修工事で使用される 「太平洋ゴムラテコンクリート」も取り扱っております。 【特長】 ■超速硬性により、早期の...

メーカー・取り扱い企業： 太平洋マテリアル株式会社

橋梁防水工事のご提案

シート防水、加熱塗膜防水をはじめ、様々な施工に対応！橋梁の防水工事のご…

カンポーでは、橋梁の防水工事を行っております。 一般の道路は比較的容易に補修できますが、橋梁防水工事では規模や構造、 通行量、気象や立地条件などを綿密に調査し、求められる防水性能や 施工方法を検討する必要があります。 防水・防蝕性はもちろんのこと、舗装の耐久性さらには走行性、安全性まで 総合的に加味した機能が要求されます。 橋梁防水工事は大きく分けてシート系防水工事と塗膜系...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カンボー

【施工事例】利賀大橋

供用後の維持管理補修を考慮した構造を採用！丈夫で長持ちする橋で未来へつ…

「利賀大橋」は、南砺市利賀村栃原～長崎地先に位置し、一級河川庄川 （小牧ダムのダム湖）を跨ぐ鋼上路式アーチ橋です。 本橋のアーチ部は直径1mのパイプをメインに構成。パイプは鋼板をプレス 機械で少しずつ曲げて製作（造管）しています。 パイプの最大板厚は93mm（P3橋脚のアーチ基部）で、頂部へ行くほど厚みは 薄くなっています。10,000トンものプレス機械を用いて約40mm間隔で ...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

株式会社小野工業所　事業紹介

創業125年、確かな補修技術と劣化診断理論で応える技術集団

当社は、一般土木工事・橋梁維持修繕工事・鋼構造物工事・PC橋上部工 工事・塗装工事・舗装工事等、時代のニーズに合わせた幅広い土木工事 に従事しております。 「自然と人間の調和」をテーマにかかげながら、鉄道土木、疎水、水力 発電所、治山治水、河川砂防、道路の新設改良、下水道、橋梁補修等、 その時代の先進技術と多種多様な施工実績を基に国土開発、街づくりに 積極的に取り組んでおります。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社小野工業所

【会社案内】MKエンジニアリング株式会社

100年の安心と安全の実現に向けて。総合エンジニアリング事業を展開

MKエンジニアリング株式会社（MK Engineering,inc.）は、 橋梁・道路・鉄道・鋼構造物などのインフラの維持管理に関する 総合エンジニアリング事業を担う会社として設立されました。 我々は、維持管理に対する、実験・解析などにより裏付けられた知識と 経験を生かし、維持管理の最前線で、正確な状況把握と分析、緊急性の判断、 適切な補修計画とその実施を実現します。 100年...

メーカー・取り扱い企業： MKエンジニアリング株式会社

IoTインフラ遠隔監視サービス「Infra Eye」の販売開始/

【ニュース　2023/4/6】IoTセンサーの設置で道路橋の変位を24…

◆道路橋監視の効率化・省人化を支援 株式会社パスコ（以下、パスコ）は、道路橋向けのIoTインフラ遠隔監視サービス「Infra Eye（インフラアイ）」を2023年4月3日より販売開始すると発表しました。 「Infra Eye」の提供により、道路橋監視の効率化・省人化を支援するとしています。 ◆電池駆動で5年間の長期間運用を実現 高度成長期以降に整備した社会インフラは急速に老...

メーカー・取り扱い企業： 中央ビルト工業株式会社

橋梁架設【長大橋から歩道橋まで技術力を要する様々な橋梁に対応】

道路計画の設計からメンテナンスまで！長大橋・高速道路橋・一般道路橋・歩…

当社の手掛ける『橋梁』についてご紹介いたします。 長大橋や高速道路橋、ペデストリアンデッキなどを手掛けており、 また、橋を守る仕事である重要文化財の補修や橋梁のリフレッシュ、 耐震補強なども行っております。 当社は、様々な場面で社会の役に立つことのできる、多様な橋梁を製作・架設し、 メンテナンスしています。 【当社が手がけている橋】 ■長大橋：海峡や峡谷を跨ぐ橋 ■高速...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

インフラ・メンテナンス事業

橋梁点検、補修・補強工事に対応できる！

2014年から全国のトンネル（約1万本）や2ｍ以上の道路橋（約70万本）など、社会資本の維持・管理・更新として、5年に一度の定期点検が義務付けられています。 ...インフラマネジメント部門では、国土交通省道路トンネル定期点検要領および橋梁定期点検要領に基づき、専門スタッフが点検・調査・診断業務を行います。また、診断結果に応じて、補修・補強対策のご提案及び設計・施工まで行います。...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

SCBR工法　中空床版橋の架替え工法　上下部プレキャスト工法

プレテンション方式PC桁の新しい連結構造！ 場所打ち中空床版の架替え…

『SCBR工法(Smart Connected Bridge)』は、人手不足解消だけでなく現地作業軽減、工場製作による高品質確保などのメリットがあるコンクリート橋梁の施工技術です。 本工法を用いることで、劣化したRC中空床版橋に対して2柱式などの既存の橋脚を活かしながら短期間での架替えが可能です。 橋梁のノージョイント化による騒音の低減と維持管理の簡易化などを目的としても採用されております。 ...

メーカー・取り扱い企業： オリエンタル白石株式会社 本社

エアモルタルを活用した橋梁の長寿命化技術（土工化）

近年実績が増えている気泡混合軽量土を用いた橋梁の長寿命化（土工化）工法…

橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばしていく...

メーカー・取り扱い企業： 麻生フオームクリート株式会社

【施工事例】一般県道大ケ生徳田線(仮称)徳田橋上部工工事

安全も大事、景観も大事、命のみち結ぶ！橋梁上をクレーンが移動しながら順…

「徳田橋」は昭和37年に架けられたもので、老朽化が著しく、度重なる 補修工事による通行規制のほか、道路の幅が狭くすれ違いがしづらいことや、 線形不良で交通事故が多い状況でした。 新しく架かる橋は車道が2m広がり、歩道が両側になり圧迫感が解消され、 皆さんが安心して通ることができます。 また交通事故や川の増水による交通規制を無くすことで、盛岡広域圏の 命のみちとして利用されること...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【事業紹介】橋梁工事部門

現状解析から施工まで！大型クレーン作業や特殊機材により難しい工事にも迅…

野田クレーンの「橋梁工事部門」は、PC桁の架設・撤去工事と鋼製桁の 架設撤去や補修などを行っております。 都市部に於ける大型重機を使用できない橋梁工事は、PC桁や鋼製桁の 架設撤去や優れた機材や輸送工まで一括して仕事をしてきた当社の 複合技術や経験がもっとも生かされるところです。 市街地での架設・撤去工事は時間、狭小、騒音や道路事情など 難問ばかりですが、現状の解析から最終的な...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社野田クレーン