スパイダーブームリフト『LEO18GT/24GT』

PRこれまで足場を組まないと作業ができなかった場所でも短時間で作業が完了し…

『LEO18GT/24GT』は、コンパクトかつ軽量なボディで、 様々なエリアにアクセスが可能なスパイダーブームリフトです。 耐荷重制限がある体育館や、これまで足場を組まないと 作業ができなかった場所でも短時間で作業が完了。 またテレスコピックが採用された2本のブームと、バスケットの 首振り機能により、作業したい所にピンポイントにアクセスできます。 【特長】 ■スロープも楽...

メーカー・取り扱い企業： ケーティーマシナリー株式会社 東京本社

カイザーBARD床版 シールドトンネルの中床版

PRハーフプレキャストによる軽量化、中床版断面の約半分を現場打ちするので出…

シールドトンネル中床版です。 工場製作した高品質なプレキャスト部材を用いた、耐久性と経済性に優れた合理的な中床版です。 場所打ちコンクリートとの一体性を高めるためにカイザートラス鉄筋を設置したHPCa（ハーフプレキャスト）中床版を架設して、型枠兼用として上端鉄筋の配筋を行った後、生コンクリートを打込むことにより一体化した中床版を形成する工法となっております。 ★ハイウェイテクノフェア2024に...

メーカー・取り扱い企業： 日本カイザー株式会社

橋梁発破解体

発破による安全でスピーディな橋梁解体。工期短縮、コスト削減、安全性向上…

をご用意しており、現場毎の様々な状況に対応が可能です。 長らく地域の発展や人々の交流に一役買ってきた橋。 多くの想いが詰まった橋の最期を、是非当社にお任せください。 【特長】 ■大規模な足場の設置が不要となり、工期短縮、コスト削減が見込める ■転落、墜落の危険を伴う高所作業を大幅に削減 ■老朽化、崩落のおそれのある橋へのアプローチを削減 ■解体作業中、橋に作用する負荷応力を低減 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カコー

橋梁発破解体事例　新川尻橋（旧橋）の上部工

発破による橋梁解体。高所作業や重量物の玉掛け等の危険作業を大幅に削減し…

　・重量　223 ton 橋の両側、鋼製の部材をV型成形爆破線で切断し、揖斐川の河床に作った作業床へ一気に落下させ、地上での安全な機械解体工法へとつなぎます。 【特長】 ■大規模な足場の設置が不要となり、工期短縮、コスト削減が見込める ■転落、墜落の危険を伴う高所作業を大幅に削減 ■重量物の玉掛けの危険作業を大幅に削減 ■自重による落下のため、特別な装置が不要 ■落下後の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カコー