発破による橋梁解体。高所作業や重量物の玉掛け等の危険作業を大幅に削減します。
岐阜県揖斐郡揖斐川町を走る国道417号に架かる橋。
新しいトンネルや橋の整備に伴いバイパスが開通したため、1961年に架けられた新川尻橋（旧橋）は60年の役目を終え、発破工法により解体されました。
・構造 鋼製ランガー橋
・橋長 136.7 m
・幅員 5.5 m
・重量 223 ton
橋の両側、鋼製の部材をV型成形爆破線で切断し、揖斐川の河床に作った作業床へ一気に落下させ、地上での安全な機械解体工法へとつなぎます。
【特長】
■大規模な足場の設置が不要となり、工期短縮、コスト削減が見込める
■転落、墜落の危険を伴う高所作業を大幅に削減
■重量物の玉掛けの危険作業を大幅に削減
■自重による落下のため、特別な装置が不要
■落下後の形態が比較的安定しており、その後の機械解体がスムーズ
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基本情報橋梁発破解体事例 新川尻橋（旧橋）の上部工
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