仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

溝付鋼管長尺切羽補強工法『Me fix type R』

小口径薄肉鋼管の使用が可能！高付着タイプ溝付鋼管長尺切羽補強工法

『Me fix type R』は、これまでの鋼管による切羽補強工の弱点であった 付着耐力の向上を図り、確実な地山拘束力が期待できる長尺鋼管切羽補強工です。 「typeR(RASEN concept)」は、らせん(螺旋)状の溝付鋼管により、 従来の溝付きGFRP管と同等の付着耐力を有します。 表面が平滑な一般鋼管では付着力不足により必要本数が多くなる際に、 使用本数を低減でき、経...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

長尺鋼管切羽補強システム『Me工法／Me-fix』

エコロジー＆地山拘束効果！新しい長尺鋼管切羽補強システム

「Me工法」は、山岳トンネル掘削時において、坑口部や未固結地山などの 脆弱な地山状況で適用される小口径の長尺鋼管切羽補強工です。 接続部拡径によりネジ部耐力の増強を図り、小口径薄肉鋼管(φ76.3×4.2mm)の 使用を可能とし、軽量化に伴い経済性、施工性が向上します。 また、「Me-fix」はこれまでの鋼管による切羽補強工の弱点であった 付着耐力の向上を図り、確実な地山拘束力が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

工法『ハイブリッドフォアパイリング』

「長尺フォアパイリング」と「長尺鏡補強工」の兼用パターンで切羽安定性を…

『ハイブリッドフォアパイリング』は、より高い周辺地山の 塑性化抑制効果が期待できる工法です。 小口径鋼管を鏡部上部より天端に向かって打設配置することにより、従来の フォアパイリングで補強される「天端部」とともに崩壊リスクの高い 「鏡面上部地山」の補強を行うことができます。 【特長】 ■ラップ部を多くすることにより、鏡部を含め広範囲にわたり 　周辺地山を補強することができる ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

AGF-Me（Metal eco）工法

トンネル掘削時に鋼管と注入材の分別回収可能！分別産廃として資源活用でき…

『AGF-Me（Metal eco）工法』は、特許第3882118号を取得した 無拡幅長尺鋼管先受け工法です。 支保工を無拡幅としたトンネル掘削時における切徐区間の端末補強鋼管に 縦方向のスリットを設け、掘削時に鋼管と注入材が分別回収できる構造です。 無駄な混合産廃をなくし分別産廃として資源活用できる工法です。 【特長】 ■特許第3882118号取得 ■掘削時に鋼管と注入...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

GFRPロックボルト

ジョイントカプラーによる接続が可能！中実型・中空型をラインアップ

当社では、トンネル掘削用資材『GFRPロックボルト』を取り扱っています。 ナット取付やジョイントカプラーによる接続が可能な中実型の 「CG22S」と、中空部を利用して定着材や地山補強材を 注入することができる「CGR32」をラインアップ。 中壁工法や、切羽補強ボルト、掘削予定部の注入管などの 用途にご使用いただけます。 【特長(CG22S】 ■中実型の全ネジGFRPロック...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー