既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』：落石対策に

PR既設の構造物の天端に簡単設置可能な落石防護柵！設置の際に構造物の補強や…

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』は、既設擁壁天端へ簡単に設置することが可能な構造物設置型落石防護柵です。 設置の際に構造物の補強や嵩上げ等の処置も必要ありません。 山側の控えロープが不要で、既設構造物上に設置する構造であるため、既設コンクリート構造物やワイヤーロープ式防護柵を活かしながら補強することが可能で、 落石対策に適した工法です。 【特長】 ■既設構造物の天端に簡単設置 ■既設落石防護...

メーカー・取り扱い企業： 北陽建設株式会社

落石対策工法『ストロンガー工法』 ※施工事例進呈

既設の落石防護柵を利用！特殊機材不要で短工期と低コストを両立。鉄道等で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【令和版】ストロンガー工法　施工事例集

既存の落石防護柵をそのまま利用！さまざまな施工事例を写真を交えてご紹介…

当資料では「ストロンガー工法」の施工事例を紹介しております。 当工法は、既存の落石防護柵をそのまま利用し、施設に特別な加工を 施すことなく簡易に補強・柵高のかさ上げを行うことができます。 全国で行ったさまざまな施工事例を写真を交えて掲載しております。 【掲載事例（抜粋）】 ■部分かさ上げタイプ：柵高H＝2.0→3.0、施工延長L＝22.9m ■部分かさ上げタイプ：柵高H＝1...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

株式会社ビーセーフ　会社案内

未来の環境のために！自然環境との調和を図りながら環境に配慮した製品を提…

れる企業を目指して参ります。 【営業品目(抜粋)】 ■三角フェンス(環境負荷低減型雪崩・落石防護柵) ■イーフェンス(簡易型高性能雪崩・落石防護柵) ■ストロンガー工法(既設落石防護柵補強工法) ■ハイピーム(高性能落石緩衝材) ■フレキシブル球根アンカー ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社