フルカーモデル50km/h前面衝突解析

衝突安全性能を評価！フルカーモデルの衝突解析を実施した例をご紹介

当社のCAE解析に関するサービスをご紹介します。 フルカーモデルの衝突解析を実施した例を掲載。 解析結果より車両減速度変位図(G-S線図)を描き、 衝突安全性能を評価。 当社は、自動車開発と鉄道車両開発における設計 実績を活かし、初期評価から改善策の提案まで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社HIVEC

土木設計ソフト『落石シミュレーション解析』

軌跡図・停止位置・停止速度などで視覚的に落石の落下運動を表します！

本システムは、5手法による解析により落石の挙動シミュレーションを行います。 各測点タイミングでの落石の位置、落下速度、運動状況等のシミュレーション結果を 多角的な解析を行い、軌跡図・停止位置・停止速度・跳躍量・跳躍高・構造物衝突速度で 視覚的に落石の落下運動を表します。 また、斜面状況、照査位置、対策工の設置の入力内容は、入力内容確認画面で 確認できます。 【機能詳細（抜粋...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社綜合システム 本社

【解析ソリューションサービス】自動車 車体

車体の強度・振動・衝突解析など！お客様の問題を我々が解決いたします！

析」をはじめ、 「エンジンルームの熱害予測解析」や「メッキ厚さ予測解析」などを承ります。 ご用命の際はお気軽にお問い合わせください。 【サービス内容(一部)】 ■車体の強度・振動・衝突解析 ■シャシー部品の強度解析 ■メッキ厚さ予測解析 ■エンジンマウントの振動解析 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： デジタルソリューション株式会社

非GNSS環境対応型ドローンを活用した構造物点検支援サービス

非GNSS環境対応型ドローンやポールカメラを活用した構造物点検支援技術

GNSS頼らず自動飛行を行うことが可能なドローン、最大11mまで伸縮可能なポールカメラを活用し、撮影画像を解析することにより、建築・土木構造物に生じた損傷の抽出や３次元モデル化する技術...１．ＶｉｓａｌＳＬＡＭにより、非ＧＮＳＳ環境下においても自動飛行が可能　 ２．ドローン本体は大型機（直径約１，３００mm）と小型機（直径約７００mm）を環境に応じて使い分けが可能　 ３．機体に搭載したセンサーに...

メーカー・取り扱い企業： 三信建材工業株式会社 本社、豊橋支社、岡崎支社、浜松支店

非GPS環境対応型ドローンを用いた『近接目視点検支援技術』

GPSが届かない場所の点検で活躍！「NETIS」「点検支援技術性能カタ…

国土交通省は道路橋などの定期点検において新技術の活用を推進しており、 各技術を「点検支援技術性能カタログ」として取り纏めております。 「非ＧＰＳ環境対応型ドローンを用いた近接目視点検支援技術」は、 本カタログが公開された平成３１年から掲載されております。 令和３年１０月には幅広い現場にて活用頂けるよう、 ドローンによる近接撮影技術に加え、ポールカメラを活用した高所撮影技術を追加し、 また、令和...

メーカー・取り扱い企業： 三信建材工業株式会社 本社、豊橋支社、岡崎支社、浜松支店

4Dセンサーの技術

当社が保有する高速計測技術などをご紹介します！

4Dセンサー株式会社が保有する技術をご紹介します。 格子投影法により得られる格子の位相解析をはじめ、 位相シフト法やOPPA法のモーションキャプチャへの応用などが可能です。 【技術一覧】 ■格子投影法 ■位相解析法 ■全空間テーブル化手法 ■光源切替位相シフト法 ■サンプリングモアレ法 ■OPPA法 ・リアルタイム人体計測への適用 ・ロボットへの適用 ・振動モード計...

メーカー・取り扱い企業： 4Dセンサー株式会社

【車載型高性能埋設管空洞探査レーダ】Stream UP

マルチチャンネル、マルチ周波数、二重偏波、軽量な車載型GPRシステムで…

Stream-UP（ストリームUP）は、マルチチャンネル、マルチ周波数、二重偏波、軽量な車載型GPRシステムです。 広範囲のデータ取得、解析を容易に行う事が可能です。車載型による計測スピードは60 Km/ｈ（最大150 Km/ｈ）と革新的なシステムです。 また、システムは可搬式のため容易にあらゆる探査シーンに対応できます。輸送組み立ては２人で対応可能です。また探査はシステム操作に１人で準備探査...

メーカー・取り扱い企業： エフティーエス株式会社

【解析事例】FIAT社によるフロントビーム形状最適化

車輌のシャシー部分の形状最適解の自動探索を実現した事例のご紹介！

当社の「modeFRONTIER」を、車輌のシャシー部分の形状最適化に 適用しているFIAT社の事例をご紹介します。 材料物性や寸法などを設計変数にして、衝突時のエネルギー吸収率を 保持しながら総重量が軽いデザインを探索しています。 しかし衝突現象シミュレーションを自動探索計算に適用するには負荷が 高かったため、ラテン超方格法でまず90デザインをシミュレーションツールを 用いて...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社IDAJ