• 河川・海岸せんくつ補修工 製品画像

    河川・海岸せんくつ補修工

    PR作業汚染・水質汚染等は発生しない!ト-タルコストの削減ができる工法をご…

    当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ESP

  • 冬でも雪を積もらせない!日本地下水開発が提供する消融雪施設 製品画像

    冬でも雪を積もらせない!日本地下水開発が提供する消融雪施設

    PR無散水融雪、散水消雪どちらにも対応。世界有数の豪雪国家日本で、冬の安全…

    国土の約6割が積雪寒冷特別地域に指定されている日本において、 道路の消雪・融雪を担う施設は、雪による障害を克服する極めて有効な施設です。 日本地下水開発(株)は創業以来、消雪・融雪に関して様々な研究開発を行ってまいりました。 公道の交通要所を対象とする大規模施設から、個人向住宅の駐車場のような小規模施設まで、 豊富な実績に基づいた確かな技術で、お客様のニーズにお応えいたします。 供用開始から時間...

    メーカー・取り扱い企業: 日本地下水開発株式会社 本社,青森,岩手,秋田,庄内,福島,北陸,長野,鳥取,島根,東京,仙台

  • ハイブリッドシステム工法 製品画像

    ハイブリッドシステム工法

    先端技術で地下空間の有効利用を経済的に。豊かな暮らしを支えるパイプライ…

    当技術は、長距離かつ急曲線を含む線形でも大幅な工期短縮により 経済的に基幹管路を構築することが可能となった工法です。 さや管の施工は、推進工法とシールド工法を併用。 切り替えのための中間立杭は不要です。 また、推進工法区間は、シールド工法区間と同様に持込工法または、 PN形管にキャスターを付けた押込工法のいずれでも配管可能です。 【特長】 ■大幅な工期短縮 ■経済的に基...

    メーカー・取り扱い企業: ECO SPEED SHIELD(ESS)工法協会

  • 推進・シールド併用タイプ(特殊推進工法) 製品画像

    推進・シールド併用タイプ(特殊推進工法)

    推進工法とシールド工法のメリットを融合!シンプル構造を採用しました

    ECO SPEED SHIELD工法の『推進・シールド併用タイプ(特殊推進工法)』について ご紹介します。 推進限界もしくは急曲線手前の任意地点まで「推進工法」により掘進し、 以後は「シールド工法」に切替えが可能。一般的に使用されている推進管で あれば全て使用することができます。 推進工法とシールド工法、それぞれのメリット・デメリットの比較検討等で お悩みの場合に推奨します。 ...

    メーカー・取り扱い企業: ECO SPEED SHIELD(ESS)工法協会

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