河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

高密度ポリエチレン製フレキシブル配管『UPP 2重配管』

PRトレンチ不要で燃料配管埋設コストを大幅に削減！高耐圧で腐食・電食なし。…

『UPP 2重配管』は、ライナー付きの一次管と保護管があらかじめ組み込まれた、 高密度ポリエチレン樹脂製のフレキシブル配管です。 使用する長さに応じて切断でき、基本的には土中埋設部分での配管接続が不要。 接続時にも漏洩リスクの少ない、継手不使用の「電気融着接合」を採用しています。 腐食、電触がなく、埋設でも安心の高耐圧で、ガソリンやアルコール混合燃料の 吸収や浸透にも優れた耐性を...

メーカー・取り扱い企業： Ｐ＆Ｄジャパン株式会社

ハイブリッドシステム工法

先端技術で地下空間の有効利用を経済的に。豊かな暮らしを支えるパイプライ…

当技術は、長距離かつ急曲線を含む線形でも大幅な工期短縮により 経済的に基幹管路を構築することが可能となった工法です。 さや管の施工は、推進工法とシールド工法を併用。 切り替えのための中間立杭は不要です。 また、推進工法区間は、シールド工法区間と同様に持込工法または、 PN形管にキャスターを付けた押込工法のいずれでも配管可能です。 【特長】 ■大幅な工期短縮 ■経済的に基...

メーカー・取り扱い企業： ECO SPEED SHIELD（ESS）工法協会

推進・シールド併用タイプ(特殊推進工法)

推進工法とシールド工法のメリットを融合！シンプル構造を採用しました

ECO SPEED SHIELD工法の『推進・シールド併用タイプ(特殊推進工法)』について ご紹介します。 推進限界もしくは急曲線手前の任意地点まで「推進工法」により掘進し、 以後は「シールド工法」に切替えが可能。一般的に使用されている推進管で あれば全て使用することができます。 推進工法とシールド工法、それぞれのメリット・デメリットの比較検討等で お悩みの場合に推奨します。 ...

メーカー・取り扱い企業： ECO SPEED SHIELD（ESS）工法協会