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43件 - メーカー・取り扱い企業
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走行路版の段差・不陸を短工期で修正！港湾施設補修工事の事例をご紹介
秋田県にある港湾施設のRTG走行路版へ「沈下修正工事」を行った事例を ご紹介いたします。 経年によりRTG走行路版が沈下し、隣接する車両の走行路に段差が発生。 また、縦断方向に不陸が生じ、その影響でRTGの走行や除雪作業に支障を きたしていました。 他工法と比較し、RTG走行路版を壊さずに短工期で操業を止めずに施工が できることから、アップコン工法を採用いただきました。 ...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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CO舗装版を、硬質ウレタン樹脂の発泡圧力により上昇させる当社工法が採用…
福島県の郡山国道4号バイパスにて「災害復旧コンクリート舗装版 沈下修正工事」を行った事例をご紹介いたします。 東日本大震災により被災し沈下した、国道4号郡山バイパスの CO舗装版の復旧工事。 施工時の通行規制を車線減少規制のみにとどめながら、打換することなく、 まだ健全であったCO舗装版を、硬質ウレタン樹脂の発泡圧力により 上昇させる当社工法が採用されました。 【事例概要...
メーカー・取り扱い企業： アップコン株式会社 沈下修正の専門家【全国対応】【本社】神奈川県川崎市【事務所】札幌・仙台・名古屋・大阪・福岡
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現場養生が不要で敷設後は即時交通解放が可能！コスト縮減を実現する省力化…
『プレキャストコンクリート版舗装』は、工場で製作しておいた プレストレスコンクリート(PC)版や鉄筋コンクリート(RC)版を、 路盤上に敷設するコンクリート舗装です。 二次製品を使用するため大幅な工期短縮と均一な仕上がりが図れ、 特にPC版舗装は、沈下や不同沈下した版をリフトアップ工法により 機能復元(沈下補修)が可能。 早期交通解放を要求される、重交通道路や繰返し荷重を受ける...
メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店
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鋼矢板の引抜きと同時に充填する『GEOTETS（ジオテツ）工法』
えっ！その鋼矢板残置するんですか？もったいない！
GEOTETS工法（土留部材引抜同時充填工法）は、鋼矢板やH鋼杭などの土留部材を安心して引抜くことを可能にし、 今までは埋め殺しにしていた土留部材を再利用可能にしてコスト削減、環境へも配慮した新しい工法です。 この工法専用に開発された充填材を、引抜きしながら連続して同時に充填することで、 引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、鋼矢板を安心して撤去し現状復帰に貢献します。 ...
メーカー・取り扱い企業： 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』
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鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使用！高耐久性で沈下補修も可能な…
当社のPC・RC版舗装工法『プレキャストPC版舗装』をご紹介します。 適正な基盤整備により耐用年数約40年。D交通40年相当の疲労試験で 健全性を確認しております。 鉄筋の5～6倍の強度を持ったPC鋼材を使用することで、圧縮応力を 作用させながらコンクリート版を製造していく方法なので、ひび割れを 抑制することができます。 【特長】 ■高耐久性で沈下補修も可能 ■適正な基...
メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店
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PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 製品カタログ
2時間養生で交通開放！プレキャストRC版舗装やドーロガード目地などを掲…
当カタログでは、当社のPC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 をご紹介しています。 コスト縮減を実現する省力化二次製品舗装の「プレキャストRC版舗装」 をはじめ、「プレキャストPC版舗装」や、強力目地材「ドーロガード目地」 などを掲載。 ぜひ、ご覧ください。 【掲載内容】 ■プレキャストRC版舗装 ■プレキャストPC版舗装 ■ポーラスPC版舗装 ■プレキャ...
メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店
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2時間で2～3MPa以上の実用強度が発現！安全性・耐久性に優れた空隙セ…
『ダイヤグラウト工法』は、コンクリート舗装版と路盤との間の空隙や 舗装版下の空洞に超速硬型裏込めグラウトを注入する工法です。 混練り後2～3時間で所要の強度が得られることにより、時間的制約のある 重交通道路や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】...
メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店
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沈下・空洞によるお困りごとを解決！テラテックによる踏掛版下の空洞充填事…
踏掛版での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した橋梁 踏掛版下の”空洞”を充填し、短時間で道路機能を健全な状態に回復さ せることができる工法です。 【お困りごと】 茨城県の国道では、東日本大震災のために踏掛版の下に空洞が発生し ていました。踏掛版の寸法は8m×8m、空洞厚は最大...
メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社
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ＡＳＷ工法は市街地での垂直擁壁の構築・改修に最適な工法です。
セーフティウォール工法（ＡＳＷ工法）は、杭、支柱、土留め壁、ブラケット板、ウエイトコンクリート等の抵抗力により安定を保持するブラケット式又は自立式の垂直擁壁工法です。 従来のＬ型などのＲＣ擁壁に必要な底版を必要としないため、堀削及び埋戻し断面が少なく、経済性、施工性に優れています。...【特徴】 ○底版が不要なので、施工に伴う掘削・埋め戻し等の土工事量が少なくなります。 ○壁体にＰＣ版（工...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社足立建築設計事務所
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振動問題を解消し、快適な住環境を創出！振動対策の実績の一部をご紹介しま…
私たちの身の回りには、道路交通、鉄道、工場、建設作業などからの、 様々な振動が存在します。 これらの振動は不快に感じられることが多く、日常生活に悪影響を 及ぼすこともあります。 『振動対策WIB工法』は、これらの振動問題を解消し、快適な住環境を創出。 また各物件に応じて、設置場所や形状を選択できます。 【実績概要（一部）】 ■振動源：道路交通振動 ■設置場所：発振源...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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地震に負けない地盤リフォームをご提供いたします！
取り戻すための工事です。 地盤のしっかりした建物に修正することで、住み良い安心な生活を 取り戻すだけでなく、地震の被害の軽減にもつながります。 【種類】 ■鋼管杭圧入工法 ■耐圧版工法 ■鋼管杭圧入工法・耐圧版工法（併用工法） ■土台上げ工法 ■空隙注入工事 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社アップルハウス 本社
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卓越振動を6～10dB低減し、減振目標を達成！版状WIB工（ハニカムセ…
千葉県にある三井ホーム様では、大型車が頻繁に走行する道路沿いでの 医療施設の建設に際し、施設内での作業等への振動影響が懸念されていました。 そこで、医療施設および隣地の薬局の直下に『WIB工法』を施工しました。 精密機器等を対象とした微振動の評価基準により、減振目標を設定。 結果、10～20Hzの卓越振動を6～10dB低減し、減振目標を達成しました。 【事例概要】 ■施工場...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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地中防振壁と改良柱列の間に高減衰材のタイヤシュレッドを充填！業務環境が…
千葉県にあるSEIHA様では、医療施設の近傍を通過する列車による振動により、 医療室内での精密機器を使用した業務に支障をきたしていました。 そこで、鉄道と医療施設の間に『WIB工法』を施工。既存の地中防振壁を利用し、 壁状と版状を組み合わせた複合WIB工を設計しました。 精密機器の微振動許容値曲線に照らし、目標減振量と目標減振帯域を設定。 対策後は目標減振帯域における振動が1/2...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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振動・液状化・不同沈下対策に貢献！WIB工法【お役立ち資料進呈】
住宅にも、施設、道路にも利用できる！軟弱地盤の地耐力を増強し、建物の沈…
『WIB工法』とは、地中の所要深さに、地盤改良杭による剛性の高い版状 あるいは壁状のセル形式構造体（WIB工）を構築して、道路交通、鉄道、 建設工事、工場、イヴェント等の環境振動や、地震時の構造物への 地震作用力を低減する地盤振動対策工法です。 地盤振動波の伝播を抑制遮断する置き換え土（免振層）と、吸収遮断する セル構造体（制振層）で構成。免振効果と制振効果の総和で、減振目標を 達...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】物流センター付近戸建住宅の道路交通振動対策
結果では予想を上回る減振効果！将来的にも快適に安心して住める地盤となり…
岡山県の戸建住宅は物流センターに近く、前面道路には多数の大型車が 24時間頻繁に通るため、これらの交通振動が、新築戸建住宅の住環境に 影響することが懸念されていました。 戸建住宅の直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで平均5dBの減振 （元の振動の約55％）を達成し、限られた予算の中で予想を 上回る減振効果を得られました。 また、この前面道路は将来拡幅が予定されていますが、そ...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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作業環境が改善！セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…
愛媛県にある三井住友建設様では、製造工場内の機械稼働に伴う振動が、 隣接する事務所棟（S造4階建て）に伝播、3階、4階でうなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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人々を安心へと導く調査がある！優れたネットワークが実現する、ワンストッ…
【その他の業務内容】 ■杭打工事 ■山留H鋼・PHC杭・鋼管杭 ■沈下修正工事 ■耐圧版工法・鋼管圧入工法・薬液注入工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業： 有限会社ハウスステージ
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地盤から伝わる交通振動が低減！対策後に規制基準を下回る環境が作り出され…
千葉県の幹線道路沿いのモデルハウスでは、交通量が多い幹線道路が 近接しており、モデルハウス新設後の交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで12dBの減振 （元の振動の約1/4倍）を達成しました。 このモデルハウスはアピールの良さから交通量が多い幹線道路沿いに 計画されていますが、当施工により地盤から伝わる交通振...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3
振動レベルを60dB以下に！より減振量を確保するために未利用地の直下に…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10～20Hzの卓越振動を 10～14dB（1/5～1/3の振動へ）低減し、振動レベルを60dB以下に抑えました。...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県
住宅建築後の居住環境への影響が懸念！減振効果の増大を図った事例をご紹介…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を6dB～14dB （1/5～1/2の振動へ）低減し、...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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メンテナンスフリーで半永久的！振動の伝わらない快適な室内環境を作り出し…
東京都の道路沿いのモデルハウスでは、日中は5分に1度程度の割合で 大型車がすぐ横を通過しており、交通振動による住環境への影響が 懸念されていました。 モデルハウスの直下に『WIB工法』を施工。振動レベルで10～12dBの 減振（元の振動の約1/4～1/3倍）を達成しました。 当施工は、メンテナンスフリーで半永久的であるため、モデルハウスが 一般住宅になった後も、振動の伝わらない...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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4Hzの振動を約5dB、12.5～20Hzの振動を約10dB低減！居住…
神奈川県の住宅の建設予定地は、高架橋および敷地前面道路からの 交通振動が伝播している状況でした。 そこで、集合住宅の直下に対策工を施工。高架橋からの振動は4Hz、 敷地前面道路からの振動は12.5～20Hzが卓越していたため、 それぞれの振動に対応した『WIB工法』を設計しました。 結果、4Hzの振動を約5dB、12.5～20Hzの振動を約10dB低減し、居住性に 影響がない振...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施！減振効果を得るこ…
静岡県では、道路の改修工事に際して、以前から振動苦情の 発生していた区画に振動対策が求められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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他の埋設物との干渉を避けた設計！工場直下に対策工を施工した振動対策の事…
近畿地方にある某会社様では、製造工場新設に際し、構内道路からの 発生振動による製造工場への振動影響が懸念されていました。 工場内では、嫌振機器が稼働予定で、静穏な環境が求められるため、振動対策 として『WIB工法』が採用され、微振動を対象とした対策設計を行いました。 対策後は体感振動が従来の1/7～1/5まで低減。製造工場への振動伝播が 軽減され、嫌振機器が正常に稼働する環境とな...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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新築工場地直下にWIB工を設計・施工！精密加工機械の正常稼働に適した環…
大阪府にある前谷建築事務所様では、精密加工工場の近傍の金属リサイクル 業者から、解体・運搬時の振動が伝播し、加工機械の稼働に影響を 及ぼしていました。 そこで、工場の増設に際し、振動対策として『WIB工法』が採用され、 微振動を対象とした対策設計を行いました。 既存工場の精密加工機械への振動影響を調査し、このデータを基に 新築工場地直下に設計・施工。 結果、共振する10～...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低い！振動が1…
三重県では、高速道路の新設に際し、建設工事の作業振動が近隣の公共施設に 伝播することが懸念されていました。 そこで、工事車道路の直下に『WIB工法』を施工。対策後にバックホーによる 走行試験および打撃試験を実施し、無対策箇所と対策箇所の振動を比較しました。 結果、無対策箇所に比べて、対策箇所の地盤振動が約6dB～7dB低いことを 確認し、振動が1/2以下に低減されました。 ...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認！居住性が改…
神奈川県では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善され...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県
A棟～E棟の各住宅の直下に対策工を施工！振動レベルを60dB以下に抑え…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟～E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB（1/5の振動へ）低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウス...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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支持杭も併せて施工！振動レベルを50dB以下に抑えることができました！
東京都の住宅は、地下を通る鉄道に近接しており、鉄道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12～17dB（1/7～1/4へ） 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工！8～11dB減振した…
富山県にある石黒建設様では、製鉄事業所の周辺道路からの道路交通振動と、 事業所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8～11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都
4～5dBの減振量を確認！住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…
東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4～5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：三井ホーム株式会社様 ■振動源：鉄道振動 ■保全対象：鉄道沿いの住宅...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県
住宅の直下に対策工を施工！10～20Hzの卓越振動を6～12dBに低減…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10～20Hzの卓越振動を6～12dB（1/4～1/2の振動へ）低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：ハウスメーカー ■...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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列車種毎の振動レベルを評価！水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…
神奈川県の住宅造成地（現 FujisawaSST）の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認！居住性が改善された事…
東京都道路沿線の戸建て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を実施しました。 結果、1階で3～6dB、2階で4～5dBの減振量を確認し、居住性が 改善されました。 【事例概要】 ■施工場所：東京都 ■発注者：東京セキスイ...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.1埼玉県
鉄道振動が半減！水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの減振効果を確認…
埼玉県の戸建て住宅(軽量鉄骨2階建て)の建築予定地の近傍を、列車が 頻繁に通過しており、鉄道振動による住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 施工前後における振動計測では、水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの 減振効果を確認し、鉄道振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所：埼玉県 ■発注者：株式会社三友土質エンジニアリン...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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10dB以上の減振量を確認し、振動が1/3以下に低減！道路直下に対策工…
山梨県では、盛土形式道路の新設に伴い、開通後の沿線住宅の環境保全が 必要となりました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後（道路建設前）に バックホーによる走行試験を実施しました。 結果、官民境界付近において、水平・鉛直方向ともに10dB以上の減振量を 確認し、振動が1/3以下に低減しました。 【事例概要】 ■施工場所：山梨県 ■振動源：道路交通振動...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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30分～60分で硬化！目地からの浸水を防ぎ、路盤の耐久性向上を図る強力…
『ドーロガード目地』は、常温重合型メタクリル樹脂モルタルの コンクリート舗装用目地材です。 当社のPC・RC版舗装工法「プレキャストペーブメント」に採用。 アスファルト系に比べ、種々の特長を兼ね備え、目地からの浸水を 防ぎ路盤の大幅な耐久性向上を図ります。 【特長】 ■常温重合型メタクリル樹脂モルタル ■30分～60分で硬化、また－15℃の低温下でも完全に硬化 ■耐候性...
メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店
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工場および駐車スペースの直下に対策工を施工！減振目標を達成した事例をご…
京都府にある精密機器を扱う工場の建築予定地が道路に面しており、 工場内での作業や機器類への振動影響が懸念されていました。 工場計画地の道路交通振動を精密機器の正常稼働に即した振動環境へ 改善するため、微振動を対象とした振動対策がとられました。 工場に設置する精密機器の種類に応じて振動の許容限度（VCランク）を設定し、 卓越周波数域の振動を目標値まで低減する性能設計を実施。 ...
メーカー・取り扱い企業： E&Dテクノデザイン株式会社
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単独使用のほか、ＢＵＳ－6と併用することにより建物上部構造と杭の一体解…
ＢＵＳ－基礎構造は、ＲＣ／ＳＲＣ／Ｓ造建物の基礎・杭・地盤に関する計算を行い、建物の安全性を検討するプログラムです。杭基礎および直接基礎として独立フーチング基礎、ベタ基礎、布基礎を扱います。株式会社構造システム 総合カタログ（ダイジェスト版）は、『カタログをダウンロード』よりご覧頂けます。...【特徴】 ○入力した地盤データから地盤支持力、杭支持力、液状化、沈下などの計算ができ、 この結果...
メーカー・取り扱い企業： 構造システム・グループ
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【回収し再利用した鋼矢板は42,000t以上】鋼矢板を引抜く際に周辺地…
GEOTETS工法（土留部材引抜同時充填工法）は、鋼矢板やH鋼杭などの土留部材を安心して引抜くことを可能にし、 今までは埋め殺しにしていた土留部材を再利用可能にしてコスト削減、環境へも配慮した新しい工法です。 この工法専用に開発された充填材を、引抜きしながら連続して同時に充填することで、 引抜き後に周辺地盤に大きな影響を及ぼすことなく、鋼矢板を安心して撤去し現状復帰に貢献します。 ...
メーカー・取り扱い企業： 協同組合Masters 地盤環境事業部会 『GEOTETS工法』
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コンクリート舗装道路のお悩みを解決！空洞充填・段差修正事例をご紹介
コンクリート舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した コンクリート舗装道路下の”空洞”を充填し、路面の危険な ”段差・バタツキ”を短時間で修正することが可能な工法です。 【お困りごと】 静岡にある国道のトンネル内のコンクリート舗装道路では、 段差、バタツキが発生してい...
メーカー・取り扱い企業： メインマーク株式会社
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ＡＳＷ工法は市街地での垂直擁壁の構築・改修に最適な工法です。
セーフティウォール工法（ＡＳＷ工法）は、杭、支柱、土留め壁、ブラケット板、ウエイトコンクリート等の抵抗力により安定を保持するブラケット式又は自立式の垂直擁壁工法です。 従来のＬ型などのＲＣ擁壁に必要な底版を必要としないため、堀削及び埋戻し断面が少なく、経済性、施工性に優れています。...【特徴】 ○底版が不要なので、施工に伴う掘削・埋め戻し等の土工事量が少なくなります。 ○壁体にＰＣ版（工...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社足立建築設計事務所
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ＡＳＷ工法は市街地での垂直擁壁の構築・改修に最適な工法です。
セーフティウォール工法（ＡＳＷ工法）は、杭、支柱、土留め壁、ブラケット板、ウエイトコンクリート等の抵抗力により安定を保持するブラケット式又は自立式の垂直擁壁工法です。 従来のＬ型などのＲＣ擁壁に必要な底版を必要としないため、堀削及び埋戻し断面が少なく、経済性、施工性に優れています。...【特徴】 ○底版が不要なので、施工に伴う掘削・埋め戻し等の土工事量が少なくなります。 ○壁体にＰＣ版（工...
メーカー・取り扱い企業： 株式会社足立建築設計事務所
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