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【ミリングモール工法 施工事例】西新橋1丁目計画向け供給工事
推進工事のオールラウンダー!障害物H300を4か所計8本切削!
西新橋1丁目計画向け供給工事のうち、日比谷ルート洞道新設工事の の実績について紹介します。 発進後約10mで1箇所目の障害物H300を切削し、続けて2mほどの間隔で 2箇所目3箇所目のH300を切削、その後到達までに残り3箇所のH300を切削する予定でした。 しかし、実際に切削したのは、最初から3箇所目までであり、 残り3箇所は障害物(H300)に遭遇することはありませんでした。...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設
推進工事のオールラウンダー!厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例
大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。 この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。 実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-1...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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