• 土砂災害後の二次災害を防ぐ!早期法面緑化工法『ポリソイル緑化工』 製品画像

    土砂災害後の二次災害を防ぐ!早期法面緑化工法『ポリソイル緑化工』

    PR<NETIS登録>土砂災害後の復旧工事期間中の「浸食防止」や「濁水発生…

    『ポリソイル緑化工』は、土砂法面をアクリル系樹脂で強固にコーティングすることで、 浸食防止の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を持った法面緑化工法です。 *NETIS登録:KT-210082-A 土砂災害後の早期緑化対策工法として、 復旧工事期間中の浸食防止、濁水発生防止に効果を発揮。 ≪   土砂災害現場での採用事例   ≫ ■発注:三重県 令和2年10月 ■対...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸八土建

  • 半分に折りたためて、パッとひろがる!『防災ボート』導入実績多数! 製品画像

    半分に折りたためて、パッとひろがる!『防災ボート』導入実績多数!

    PR強化プラスチックのため、破ける心配が不要!折りたたむことで、中のスペー…

    『ツーウェイ9/11』は、JBIA適合マーク付の折りたたみ式防災ボートです。 近年豪雨や台風による水害が多く、水害対策が重要視されています。 子どもからお年寄りまで気軽に扱えるコンパクトな「ツーウェイ9」は、 高知県防災関連登録製品で、軽トラックに積載可能です。 【特長】 ■強化プラスチック(FRP)素材のため、障害物にあたっても割けない ■半分に折りたためるので、中のスペース...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ケイウッド

  • 【災害対策向減速機】電源無しでも手動&充電式電動工具で駆動可能! 製品画像

    災害対策向減速機】電源無しでも手動&充電式電動工具で駆動可能!

    回転を止めた位置で荷重保持!手動または市販の電動ドライバーで駆動可能な…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    防災・災害対策向 傾動反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    【安全対策】傾動・反転時でも荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

  • 【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持!小型インライン減速機 製品画像

    【防爆対策向け】傾動・反転作業時に荷重保持!小型インライン減速機

    ブレーキ・ストッパ不要!回転を止めたところで荷重を保持し、傾いたまま作…

    弊社開発のセルフロック機構(Shoji-Lock)を内蔵した小型インライン減速機です。 例えば装置の昇降や回転、傾動時の途中で動きを止めても荷重を保持できる為、止めた位置で実験したい、作業したいなどという要求に好適です。 もうひとつの特長として、従来のセルフロック機能を有するウォーム減速機は入力軸と出力軸が直交しているためかなり大きなスペースが必要となるのに対し、入出力軸が一直線上(インラ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社庄司歯車エンジニアリング

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