リフトローラー工法

場所が狭い所への作業を解消！楽にコンクリート製品の搬送・据付けができる…

『リフトローラー工法』は、コンクリート製品の据付け場所が狭く、 トラッククレーンが近寄れない困難な場所において、リフト台車によって コンクリート製品の搬送から据付けまでを行えます。 基礎コンクリートに特別なガイドを必要としない自走式装置のため、 曲線部および折れ点部の施工が可能。 現場条件に合わせて「ハング式（内吊り）」、「サイド式（外吊り）」の 2タイプを用意しております。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ

歩道設置工法『セーフティロード』

施工のスピード化と安全性の向上！市街地では最小限の用地で歩道設置が可能

『セーフティロード』は、張出式の歩道設置工法です。 床版を基礎部で支える片持ち梁式構造であるため、河川や水路沿いであれば 流水断面を欠損することなく、市街地では最小限の用地で歩道設置が可能。 施工が早く、工事による交通規制の短縮が図れます。 また、リブ構造体で基礎部と床版が一体化した為、安全性が非常に高くなりました。 【特長】 ■施工のスピード化 ■安全性の向上 ■...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ

オープンシールド工法

住宅密集地や軟弱地盤などの場所に幅広く適応！函渠等を布設する工法

『オープンシールド工法』は、開削工法とシールド工法の長所を活かし、 市街地や諸条件に適応するように改良を加えた函渠等を布設が可能。 シールド機は、函体・地山の周辺摩擦や自重を反力とし、ジャッキにより 方向・勾配を修正しながら推進します。 現場条件により、NOS I型、NOS II型、NOS III型、NOS V型を用意しております。 【特長】 ■急カーブ施工ができる ■家...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケンチ

張出式車道拡幅工法『ロードプラス』

張出構造のため、山側地山の掘削が不要！環境もコストも考慮した張出式車道…

『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大幅1.75mの 車道拡幅が短期間に行える工法です。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工事の短縮が図れます。 また、車両用防護柵（B種・C種）に対応しており、支柱取付用Pタイプの 設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの防護柵にも対応できます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減...

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