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【津波対策製品】津波救命艇シェルター(4人・8人・25人乗り)
PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない! 猛烈な速度で迫ってくる津…
『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約(海上人命安全条約)とは、1912年のタイタニック号海難事故...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミズノマリン 本社・工場
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PR柔らかいアスファルトにしっかり固定!ねじ式で施工も取り外しも簡単!
コンクリートに比べて非常に柔らかいアスファルトには、コンクリートアンカーを打ち込んでも抜けてしまいます。 弊社の『アスファルト用ネジアンカー』なら、柔らかいアスファルトにしっかり固定が可能です! 道路、駐車場、駐輪場、その他アスファルトに物を固定することが出来ます。 ねじ込み式で施工も、取り外しも簡単に行えます。 材質にはステンレスを使用。焼入れを行い強度をあげたほか、 ジオメット処理を施しサ...
メーカー・取り扱い企業: 杉元産業株式会社
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油圧による静的圧力で割岩するため、低振動、低騒音の施工が可能です!
『スーパービッガー工法』は、低振動、低騒音で硬岩、コンクリート構造物 を割岩破砕する工法です。 飛石などの危険も少ないため、保安物件近傍での工事において特に有効。 破砕圧力は3,400tonに達し、硬岩を確実に破砕することが可能です。 また0.8m3クラスのパワーショベルで運用できるため、移動やセット時に 旋回することができ、狭い場所でも汎用性が高く、油圧供給源を別に 設ければ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カコー
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早く安く!小規模で限定的な発破が安全に行える工法のご紹介
『ミニブラスティング工法』は、小口径、少薬量の高性能爆薬を 使用して、限定的で小規模な破壊をする発破のことです。 当社では、北欧で行われていた当工法の有効性にいち早く着目し、 実用化に向けた実験を繰り返し行ってきました。 その結果、小さくてパワーのある火工品を用いて、早く安く、 より安全な発破を実現しました。 解体現場の様々なシーンにおいて、効率の良い、経済的な破壊が可能になり...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カコー
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発破による橋梁発破。背の高い橋脚を転倒させることで地上での安全な機械解…
岐阜県揖斐郡揖斐川町を走る国道417号に架かる橋。 上部工の鋼製ランガー橋の落下に続き、下部工の橋脚の解体にも発破工法が採用されました。 ・構造 鉄筋コンクリート造(厚さ40cm、中空断面) ・外寸 9 m × 4 m × 高さ21.6 m 橋脚の足元をくさび形に発破・破砕することで、橋脚を作業床へ一気に転倒させ、地上での安全な機械解体工程へとつなぎます。 【特長】 ■...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カコー
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発破による橋梁解体。高所作業や重量物の玉掛け等の危険作業を大幅に削減し…
岐阜県揖斐郡揖斐川町を走る国道417号に架かる橋。 新しいトンネルや橋の整備に伴いバイパスが開通したため、1961年に架けられた新川尻橋(旧橋)は60年の役目を終え、発破工法により解体されました。 ・構造 鋼製ランガー橋 ・橋長 136.7 m ・幅員 5.5 m ・重量 223 ton 橋の両側、鋼製の部材をV型成形爆破線で切断し、揖斐川の河床に作った作業床へ一気に落...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社カコー
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