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PR柔らかいアスファルトにしっかり固定!ねじ式で施工も取り外しも簡単!
コンクリートに比べて非常に柔らかいアスファルトには、コンクリートアンカーを打ち込んでも抜けてしまいます。 弊社の『アスファルト用ネジアンカー』なら、柔らかいアスファルトにしっかり固定が可能です! 道路、駐車場、駐輪場、その他アスファルトに物を固定することが出来ます。 ねじ込み式で施工も、取り外しも簡単に行えます。 材質にはステンレスを使用。焼入れを行い強度をあげたほか、 ジオメット処理を施しサ...
メーカー・取り扱い企業: 杉元産業株式会社
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【津波対策製品】津波救命艇シェルター(4人・8人・25人乗り)
PR地震発生から津波到達まで避難が間に合わない! 猛烈な速度で迫ってくる津…
『+CAL(タスカル)』シリーズは、救命艇のエキスパートが造った、耐用年数30年以上の津波救命艇シェルターです。 高波で横転しても船体が自然に復帰するセルフライディング構造や、 船体に大きなダメージを受け、万が一完全に浸水しても沈まない、津波の画像を徹底的に検証し設計されています。 また、不沈構造は全てSOLAS【SOLAS条約(海上人命安全条約)とは、1912年のタイタニック号海難事故...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ミズノマリン 本社・工場
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メタルロード工法は山間部での道路建設に適します。鋼管杭、H形鋼を主体に…
『メタルロード工法』は、格点部において杭と横桁および主桁が 剛結している立体ラーメンプレハブ桟道橋です。 主に中山間部の急傾斜面の道路建設に適しております。 地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 「拡幅タイプ」をはじめ、「山側張り出しタイプ」や「独立タイプ」を ご用意。地形や施工条件に合わせて適した構造タイプを適用します。 【特長】 ■耐震性に優れる ■部...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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設計荷重T-25に対応と道路幅を8mに拡幅!グリッドメタルを使った橋の…
当社が取り扱う『グリッドメタル工法』の採用事例をご紹介します。 昭和39年建設の一等橋である、一般国道120号の乳ノ木橋にて 橋梁補修工事を行いました。 設計荷重T-20から現行基準のT-25に対応と道路幅を7.7mから8mに 拡幅するため、床版増厚補強。片持ち張出し部にはグリッドメタルを 配置しました。 【事例概要】 ■工事名称:一般国道120号 乳ノ木橋橋梁補修工事 ...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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安全で円滑な通行を確保!一般国道425号重里~迫西川工区(II-2工区…
奈良県の国道425号は、和歌山県御坊市と奈良県吉野郡十津川村を結ぶ 地域間交流を担う道路ですが、幅員が狭く線形不良の区間が連続しており、 車両のすれ違いが困難な区間が多くあります。 そこで、幅員狭小区間を解消し、安全で円滑な通行を確保すると共に 観光振興にも寄与することを目的に工事を実施。 当該現場は世界遺産である熊野古道の域内であり、景観面での配慮や 沢の水みちの確保も必要な...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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画像も掲載!ダム本体建設工事や道路改良工事などでの事例をご紹介
当資料では『メタルロード工法』の様々な事例をご紹介しております。 青森県の駒込ダム本体建設工事をはじめ、埼玉県の小岩井元小岩井線 道路改良工事などを掲載。 画像も載っておりますので、ぜひ下記関連カタログより ダウンロードしてご覧ください。 【掲載内容】 ■青森県 駒込ダム本体建設工事 ■埼玉県 小岩井元小岩井線道路改良工事 ■山梨県 一般県道高下鰍沢線道路改良工事 ■...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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【メタルロード工法 採用事例】宮城県 町道女川出島線道路新設工事
片押しでの手延べ施工が可能!本土と離島をつなぐ”出島架橋事業”での事例
宮城県牡鹿郡女川町での「メタルロード工法」の事例をご紹介します。 本土と離島をつなぐ”出島架橋事業”のうち、本土側における 道路新設工事の一部で採用。 工事位置が海に囲まれており、一方向からのアクセスしかないため、 片押しでの手延べ施工が可能な点が評価されました。 また、沿岸部のため、景観や防食に配慮した設計となっています。 【事例概要】 ■発注者:宮城県 女川町 ...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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上載荷重を支持杭により最小化が可能!長野県道2号川上佐久線の道路拡幅工…
東電の穂積発電所(千曲川取水堰)とJR小海線の間に道路拡幅工事が 計画されました。 既存構造物に配慮した杭配置が可能で地形改変の影響を最小限とし、 上載荷重を支持杭により最小化できることなどが評価され、 「メタルロード工法」が採用されました。 また、杭打設による隣接構造物への影響の低減対策として、鋼管杭連行型 ダウンザホールハンマ工法を採用。無事に施工を完了しました。 【...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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既設構造物の干渉を避けた設計・施工が可能!主要地方道富士川身延線での事…
山梨県発注の緊急道路整備改築事業での事例をご紹介します。 富士川身延線(県道10号)は第二次緊急輸送道路に指定されている重要路線。 現場は崖錐層が厚く、既設構造物(石積・水路)が近接する厳しい環境でした。 そこで、既存道路の交通を確保しながら既設構造物の干渉を避けた設計・施工が 可能であることが評価され、メタルロード工法が採用されました。 【事例概要】 ■発注者:山梨県 峡...
メーカー・取り扱い企業: JFEシビル株式会社 社会基盤事業部
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